המנוע נכבה כניראה מחוסר קומפרסיה בגלל אותם החריצים.
נכנס חול או לכלוך אחר למנוע. החלפת המיסבית לא תיתן מענה לבעיית כיבוי המנוע באמצע הטיסה.
הפתרון הינו להזמין מנוע asp 61 מהסיני כל עוד יש במלאי.
הדבר יהיה יותר זול כמעט פי שניים מסט שרוול בוכנה שלos.
חבר קהילה ותיק
תגובה: OS AX 55
המנוע נכבה כניראה מחוסר קומפרסיה בגלל אותם החריצים.
נכנס חול או לכלוך אחר למנוע. החלפת המיסבית לא תיתן מענה לבעיית כיבוי המנוע באמצע הטיסה.
הפתרון הינו להזמין מנוע asp 61 מהסיני כל עוד יש במלאי.
הדבר יהיה יותר זול כמעט פי שניים מסט שרוול בוכנה שלos.
חבר קהילה ותיק
תגובה: OS AX 55
מנשהנכתב במקור על ידי Menash
כאשר מיסב מתפרק בזמן פעולת המנוע, אין צורך בגרגירי חול או כל לכלוך אחר לגרום נזק. חלקי המיסב השבור, או יותר נכון רסיסיו, עושים את עבודת החירוץ היטב.
אין לי יכולת להעריך עד כמה החריצים עמוקים. אם המצב לא ממש קריטי, הוספת כמה אחוזים של שמן קיק לדלק עשויה לייצר שכבה דקה של פחם ולהחזיר לפחות חלק מהקומפרסיה שאבדה. אם החריצים ממש עמוקים, אין יותר תוחלת למנוע הזה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה