שאלת RTH

[igalr]

כתבתי את ההנחות שתחתן אפשר להפעיל RTH כשאין IMU

ההתחייסות שלי למהירות השיוט היא הפוכה וכך זה בטייס אוטו שאני מכיר.
השאלה היא כמה אני צריך להיות מעל מהירות רוח כדי להתקדם
אלה כמה מהר אני יכול להתקדם באופן בטוח.
אם אני יכול להתקדם במצערת מלאה באופן בטוח אז זו תיהיה מהירות חזרה
בד"כ מהירות נוחה לRTH היא 70-80 אחוז מצערת וזה בלי קשר לרוח.

המהירות גם לא כל כך משנה כי יותר מזה יכול להגרם נזק
ופחות מזה יכול להיות יותר חסכוני באנרגיה אבל לשימושים שלנו זה כנראה פחות חשוב.

נ.ב.
אתה יכול לקרוא כאן דרך חישוב מהירות רוח בלי צינור פיטו
http://code.google.com/p/gentlenav/d...n.pdf&can=2&q=

[איציק רונן]

כתבתי את ההנחות שתחתן אפשר להפעיל RTH כשאין IMU

ההתחייסות שלי למהירות השיוט היא הפוכה וכך זה בטייס אוטו שאני מכיר.
השאלה היא כמה אני צריך להיות מעל מהירות רוח כדי להתקדם
אלה כמה מהר אני יכול להתקדם באופן בטוח.
אם אני יכול להתקדם במצערת מלאה באופן בטוח אז זו תיהיה מהירות חזרה
בד"כ מהירות נוחה לRTH היא 70-80 אחוז מצערת וזה בלי קשר לרוח.

המהירות גם לא כל כך משנה כי יותר מזה יכול להגרם נזק
ופחות מזה יכול להיות יותר חסכוני באנרגיה אבל לשימושים שלנו זה כנראה פחות חשוב.

נ.ב.
אתה יכול לקרוא כאן דרך חישוב מהירות רוח בלי צינור פיטו
http://code.google.com/p/gentlenav/d...n.pdf&can=2&q=

טוב,
כנראה שלא אצליח לשכנע אותך בצדקת הדרך....
המסמך מדבר על הערכת מהירות הרוח. אקרה אותו והביע דעתי (זה נושא שלמדתי בתואר ראשון, צריך לרענן).
גם אם השיטה הנ"ל עובדת, היא לא מיוסמת כרגע בET או במערכות אחרות, למייטב ידיעתי.

איציק