מה שאמור לבלום אותך זה הPERCENTAGE BRAKING
ה DRAG BRAKE זה כשאתה עוזב את הסטיק לנוטרל כמה המערכת תתנגד להמשך הנסיעה...או מעין עצירה ע"י חיכוך/ התנגדות פסיבית של המנוע והבקר
NEUTRAL RANG זה השטח המת שבמרכז הסקאלה: אם לדוגמה הזזת את הסטיק רק מעלה אחת אז הבקר לא יגיב...
בד"כ מכוונים את זה ל 6 מעלות
לגבי שאר הדברים: פשוט צריך לשחק עם זה עד שתמצא את האופטימום
איזה כרטיס תכנות יש לך?
רן ענבר