איזה בולמים קטלניים,ניראה מפחיד.
דרך אגב אפשר לימנוע את ההרמות גלגל האלה ע"י שיחרור הקפיץ בגלגל שיניים המרכזי.זה עוזר המון בהורדת הלחץ על הדיפרנציאלים והמנוע ובקר,וגם מאיץ מהר יותר.
חבר קהילה ותיק
תגובה: יאללה תמונות
איזה בולמים קטלניים,ניראה מפחיד.
דרך אגב אפשר לימנוע את ההרמות גלגל האלה ע"י שיחרור הקפיץ בגלגל שיניים המרכזי.זה עוזר המון בהורדת הלחץ על הדיפרנציאלים והמנוע ובקר,וגם מאיץ מהר יותר.
חיים גיל תעשה תרגיל
חבר קהילה
תגובה: יאללה תמונות
בפעם האחרונה שאני עשיתי את זה על האי ריבו שלי הלך לי הסליפר קלאץ' , שווה למצוא את הכיוון הנכון לסטנדרטים שאתה מחפשנכתב במקור על ידי haimgil
שאלה , למה לא לקנות את הסוג החדש של צמיגי הכפות של פרוליין ? גם יושב מצויין על 4X4(ראיתי איך נוסע סלאש בדיונות בקיסריה , לפי דעתי לא צריך יותר מהכפות מאחורה)
דרך אגב , צפה לשחיקה של הדיפים מהר מאוד , ממליץ לך או לקנות קורונה ופיניון כבר שיהיה בצד או דיפ שלם
הצמיג
http://www.largescalerc.com/images/p...RO115800.jpgגם
על סלאש 4X4
http://i232.photobucket.com/albums/e...ewtires014.jpg
אי ריבו למי שלא מכיר את סוג הרכב
http://photo-imprints.smugmug.com/ph...40_8Gjmi-L.jpg
טום
נערך לאחרונה על ידי tomtabachnik; 13-05-2012 בשעה 14:26:37.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה