החלפת פלג למנוע לאחר הרצה

[tamos]

שאלה.
שמעתי שיש מוצר שמחובר לסיכה הראשית ואז לסרוו ומרחוק ניתן לשלוט על כיוון הסיכה מהשלט.
האם נכון הדבר? אם כן מאיפה ניתן להשיג?

[Menash]

שאלה.
שמעתי שיש מוצר שמחובר לסיכה הראשית ואז לסרוו ומרחוק ניתן לשלוט על כיוון הסיכה מהשלט.
האם נכון הדבר? אם כן מאיפה ניתן להשיג?

אתה לא רואה ובקושי שומע את המנוע, מה תיתן לך היכולת לשלוט בסרבו?

[DarZeelon]

שאלה.
שמעתי שיש מוצר שמחובר למחט הראשית ואז לסרבו ומרחוק ניתן לשלוט על כיוון המחט מהשלט.
האם נכון הדבר? אם כן מאיפה ניתן להשיג?

עמוס,


צודק, מנשה.

קשה מאוד לשמוע את המנוע ולכוונו בצורה מדוייקת, כשהטיסן באוויר...

אבל במציאות היה מנגנון כזה, שבא לידי שימוש בלעדית, בטיסני F3A בתחילת שנות ה-80.
הוא כלל מנגנון עם הברגה בעלת פסיעה גסה מאוד, המזיז את המחט (אין סיכה בקרבוטור - כווולם טועים כאן) הראשית פנימה או החוצה, כשני מ"מ על כרבע סיבוב שלו.
המחט הייתה מתברגת לכיוונון ראשוני אל תוך המנגנון.
כמובן שנדרש סרבו בלעדי למשימה.

באותה התקופה היה גם מדחף בעל פסיעה משתנה (Simprop) שהיה בשימושו של הָנוֹ פְּרֶטְנֶר על הקוּרָרֶה "64 שלו...