Rainbow...electric no more

[Xעמרי]

קיבלתי מכמה חברים טיסן ליומולדת, אחד מהם פריק של חשמליים ניסה בכח לגרום לי להתחיל להסניף ליפו.
אני חושב שהראיתי לו מה זה:


ויותר ברור:


עכשיו נראה איך הוא יטוס

[Menash]

פעם ראשונה אני רואה מנוע מתאנול על טיסן קלקר.
ניראה טוב מקווה שכך גם הוא יטוס.
תעדכן אחרי טיסת המבחן.

[OneLink]

הטיסן מיועד גם לחשמלי וגם לדלק.
אפשר לראות סירטונים של הטיסן באינטרנט עם מנוע דלק.

[Flying_student]

קיבלתי מכמה חברים טיסן ליומולדת, אחד מהם פריק של חשמליים ניסה בכח לגרום לי להתחיל להסניף ליפו.

להסניף... מעניין... זה נראה לך יותר חזק מלהזריק ישירות לוריד?

[Xעמרי]

כמה תמונות נוספות

[דניאל דקל]

אתה בטוח שקלקר+דלק+חום הולכים טוב ביחד?
תנסה לשים מגהץ על קלקר ותראה מה יקרה...

[Xעמרי]

אתה בטוח שקלקר+דלק+חום הולכים טוב ביחד?
תנסה לשים מגהץ על קלקר ותראה מה יקרה...

המנוע לא יושב על הקלקר, הוא יושב על כן מנוע עשוי מחומר פולימרי כלשהו (פלסטיק או חומר דומה)
הכן מנוע מוברג לפיירוול עשוי מדיקט (תעופתי?) שמודבק באמצעות שני לוחות זהים, ניצבים לו, אל לוח אחר שיושב מאחורי אלאפור בעובי של 2 ס"מ

האגזוז לא יהיה צמוד לגוף ואם ארגיש שהוא קרוב מידי אדביק לגוף בד פיבר למנוע העברה של חום.

נראה לך מספק?

[OneLink]

שים לב לחזק את החיבור של הכנפיים, לצערי בזמן הטיסה אחת הכנפיים יצאה מהמקום והתוצאה הסופית תושבת מנוע+תושבת נסע+הפלסטיק הכתום הזה נשבר+הגה כיוון והגה גובה התנתקו.

[מושיק]

סירטון של הטיסן עם מנוע ניטרו

[Xעמרי]

שים לב לחזק את החיבור של הכנפיים, לצערי בזמן הטיסה אחת הכנפיים יצאה מהמקום והתוצאה הסופית תושבת מנוע+תושבת נסע+הפלסטיק הכתום הזה נשבר+הגה כיוון והגה גובה התנתקו.

איך התנתקה הכנף?
שתי הכנפיים מחוברות בלחץ עם דיקט שתופס אותן בשני חריצים שונים?
בכל אופן, תודה על הטיפ, אני אחזק את הכנפיים עם דבק חם או משהו.

[gush]

יופי של עבודה על הטיסן!
רק שאלה האם קיבעת את הכנפיים או שאתה מפרק אותם כל פעם?
תודה

[Xעמרי]

לא, אני לא מתכוון לפרק את הכנפיים, הן מקובעות אבל לא מודבקות

[Xעמרי]

סיום הבניה:
התקנתי את המנוע, תוכלו להבחין שבניגוד לסרטון שהוצג בשרשור הזה, את המנוע התקנתי עם הראש למעלה.
למה? יותר נוח ולא ממש מכוער כמו שחששתי.


בתמונה הזו הטיסן עם פרופ זמני עד שאחליט איזה פרופ לשים.
המלצות?

[Shay]

10X7-אתה יכול גם 10X8-יהיה קצת יותר מהיר מ11X6
11X6- קצת יותר חזק מ10X7

[מושיק]

עמרי,
היה טסט כבר לטיסן?

[עמי]

עמרי
אני חושב שהתקנת המנוע הפוך הייתה יפה יותר ויושבת בול בקאול (כמו בסירטון שהעלה מושיק)
מבחינה בטיחותית (גישה לפלג ) התקנה בזוית כאשר המפלט בין כני הנסע היתה יפה יותר
מבחינת חום מנוע צפיתה את הקאול מבפנים עם פיבר ?
תעלה רשמים כולל טיפים בבנייה בדגש על הניטרו וכמובן סירטון של הטיסה כפי שאתה יודע לעשות
עוררתה בנו תאבון

[Xעמרי]

הבוקר עלה הRainbow לטסט פלייט
בשטח הגעתי למסקנה שהקאול יושב לא טוב, צמוד מידי למנוע ולכן הורדתי אותו
הטיסן עלה לאויר והייתי צריך לקזז מעט ימינה כדי לבטל את הגלגול החריף ולתת טיפה Down
מעבר לזה הטיסן טס בצורה מושלמת
יתכן ואוסיף לו עוד טיפה משקל מקדימה למרות שהוא יושב כרגע די יפה (מרכז כובד טיפה קדמי)
לגבי הקאול - אני חושב שאתבנת אותו ואייצר את הקאול מפיבר, החום שהמנוע פולט מרגיש לי לא טוב עם הקלקר הזה.

בעניין האסטטיקה - למען האמת לא ממש משנה לי איך זה נראה, המנוע יושב מושלם כך שלא נראה לי שווה להשקיע בהפיכה שלו ולהסתכן בהחלשה של הפיירוול עם עוד חורים.
אולי בRainbow הבא

[עמי]

צודק - במחשבה שנייה נראה כמו MUSCLE PLANE
רעיון טוב לתבנת
את הטורק אפשר להקטין ע"י הורדת קוטר הפרופ

[Xעמרי]

הפרופ שהשתמשתי בו הוא 10X7, אני לא חושב שזה יהיה נבון לרדת בקוטר, גם ככה בחצי מצערת המטוס מהיר.
אני גם לא חושב שהגלגול נבע מהטורק אלא מהמאזנות, אבל לא בדקתי