רק ארחיב קצת מכיוון שיש לי בדיוק את אותו המנוע וקרה לי אותו הדבר לא מזמן,
לדעתי המנוע "נחנק" מעודף דלק, זה אכן קורה מכיוון לא נכון של סיכה, במקרה שלי המנוע היה עשיר מידי בדלק.
אם אתה יודע לכוון סיכה, תן מצערת מלאה [על הקרקע כשהטיסן תפוס כן?] ותכוון עד שתגיע לסל"ד מנוע מקסימלי. זה אמור לפתור את הבעיה.
אם אתה לא יודע לכוון, תיעזר במישהו שיודע ותבקש שעל הדרך ילמד אותך![]()