היי עודד, השיטה שהציעה sundowner היא בעצם אותו רעיון כמו השיטה שלי (counter balancing) אבל ההבדל הוא שע"פ השיטה שלו הטיסן שלך יצא לא מאוזן על ציר הגלגול שלו, דבר שיפגום ביכולת הגלגול שלו וידרוש קיזוז מאזנות קבוע לצד הנגדי.

השיטה "שלי" היא השיטה המקובלת בעולם כיום והיא מיושמת על כל טיסן ARF שמגיע מהחברה וכמובן על כל המטוסים החד מנועיים.

נק' למחשבה