נכתב במקור על ידי
wind556
בכל ג'יירו מודרני יש נעילת זנב, גם בג'יירו של קופטר איקס .
ההבדל בין הג'יירואים הזולים והיקרים הוא עצום, זה כמעט ההבדל בין להטיס לבלתי אפשרי להטיס.
הג'יירו של קופטר איקס הוא בקטגורית הכמעט בלתי אפשרי להטיס, ודבר נוסף בג'יירו הזה ששונה מכל ג'יירו אחר זה שהוא נדרך נכון רק אם אתה מדליק את המסוק לפני שאתה מדליק את השלט (ההיפך מכל מסוק אחר).
ואגב, קיימים ג'יירואים לא רעים גם בסכומים של 50-70$. הטובים באמת מתחילים ב120$.
דבר נוסף חשוב:
אסור בתכלית האיסור לקזז את מיכלול הזנב עם הטרימרים או סאב טרים
אין שום מניעה לגעת בסאב טרים בתחילת הכיוונים, הסאב טרים מכוון פעם אחת לצורך מציאת נקודת האמצע והוא אינו משתנה בין מצבי הטיסה והג'רו לעולם לא יתייחס אליו כי בהדלקה, הגי'רו יתאפס תמיד על המצב הנוכחי כולל הסאב טרים שכאמור אינו משתנה לעולם. מה שכן, אם מתעסקים עם הסאב טרים יש לעשות זאת כשהג'ירו במצב "לא שומר"
, כל תיקון במערכת הזנב מחוייב שיהיה מכאני, אחרת אתה מבטל במו ידיך את נעילת הזנב (שמתקיימת רק כל עוד האלקטרוניקה מאופסת בכל המקומות).
גם כשאתה מזיז את סטיק הזנב (השמאלי) כדי לבצע סיבוב, באותו רגע שנגעת בסטיק מבוטלת נעילת הזנב לרגע, אחרת היית משגע את המסוק.
תגובה להודעה: הסבר על גיירו
ציטוט ההודעה בתגובה
