מטען

[edgarfov]

ניקל מטאל NIMH
גג 300 מיליאמפר לשעה. אולי יש כאלה שיספגו יותר, סוללה תתחמם. לא בריא עד פיצוץ.
לא חושב זה קשור לחישובי C .

[רן ענבר]

ניקל מטאל NIMH
גג 300 מיליאמפר לשעה. אולי יש כאלה שיספגו יותר, סוללה תתחמם. לא בריא עד פיצוץ.
לא חושב זה קשור לחישובי C .

מאוד לא מדוייק.
זרם הטעינה ועמידות הסוללה תלוי מאוד בקיבול הסוללה.
במכוניות יש סוללות מפלצתיות של תאי cub C שנטענות בשעתיים וחצי.
טעינה של סוללה כזו ב 300 מילי אמפר תקח כ 18 שעות.
אני מסכים שסוללות של השלט נטענות לאט יחסית.
הכלל שאני מטעין בו סוללות אומר שסוללות שפורקות מהר נטענות מהר וסוללות שפורקות לאט נטענות לאט
כך סוללות של בשלט נטענות בקצב שונה מסוללות של הרכב.

רן ענבר

[edgarfov]

מאוד לא מדוייק.
זרם הטעינה ועמידות הסוללה תלוי מאוד בקיבול הסוללה.
במכוניות יש סוללות מפלצתיות של תאי cub C שנטענות בשעתיים וחצי.
טעינה של סוללה כזו ב 300 מילי אמפר תקח כ 18 שעות.
אני מסכים שסוללות של השלט נטענות לאט יחסית.
הכלל שאני מטעין בו סוללות אומר שסוללות שפורקות מהר נטענות מהר וסוללות שפורקות לאט נטענות לאט




כך סוללות של בשלט נטענות בקצב שונה מסוללות של הרכב.

רן ענבר

...התכוונתי שאני טוען כך..לא בטוח מה שיקולי C של סוללה ביחס לכמותשעה בטעינה שלה.