מה צריך בשביל פקים A123 ומאיפה?

[vinay]

הי,

מה צריך בשביל לבנות פקים של A123 ואיפה מזמינים כל דבר?

מה שאני יודע שצריך:
1. סוללות - מהסיני
2. פסי הלחמה מתאימים - מאיפה?
3. מחבר איזון - מאיפה?
4. חוטים - איזה ומאיפה?
5. סרט הדבקה לעטיפה או משהו אחר - איזה מומלץ ומאיפה?

עוד משהו?

כמובן, עדיף הכל ממקום אחד אם אפשר

תודה

[leetal]

אתה צריך רק סוללות וחוט עבה מצופה סיליקון
אפשר להלחים את החוטים ישירות לסוללה עם מלחם ומשחת הלחמה -לא חיבים פסי הלחמה.
אין צורך במחברי איזון(כי מיותר לאזן אותן)-זוהי לא סוללת פולי שהאיזון הוא קריטי -גם אם תא אחד יהיה 3.3V השני יהיה 4V והשלישי יהיה 4.2V אחרי הטעינה(תאורתית -כי לא תגיע למצב כזה גם בלי מאזן) עדיין הכל בסדר-כמה שעות אחרי הטעינה הן מתאזנות לבד והמתח של כל תא יורד ל-3.3V

אני הרכבתי כבר כמה פקים לעצמי ולאחרים- ואם תרצה אוכל להרכיב גם לך

[MDreamer]

הנה שרשור ישן מ MSN שחקרתי את A123, כדאי לעשות הלחמה לא ריתוך.
http://shave.start.co.il/comm_displa...n=7&CommID=507
אני מקווה שהחומר יועבר בקרוב

[b1yossi]

אתה צריך רק סוללות וחוט עבה מצופה סיליקון
אפשר להלחים את החוטים ישירות לסוללה עם מלחם ומשחת הלחמה -לא חיבים פסי הלחמה.
אין צורך במחברי איזון(כי מיותר לאזן אותן)-זוהי לא סוללת פולי שהאיזון הוא קריטי -גם אם תא אחד יהיה 3.3V השני יהיה 4V והשלישי יהיה 4.2V אחרי הטעינה(תאורתית -כי לא תגיע למצב כזה גם בלי מאזן) עדיין הכל בסדר-כמה שעות אחרי הטעינה הן מתאזנות לבד והמתח של כל תא יורד ל-3.3V

אני הרכבתי כבר כמה פקים לעצמי ולאחרים- ואם תרצה אוכל להרכיב גם לך

אתה בטוח ? יש עוד אנשים שחושבים כך ?

[vinay]

הנה שרשור ישן מ MSN שחקרתי את A123, כדאי לעשות הלחמה לא ריתוך.
http://shave.start.co.il/comm_displa...n=7&CommID=507
אני מקווה שהחומר יועבר בקרוב

ומאיפה בדיוק אמורים להשיג את המכשיר והחומרים שמוזכרים שם?

מה הגירסה הביתית?

[leetal]

אתה בטוח ? יש עוד אנשים שחושבים כך ?

כן אני בטוח ,יש לי איתם נסיון כמעט מהרגע שהם הופיעו אצלנו בטיסנאות , ויש לי פק שעבר מעל 200 מחזורי טעינה בלי איזון ועדיין הוא כמו כשהוא היה חדש (אותה התנגדות פנימית ואותו כיבול)והפק הזה עבר ריסוק של דאון :הדאון וכל האביזרים ז"ל רק הסוללה חיה ונושמת.
נ.ב
יש מכוניות ואטובוסים חשמליים שנוסעים עם הסוללות הנ"ל (עשרות סוללות בכל מכונית) לדעתי אין שום סיכויי שמטעינים אותן עם מאזן

[MDreamer]

ומאיפה בדיוק אמורים להשיג את המכשיר והחומרים שמוזכרים שם?

מה הגירסה הביתית?

צריך כולה מלחם חזק יחסית כלומר 80-120 וואט, TAB-ים מהיפני, בדיל ומשחת הלחמה.
אם אתה רוצה לעשות תאים בטור כדאי להשיג את זה:
http://www.logoheli.com/end2end.htm
כמו ראש פטיש למלחם, אגב לידע כללי שלי.. מאיפה משיגים את זה בארץ?

[vinay]

TAB-ים מהיפני.

אפשר לינק? אני שוכח כל הזמן מי זה היפני.

[נועם ג]

www.aircraft-world.com

[vinay]

זה מה שצריך?

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5085

[vinay]

למי שמעוניין לינק עם הסבר יפה לאיך בונים פקים כאלו

http://www.skyhobbies.com.sg/HYPERION/A123packassy.pdf

אני זוכר שראיתי פעם אתר שבו ניתן היה לבחור בדיוק כמה סוללות ובאיזה מבנה רוצים אותם (כלומר נניח 7S ניתן היה לבחור בן 2 על 5 או 4 על 3). אני לא מוצא אותו - מישהו מכיר?

[MDreamer]

אלו באמת ה TAB-ים
באתר של היפני יש מדריך סרטון מצולם.

[vinay]

באתר של היפני יש מדריך סרטון מצולם.

לא מוצא...

[MDreamer]

http://media.hyperion.hk/dn/a123/packassy/A123-512k.wmv

[vinay]

ואיזה מהשרינקים האלו מתאימים ל 7S שמורכבים פיזית מ 3 על 4?

http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5506

[vinay]

אני זוכר שראיתי פעם אתר שבו ניתן היה לבחור בדיוק כמה סוללות ובאיזה מבנה רוצים אותם (כלומר נניח 7S ניתן היה לבחור בן 2 על 5 או 4 על 3). אני לא מוצא אותו - מישהו מכיר?

אני עונה לעצמי

http://www.battlepack.com/LiFEPO4.asp

הומלץ כשירות טוב + איכות טובה ע"י מישהו ב RCGROUPS.

דרך אגב - יש להם הרבה סוגי סוללות, אילו טובות ואילו לא?

ולאחר בדיקת מחיר - לא שווה להתעסק עם הבנייה בכלל - הרבה יותר קל להזמין מהם כבר בנוי כמעט אותו מחיר.

[vinay]

איזה חוט חשמל צריך לסוללות כאלו (אני מבין שזה נמדד ב GAUGE, ראיתי שיש 10, 12, 13)?

צריכת הזרם שאני צופה זה עד 60A.

בכלל אפשר לקבל הסבר קצר על סוגי חוטים?

[MDreamer]

את ההסבר על החוטים אשאיר ליוסי b1yossi.
אבל מספיק לך 12
יוסי, תפציץ..

[b1yossi]

אני אתן לויקיפדיה להסביר את הנושא, בשתי טבלאות שמרכזות את כל הנתונים שמעניינים וגם שלא.

טבלה ראשונה (לגלול קצת למטה) מרכזת את כל הנתונים הפיזיקאליים כגון מה ערך ה- AWG בשטח חתך\קוטר\התנגדות וכ"ו.

בטבלה השניה מה שמעניין אותנו זו העמודה השישית משמאל, זה בעצם נתוני הזרם המאכסימאליים המותרים לגיד נתון.
"במקצוע" הטיסנאות נהוג לחרוג מהערך הנ"ל בשיעור של 10-20%, אבל לא לפרקי זמן ארוכים(עד 30 שניות), גם הערך המופיע בטבלה אינו נתון עבודה נומינאל, ולא מומלץ לבדוק את עמידות הגיד בזרמים הנ"ל לעבודה ממושכת(שעות)
כל האמור לעיל מתייחס לגיד רב סיבי בעל בידוד סיליקון יען כי הסיליקון עמיד בטמפ' גבוהות, והרב סיבי בעל כושר הולכת זרם גבוה יותר מחד סיבי.

[vinay]

אז אם אני צופה עד 60A במקסימום, אז הזרם לפיו צריך לחפש הוא 50A לפחות ואז זה אומר AWG=10.

אז 10 או 12 ?

הסתכלתי על סוללות LIPO וראיתי שהן נעות בין 12 (בד"כ) לבין 10 (אחת שמצאתי). מצד שני זה לא נתון שמפורסם לגבי הרבה סוללות. אם יש לכם סוללות 6S אתם יכולים להסתכל ולדעת את סוג החוט?

[b1yossi]

אתה צריך לחשב את זה אחרת :
אם יש לך סוללה 2200MAH ו- 30C זה אומר שהזרם המאכסימאלי שמותר לצרוך ממנה הוא
2.2X30=66A
ע"פ נראה שאתה צריך חוט AWG-9, אבל אם ניקח בחשבון חריגה "המותרת" המאכסימאלית +(20%) נגיע ל-AWG-10.

היות ואתה צופה זרם נמוך יותר בפועל (מעט מאוד פעמים תדרש לזרם המאכסימאלי שהסוללה מסוגלת לספק בביטחה) אפשר לרדת גם ל: AWG-12.

[vinay]

המטרה היא A123 - שמאפשרת זרם רציף של 70A ופיקים של 120A להבנתי מה-SPEC.

עד כמה שימוש ב AWG-10 יקשה בשימוש בסוללה? מבחינת גמישות או אספקטים אחרים?

[b1yossi]

לא יקשה, זה ממש חשוב אם אתה מאוד מאוד מנסה לחסוך במשקל, אז אפשר להרוויח כמה חצאי גרמים......
אבל שוב - לזרמים שאתה מדבר עליהם בהחלט ניתן להשתמש ב- AWG-12 רוב יצרני הסוללות עושים כך ולא שמעתי על תקלות בגלל זה.

[MDreamer]

איזה תותח אתה יוסי.. פחדתי לתת תשובה מנומקת מחשש לצליבה.
vinay על מה אתה מתכנן להלביש את המערכת הזו? זה נשמע כמו משהו שגובל בהוטליינר.

[igalr]

מחברי DEANS (המקוריים) מקבילים ל שימוש ב 12 guage כך שאין טען לחוטים עבים יותר במידה ויש שימוש במחברים כאלה .

http://www.wsdeans.com/products/plugs/ultra_plug.html