האם יש קונבנציה לגבי סדר הערוצים במקלט?

[umbo]

1. גובה.
2. מאזנות.
3. מצערת.
4. ראדר.

זה הבסיס, בשלטים שונים הסדר גם אחר אבל זה הנפוץ ביותר, באורורה למשל ניתן לקבוע איזה ערוץ מה.
בכול מקרה ברוב השלטים הערוצים מוגדרים לפי הרבייה הפותחת הזו.

מה שאדי ניסה לתאר כרגע זה MODE 2 (הוא פשוט בלבל בין הערוץ של המאזנות וההגה גובה)....כלומר
1.מאזנות.
2.הגה גובה.
3.גז.
4.הגה כוון.

יש מדינות שבהם אנשים אכן מתרגלים להטיס עם מצערת בצד ימין ...MODE 1

ממש חבל שאתם כותבים דברים לא מבוססים ויכולים להטעות מתחילים (זה שאתם מכירים את המערכת שלכם לא עושה את זה נכון לגבי כל החברות, אבל מראה שיש לכם עוד מה ללמוד, ובעיקר שכדאי לבדוק לפני שכותבים דברים לא בדוקים !!!! ).
לכל חברה יש את הסידור שלה לערוצים במקלט !!!
מעבר לכך - אין שום קשר בין MODE 1 או MODE 2 לבין סידור הערוצים במקלט של אותה חברה !!!

חברת אירטרוניקס - סנואה:
ערוץ 1 - גובה
ערוץ 2 - מאזנות
ערוץ 3 - מנוע
ערוץ 4 - כוון

חברות פוטבה והיטק :
ערוץ 1 - מאזנות
ערוץ 2 - גובה
ערוץ 3 - מנוע
ערוץ 4 - כוון
הערה - באורורה ניתן לשנות את הערוצים, אבל המנוע חייב להיות בערוץ 3.

חברת JR:
ערוץ 1 - מנוע
ערוץ 2 - מאזנות
ערוץ 3 - גובה
ערוץ 4 - כוון

Turnigy 9x
ערוץ 1 - כוון
ערוץ 2 - גובה
ערוץ 3 - מנוע
ערוץ 4 - מאזנות
חשוב - למערכת יש עדכון גרסת תוכנה שמשנה את הערוצים - ראה תמונות מצורפות !

אילו הן החברות העיקריות, או יותר נכון הנפוצות בארץ. לכל יצרן אחר צריך כמובן לבדוק את סדר הערוצים.