בחירת מנוע 4 פעימות

[GreT]

אהלן,

כרגע אני מטיס טיסן אדג' 540 מבית סיגול http://www.horizonhobby.com/products/SEA3100

ועליו מנוע OS 55AX. אני רוצה להתקדם למנוע 4 פעימות, ולמרות הנתונים שכתובים בקישור הנ''ל לגבי המנוע המומלץ,
רציתי להתייעץ אתכם בכל זאת כיוון שמעולם לא היה לי ניסיון עם 4 פעימות.

אז איזה 4 פעימות הכי כדאי לשים על הטיסן הזה לדעתכם?

תודה רבה ושבוע טוב.

[edgarfov]

SAITO 91

[GreT]

זה משנה סאיטו או או אס?
ותשעים לא יהיה אף כבד מידי?
ודבר נוסף, האם תכלס זה ישפר את ביצועי הטיסן ?

[edgarfov]

כתוב במפורש שאפשר עד 82 4טק
זה לא ישפר ביצועים, זה ישנה את אופי הטיסה
"בגדול" פחות מהירות, סלד נמוך יותר מ 2טק , יותר כוח לסובב פרופ גדול יותר,, יותר רוח למישטחי היגוי.
על רגל אחת.

א.

[ilanmor]

SAITO 91
לא פחות מזה

[flatspin]

SAITO 91
לא פחות מזה

מבלי להכנס לפרטים:
אהבתי מאד את הנחרצות
ממש אין מקום לשיקול דעת

[edgarfov]

נו אז תכניס כמה פרטים, הערב צעיר

[edgarfov]

ההבדל במישקל בין ה 82 ל 91 הוא 80 גרם אולי. ממדי המנוע זהים.

[flatspin]

נו אז תכניס כמה פרטים, הערב צעיר

הדגש היה עניין הנחרצות

[עמרם]

כמו גדעון גם אני מתרשם עמוקות מהנחרצות של חלק מהתשובות. על דבר אחד אין וויכוח: לא משנה מה תעשה באוויר זה לא יישאר.
לדעתי לטיסן הזה לא מתאים למנוע 4 פעימות. לא הסגנון ולא הרעש...

מנוע 4 פעימות יש אופייני עבודה שונים, דלק שונה ועוד משתנים. (למשל 4 פעימות מכניס יותר רעידות כי יש פעימת עבודה כל 2 רבולוציות בעוד שבשתי פעימות יש פעימת עבודה כל רבולוציה. הייתי אומר שזו פשוט עוד אופציה של פואר-פלנט. לשים מנוע 4 פעימות ולצפות לניסים ונפלאות... תלוי מה כואב לך בשילוב של טיסן זה עם מנוע 2 הפעימות?
שווה לקחת סתם טיסן אפילו טריינר לשים עליו 4 פעימות כדי ללמוד את ההבדלים...

[GreT]

זה לא שהטיסן לא טס טוב עם ה55, פשוט מדובר במנוע ישן, ואני שוקל לקנות מנוע חדש, אז אם כבר אני קונה מנוע רציתי ללכת על אחד שיתאים גם לטיסנים הבאים וגם לנוכחי, וגם יותר איכותי משתי פעימות(?)?

[edgarfov]

כמו גדעון גם אני מתרשם עמוקות מהנחרצות של חלק מהתשובות. על דבר אחד אין וויכוח: לא משנה מה תעשה באוויר זה לא יישאר.
לדעתי לטיסן הזה לא מתאים למנוע 4 פעימות. לא הסגנון ולא הרעש...

מנוע 4 פעימות יש אופייני עבודה שונים, דלק שונה ועוד משתנים. (למשל 4 פעימות מכניס יותר רעידות כי יש פעימת עבודה כל 2 רבולוציות בעוד שבשתי פעימות יש פעימת עבודה כל רבולוציה. הייתי אומר שזו פשוט עוד אופציה של פואר-פלנט. לשים מנוע 4 פעימות ולצפות לניסים ונפלאות... תלוי מה כואב לך בשילוב של טיסן זה עם מנוע 2 הפעימות?
שווה לקחת סתם טיסן אפילו טריינר לשים עליו 4 פעימות כדי ללמוד את ההבדלים...

לא יודע מי זה גדעון , והדיון הוא לא על נחרצות, אלה על יעוד, למה מיעד האדון את מטוסו ומה מטרותיו, לאינפורמציית הרעידות אין שום תרומה , יש לא מעט מנועי 2טק רועדים לא פחות כי הם מחורבנים אז?
המטוס שהאדון הנ"ל הביא לפנינו הינו ארובטי למהדרין, ויש המון גישות למצות את הדין עם המטוס הזה, אני מכיר היטב את ה EDGE אבל לא את זה ספציפית.
ודעתי שמנוע 4טק ה ר ב ה יותר טוב לתמרונים ארובטיים עד טיסת 3D למי שימשוך לשם. וכמובן דורש מהמטיס הרבה יותר זמן לימוד\משמעת להבין את כל הדקויות שיש במנוע כזה
שהוא הרבה יותר עשיר בתכונות המצערת והכוח שיפעל על המטוס.
עכשיו זו נקודת התחלה לחשוב על.

א.

[אליקופטר]

זה לא שהטיסן לא טס טוב עם ה55, פשוט מדובר במנוע ישן, ואני שוקל לקנות מנוע חדש, אז אם כבר אני קונה מנוע רציתי ללכת על אחד שיתאים גם לטיסנים הבאים וגם לנוכחי, וגם יותר איכותי משתי פעימות(?)?

אין כאן עניין של יותר או פחות איכותי ..העניין הוא התאמה למטרות הטיסן שלך וגם עניין של טעם...לא מדובר בלהתקדם ולא כמחשבה לטיסן אחר בעתיד כל טיסן והסגנון שלו כל מנוע והיתרון או חסרון שלו הכל תלוי במה אתה מחפש ואיזה טיסן ובסטייל.

[GreT]

המטרות הן לחלוטין 3d, וגם במחשבה לעתיד, לwarbirds וסקיילים שונים...

[edgarfov]

אתייחס ל"לחלוטין 3D"
3D זה לא בדיוק המטוס לזה. ארבע טק זה המנוע לסקייל אוירובטי. ביחוד ל3D בדגמים הקטנים.
לגבי השילוב למטוס הזה. צריך לנסות.

[GreT]

אוקי, החלטתי ללכת על מנוע 4 פעימות 90-95.

השאלה שלי היא איזה עדיף?

-OS FS95V
או
-THUNDER TIGER F91S?

אני שואל כיוון שיש הבדל ניכר במחיר, הOS יקר מהטייגר, אבל האם יש בכלל הצדקה להשקיע
יותר ולקנות את הOS ולא את הטייגר?

תודה רבה ושבוע טוב.

[edgarfov]

OS מנוע משובח, יש גם את SAITO מעולה לדעתי
ואם אתה מכוון לעבודה מאומצת , גהנום בשחקים \ טרידי
תדבוק בהם.

א.

[GreT]

אוקי תודה רבה, דרך אגב לא הצלחתי למצוא חנות בארץ שמוכרת אץ הsaito, אז רק להזמין מחול?

ערב טוב, רועי.

[edgarfov]

נדמה לי שיש בהרצליה בשלט רחוק , אולי גם בטיסני חולון. לא בטוח.
לעצמי לקחתי מהרצליה.
והם בועטים בעוצמה

[GreT]

אוקיי,
החלטתי ללכת על הos fs95v,
ורציתי לדעת איזה דלק ואיזה פרופ מומלץ ?
אני מזכיר הטיסן הוא seagull edge 540 .46

תודה.

[edgarfov]

כבד מידי
יותר מ 300 גרם הבדל, , י
חזק מידי, יפרק לך הכל מאוד מהר.

saito 65 יתאים או 63. אבל זו הסביבה.
או מקבילו OS.

א.

[GreT]

אז אני חושב שיש כאן אי הבנה,
בתחילת האשכול המלצת לי על מנוע 4פעימות 0.90,
ועכשיו מדובר עך מנוע 60?

[edgarfov]

חל בילבול קל, יש סיגול יאק .46
ויש סיגול .72 עד 81 לארבע טאק.
לסיגול הזה יתאים גם מנוע 90 של סאיטו , הפרשי מישקל זניחים, אותם ממדי מנוע.
לגבי O.S צריך להיסתכל על תבלאות המנועים ללמוד את מימדהם והפרשי משקלם בין 81 למשהו יותר גדול.
תעשה קצת שעורי בית, הנחת יסוד טובה היא, שאם הממדים זהים ותוספת משקל לאף היא עשרות גרמים בודדים, וקבלת יותר כוח
אזי יותר טוב.
לטיסן הזה אולי עדיף לדבוק בהמלצות המקסימום שלו, הוא לא כזה 3D , ולא בטוח שOVERPOWER ישרת אותך היטב.

א.

[GreT]

קצת הסתבכתי, אז אני רוצה לדעת אם הבנתי נכון, בהוריזון הובי רשום ש4טק מומלץ לטיסן שלי הוא .72, לא רשום טווח מומלץ, רק .72.

ולי יש את האדג׳ לא היאק.

בכל אופן, ידוע לי שהטיסן הוא לא 3d אבל בלי שום קשר פשוט רציתי לשנות את חווית ההטסה להשתדרג ל4טק...

תודה רבה.

[edgarfov]

רשום 72 עד 82
תתבונן בטבלאות מנועים , מישקל וגודל ,תראה אם יש תואם 82 רק יותר בנפח , אם מחיר משקל מזערי.. אם זה מתאפשר.