לסגור עד הסוף ולשחרר קצת זאת הגדרה מאוד אמורפית שיכולה לגרום הרבה נזק.
כמה זה קצת?!
תכוון את הסליפר בדיוק איך שרשמתי לך, כך מוסבר גם בספר הרכב.
כאשר אתה סוגר עד הסוף בשום אופן אל תהדק, רק לראות שהקפיץ סגור ומשם להתחיל לשחרר.
לגבי מכות גז עם מנוע כזה, זה תמיד נכון.
אם אני לא טועה יש לך אפשרות לתכנות של punch control, שם אתה יכול להגביל את פרצי הכוח של המנוע.