ז"ל

[Geostant]

יש לי כבר שלל ריסוקים :

1. ריסוק על מסילת רכבת (האמת שחבר ריסק, אבל אני זה שנבהל ורץ להוריד אותו משם)
2. תלייה על כבל עירוב שקוף... (זה באמת מעניין לראות את הטיסן תלוי באוויר על כבל שקוף)
3. נתקעתי בעץ ברוש
4. לא קלטתי שההגה גובה שלי הפוך ולא הבנתי למה הטיסן לא ממריא ורק מתרסק לרצפה בזמן המראה (לקח לי 4 פעמים לקלוט את זה )

בסך הכל כשאני מטיס בלי חריגים, אני נוחת יפה מאוד מול הרוח
ושולט בו סבבה באוויר כל עוד אני על חצי מצערת... כשהטיסן צובר מהירות בגובה נמוך אני מתחיל להרגיש חוסר שליטה.

זו הסיבה שאני נצמד ל-GLIDERS, בשביל המהירות האיטית

[Boogle]

בסך הכל כשאני מטיס בלי חריגים, אני נוחת יפה מאוד מול הרוח

זה לא כייף, יותר טוב עם הרוח.....
(או שתמצא מהר מדריך שיוציא לך את הרגלי הטיסה הפסולים)

[Hagay]

זה לא כייף, יותר טוב עם הרוח.....
(או שתמצא מהר מדריך שיוציא לך את הרגלי הטיסה הפסולים)

לא נורא, זה רק טיסן אבל נראה לי שהבעיה היא בהרגלי טיסה.
מדריך או חבר מבין לשיעור אחד לפחות, קצת תאוריה לגבי הכנה לטיסה, תכנון טיסה ואוירודינמיקה בסיסית תכולל פלאים ביכולות שלך!

אני מפנה את כולם לאתר הבא לעיון (למשל סעיף 2.3. אופן הפעולה בשטח ההטסה היה עוזר לך)

. לא קלטתי שההגה גובה שלי הפוך ולא הבנתי למה הטיסן לא ממריא ורק מתרסק לרצפה בזמן המראה (לקח לי 4 פעמים לקלוט את זה )

. יש לבצע בדיקות טווח מערכות נהוגי הרדיו לפני כל טיסה ראשונה בכל יום, או בכל מקרה יש לבצע בדיקות תקינות מערכות הטיסן לפני כל טיסה. יש להקפיד על ביצוע סעיף זה בטיסן חדש או משופץ שקיים חשש לאי תקינות המערכת.

http://www.aeroclub.org.il/ShowDoc.asp?Menuid=249

[Tal Sorbash]

כל הכבוד
תגובות רגועות עד מתונות עם נימה של עידוד
ממש תענוג לקרוא

[wind556]

כל הכבוד
תגובות רגועות עד מתונות עם נימה של עידוד
ממש תענוג לקרוא

יש לך מושג למה כאן זה כך ובפוסטים אחרים זה שונה?
(הפותרים נכונה יקבלו שקית עם פירורי קלקר)

[bendisar]

זה לא כייף, יותר טוב עם הרוח.....
(או שתמצא מהר מדריך שיוציא לך את הרגלי הטיסה הפסולים)

בוגל, שאתה מתכוון לנחות עם הרוח, אתה מתכוון לנחות שהרוח נושבת מהזנב של הטיסן לכיוון האף?
כי אם כן אני לא מבין למה
הרי שאתה נוחת מול הרוח (כלאמר רוח שנושבת מהאף של הטיסן לזנב) בזכות הרוח אפשר להנחית את הטיסן לאט יותר וגם לאבד מהירות לקראת נחיתה מהר יותר
ואם אתה נוחת עם הרוח, אז הנחיתה תהיה כנראה במהירות יותר גבוהה

[Geostant]

בוגל, שאתה מתכוון לנחות עם הרוח, אתה מתכוון לנחות שהרוח נושבת מהזנב של הטיסן לכיוון האף?
כי אם כן אני לא מבין למה
הרי שאתה נוחת מול הרוח (כלאמר רוח שנושבת מהאף של הטיסן לזנב) בזכות הרוח אפשר להנחית את הטיסן לאט יותר וגם לאבד מהירות לקראת נחיתה מהר יותר
ואם אתה נוחת עם הרוח, אז הנחיתה תהיה כנראה במהירות יותר גבוהה

+10