מה לעשות כשהולך מנוע תוך יום?

[tomy669]

כיוונתי את המסוק כך שיהיה יציב אך עדיין לא הגעתי למצב שהוא עומד ישר באוויר.
האם המסוק הנ"ל יכול להגיע לרמת ייצוב כזו שהוא נמצא במצב אנכי באוויר ללא כל תזוזה וללא מגע בסטיקים בשלט כמובן במצב אופטימלי ללא רוח??

[eagle75]

כיוונתי את המסוק כך שיהיה יציב אך עדיין לא הגעתי למצב שהוא עומד ישר באוויר.
האם המסוק הנ"ל יכול להגיע לרמת ייצוב כזו שהוא נמצא במצב אנכי באוויר ללא כל תזוזה וללא מגע בסטיקים בשלט כמובן במצב אופטימלי ללא רוח??

כן, אבל לזמן מוגבל של מספר שניות. מכיוון שהאיזון מתבצע על ידי סיבוב של ההברגה בזרועות, יש גבול לרזולוציה שאתה יכול לאזן. מושלם לחלוטין זה לא, אבל אם הוא נשאר באותה נקודה פחות או יותר למספר שניות זה מספיק טוב. אתה יכול לנסות להשלים את האיזון על ידי השלט אבל זה נראה לי לא קריטי.

[tomy669]

כן, אבל לזמן מוגבל של מספר שניות. מכיוון שהאיזון מתבצע על ידי סיבוב של ההברגה בזרועות, יש גבול לרזולוציה שאתה יכול לאזן. מושלם לחלוטין זה לא, אבל אם הוא נשאר באותה נקודה פחות או יותר למספר שניות זה מספיק טוב. אתה יכול לנסות להשלים את האיזון על ידי השלט אבל זה נראה לי לא קריטי.

תודה רבה לך..
בעקרון כיוונתי אותו אבל היחס של המוטות לא זהה, הכוונה אם אני מסתכל על המסוק מאחורה, המוט השמאלי (הטיית המסוק שמאלה/ימינה) יותר גבוה מהמוט הימני שהוא שדימה אחורה.
מה אמור להיות היחס בינהם פחות או יותר או שאין לזה משמעות?