זה מה שאפשר לקנות ב 400 דולר

[yuvalko]

Invertix 400 - The World's First 3D Fixed Pitch M…:

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[Edi.il]

אפשר גם ב300$

Invertix 400 - The World's First 3D Fixed Pitch M…:

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[yuvalko]

יכול להיות. הם מפרסמים 400.איזה בקר טיסה יודע להתמודד עם בקרים כאלה?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[Edi.il]

KK2+ESC ULTRA

יכול להיות. הם מפרסמים 400.איזה בקר טיסה יודע להתמודד עם בקרים כאלה?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[moshet]

איך בדיוק מתאפשר טיסה הפוכה שהראש כלפי מטה? זה מובן במטוס/טיסן אבל לא כ"כ מסתדר ברחפן.
אשמח אם תוכלו לפרט...

תודה

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk

[Edi.il]

רואה את הסרטון בדקות 2:26

איך בדיוק מתאפשר טיסה הפוכה שהראש כלפי מטה? זה מובן במטוס/טיסן אבל לא כ"כ מסתדר ברחפן.
אשמח אם תוכלו לפרט...

תודה

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk

[nitbeat]

איך בדיוק מתאפשר טיסה הפוכה שהראש כלפי מטה? זה מובן במטוס/טיסן אבל לא כ"כ מסתדר ברחפן.
אשמח אם תוכלו לפרט...

תודה

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk

הופכים כיוון סיבוב המנועים + פרופלורים עם דחף ניטראלי לשני הכיוונים.

[moshet]

כדי להפוך את כיוון סיבוב המנוע, המנוע לא צריך לעצור לפני ואז להתחיל סיבוב לכיוון ההפוך? אחרת הפרופ אמור להישבר, לא?!
חוצמזה, במה זה תלוי? האם בבקרי המהירות של המנועים או בבקר הטיסה?

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk

[sevet]

גם Naze32 אמור לתמוך בזה.

תגידו זה מיועד בעיקר לשלטים עם קפיץ ב-Throttle?

[Edi.il]

יאללה בלגן!!! Quad 3D

[yuvalko]

אנירואה שזה סאניסקיי, אילו? איזה בטריה בתוכנית?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[Edi.il]

SUNNYSKY X2212 Outrunner Brushless Motor
Li-Po Pulse Ultra 2250 Mah 3S 11,1V 65C

[yuvalko]

למה אתה לא הולך על 4s? ה 980 מתאימים לזה והוא יהיה מפלצת

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[Edi.il]

אני הולך על משהו שיעבוד (:

[igalr]

איך בדיוק מתאפשר טיסה הפוכה שהראש כלפי מטה? זה מובן במטוס/טיסן אבל לא כ"כ מסתדר ברחפן.
אשמח אם תוכלו לפרט...

תודה

Sent from my GT-I9100T using Tapatalk

יש שתי שיטות :
1) שינוי PITCH של הלהב , בידיוק כמו מסוקי ה 3D .
2) שינוי כיוון סיבוב פרופ - הדרך הפשוטה מכנית דורשת פרופים שיהיו לא רק סימטריים מבחינת PITCH אלה גם סימטריים מבחינת שפת זרימה ושפת התקפה , מעבר לזה הבקר צריך לתמוך , כמו במכוניות , אבל כמובן שאמור לעשות את זה מהר הרבה יותר.

[yuvalko]

יש שתי שיטות :
1) שינוי PITCH של הלהב , בידיוק כמו מסוקי ה 3D .
2) שינוי כיוון סיבוב פרופ - הדרך הפשוטה מכנית דורשת פרופים שיהיו לא רק סימטריים מבחינת PITCH אלה גם סימטריים מבחינת שפת זרימה ושפת התקפה , מעבר לזה הבקר צריך לתמוך , כמו במכוניות , אבל כמובן שאמור לעשות את זה מהר הרבה יותר.

לגבי שיטה מס 1,להלן

http://flitetest.com/articles/stingray-500-review

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk