תרשו לי להוסיף משהו קטן. יש לי סלאש של טרקסס וגם רכב באגי שמינית של אופנה. אני נהנה יותר מהאופנה. אבל מבחינת עמידות זה קשקוש מוחלט שניהם עמידים באותה רמה( והאופנה נחשב לעמיד מאוד). לגבי "חלקי פלסטיק יצוקים מאיכות ירודה" תרשו לי להגיד שזה קשקוש מוחלט. בתור מהנדס עם הרבה שנות ניסיון בהזרקת פלסטיק( בפלסטיק משתמשים במונח הזרקה ולא יציקה מכיוון שהוא מוזרק בלחץ לתבנית) איכות ההזרקה של טרקסס מעולה והם משתמשים באותם חומרי גלם כמו כל השאר יש כמה ספקים עולמיים שמספקים את החןמרים האלה וכולם קונים מהם כך שזו שטות מוחלטת. לגבי רכבים מסובכים יותר, זו כבק באמת שטות. הסלאש הוא אחד הרכבים הפשוטים ביותר בשוק לתחזוקה כמה ברגים וכמה שניות וחצי מהרכב מפורק. לרוב טיפולי התחזוקה לא צריך לפתוח יותר משני ברגים.
הבעיה העיקרית בסלאש היא הצירים שמעבירים כוח מהדיפרנציאל לגלגלים התכנון שם גרוע והם מתמלאים בחול ותוקעים את בולמי הזעזועים. זה החלק היחידי שהייתי מחליף שם.
ציטוט ההודעה בתגובה