לדעתי צריך לחבר את הסוללה לסטאפ מוגזם ולהתחיל להעלות מצערת עד שהמתח של הסוללה יורד ל-9V ולראות איזה זרם הסוללה סיפקה במתח הזה,הזרם הזה לחלק בקיבולת של הסוללה יתן לנו את ה-C המכסימלי של הסוללה.
מהבדיקה הזו נוכל גם לחשב את ההתנגדות הפנימית של הסוללה:2(11-9) חלקי הזרם שמדדנו יתן את ההתנגדות של הסוללה.
ההתנגדות הפנימית=הזרם שמדדנו/2