H9 SUNDOWNER 36

[מושיק]

עומד לצאת לשוק SUNDOWNER 36 טיסן יפיוף כמו אחיו הגדולים:



נתונים טכניים:

(Wingspan: 51.5 in (131cm
(Overall Length: 44.0 in (114cm
(Wing Area: 400 sq in (25.8 sq dm
(Flying Weight: 4.0 - 4.5 lb (1.8 - 2.0kg
Engine Size: .32 - .36 glow
Motor Size: Power 25 Brushless Outrunner
Radio: 4 channel minimum
Servos: 4 mini servos electric; 5 mini servos glow setup
(Trim Scheme Colors: UltraCote White (U870), True Red (U866), Black (U874
Prop Size: Electric: 12 x 8; Glow: 10 x 6
Spinner Size: 1-3/4 inches (44mm) - included
Speed Control : 40 Amp 3S, 60 Amp 4S
Recommended Battery: 3S 11.1V 3200 mAh Li-Po

[מושיק]

בשבת התרסק לי ה SWIFT של LHK

חשבתי לקנות את ה SUNDOWNER 36 ולשדך לו את הOS 50 HYPER שלי.
מה אתם אומרים,איך נראה לכם לפי הנתונים של הטיסן?
תודה.

[roy_bar1985]

אני יודע כבר על מישהו שהזמין לו אחד כזה.
הוא הולך לשים עליו JETT 56 .
אולי חיזוקים לתושבת ומשקולות בזנב
אבל הוא עדיין יהיה טיל בליסטי!!!
ואתה תהנה ממנו יותר ממה שהיה לך...
זה טיסן הרבה יותר נעים להטסה ואיכותי!

[Menash]

מהיכן אפשר להזמין אותו?

[adibenbasat]

יחסי הציבור כבר מתקתקים...



לחשמל?..מי אמר לחשמל?...

[מושיק]

מהיכן אפשר להזמין אותו?

משלט רחוק,אבל רק במרץ הוא נכנס לשוק

[DarZeelon]

...הוא הולך לשים עליו Jett .56.

רועי,


האם אתה מוכן לפרסם קישור בו נראה המנוע בו מדובר?

באתר של Jett Engineering הוא לא קיים...

[עמי]

מושיק קח בחשבון שצריך מיני סרוואים
זה סיפור לא זול
ממליץ על סרוואים Hitec HS-225MG Mighty Mini servo 3.9kg/31g/0.14sec
גירסת הגיר ניילון מספיקה בהחלט 225BB.
את סרוו הגז מספיק 9g

[מושיק]

עמי,
תודה לא שמתי לב לזה!
טוב עכשיו נראה לי שאני יורד מזה.וקונה לי עוד SWIFT

[Asaf197seven]

טיסן שיהיה יקר יחסית לגודלו או כמות חומרים מושקעת--בטוח שהגימור ורמת הבניה יהיו יותר טובים-
אבל סוג הסרוואים הדרושים או המומלצים יקרים גם הם--ומנוע בגודל מתאים לא ניתן להשיג בארץ
עובדה שהיו כאן כאלו שהציעו לשים משקולות ומנוע גדול מה שיעשה אותו כבד ומהיר בנחיתות...
טיסן כזה טוב לקנות בארצות הברית למשל--שם ניתן להשיג הכל מנועים של ג'ט או נלסון בגדלים מתאימים..ועוד אחרים---התחום עדיין מוגבל בארץ יחסית--ז"א טיסן בגודל כזה מהסוג הנ"ל יהיה עסק יקר.......

[מושיק]

טיסן שיהיה יקר יחסית לגודלו או כמות חומרים מושקעת--בטוח שהגימור ורמת הבניה יהיו יותר טובים-
אבל סוג הסרוואים הדרושים או המומלצים יקרים גם הם--ומנוע בגודל מתאים לא ניתן להשיג בארץ
עובדה שהיו כאן כאלו שהציעו לשים משקולות ומנוע גדול מה שיעשה אותו כבד ומהיר בנחיתות...
טיסן כזה טוב לקנות בארצות הברית למשל--שם ניתן להשיג הכל מנועים של ג'ט או נלסון בגדלים מתאימים..ועוד אחרים---התחום עדיין מוגבל בארץ יחסית--ז"א טיסן בגודל כזה מהסוג הנ"ל יהיה עסק יקר.......

אתה חושב שמנוע OS 50 HYPER גם יהיה כבד עליו?

[roy_bar1985]

רועי,


האם אתה מוכן לפרסם קישור בו נראה המנוע בו מדובר?

באתר של Jett Engineering הוא לא קיים...

דר שלום

משום מה באמת באתר של דב לא מופיע המנוע JETT 56
אבל אתה מוזמן לבוא למנחת שלנו- מנחת גור אריה(לשעבר שחק)
ולהתרשם מהמנוע החדש שהוא כבר לא כל כך חדש(יש אותו לכמה חחברה כבר שנה בערך)...
שבוע שעבר קיבלנו ממנו משלוח של 4 מנועים כאלה.
ואולי כבר בשבוע הבא תוכל לראות אותם בפעולה בטיסת מבנה של 5 ג'אקלים חדשים.

Sport Jett .56LX, Extra high performance Side Exhaust Engine complete with
muffler
זה מה שכתוב ב-INVOICE שקיבלתי מדב.
כנראה שיש מנוע 56 אבל רק ליחידי סגולה...

[adibenbasat]

עמי,
תודה לא שמתי לב לזה!
טוב עכשיו נראה לי שאני יורד מזה.וקונה לי עוד SWIFT

אם אתה רוצה לצמצם הוצאות, תחזור לסוויפט-יחסוך הרבה כסף..יש הכול, אתה כבר יודע עליו הכול כך שהבניה תתקצר בשליש זמן והוא יטוס פרפקט..
אם אתה רוצה "אחר", לא משנה איזה תיקח גם אם הקיט יעלה כמו הסוויפט, בסופו של דבר יעלה הכול יותר..
אני לא ממליץ על הסוויפט או על "אחר", מה שיהראה לך- יהיה טוב (בכול מקרה אתן יד בבניה).
אגב, סוויפט עם רוסי עוד לא היה לך..