בעיה בטרקסס סלאש בראשד

[רן ענבר]

זה טיפה בעיה להסביר לך במלל איפה כל באשינג נמצא על מנת שתחליף אותו במיסב.
יש לך את החוברות של הרכב?

אלון.
אם אני הייתי צריך לבחור בין CC לבין הוביווינג הייתי בוחר ב CC בלי לחשוב פעמיים.
וזאת גם כאשר אני משקלל את הפרש המחיר בינהם.
זכותו של כל אחד לחשוב אחרת.
אותי, החברה הזו לא איכזבה מעולם

רן ענבר

[Alonjp]

זה טיפה בעיה להסביר לך במלל איפה כל באשינג נמצא על מנת שתחליף אותו במיסב.
יש לך את החוברות של הרכב?

אלון.
אם אני הייתי צריך לבחור בין CC לבין הוביווינג הייתי בוחר ב CC בלי לחשוב פעמיים.
וזאת גם כאשר אני משקלל את הפרש המחיר בינהם.
זכותו של כל אחד לחשוב אחרת.
אותי, החברה הזו לא איכזבה מעולם

רן ענבר

רן, זו זכותך לחשוב כך.
אני חושב בדיוק להיפך, קראתי המון דיווחים על קסטלים שנשרפים ולעומת זאת אף לא דיווצ אחד על הוביווינג שנשרף ןלכן הלכתי על הוביווינג בלי לחשוב פעמיים.
זה לא אומר שכל המערכות של קסטל בעיתיות, זה רק אומר שהייתה להם סידרה את של ממבה מונסטר מאוד לא מוצלחת.
על הסייד וינדר דווקא לא שמעתי משהו רע.

בכל מקרה אני אישית לא רואה שום היגיון להשקיע מערכת כזאת שעלותה בערך 500-600₪ על סלאש 2x4.
בסופו של דבר יהיה לו הרבה כוח בכדי שיוכל לעשות ספינים בלי סוף ולאבד אחיזה בכל הזדמנות.
ניחא הרכב היה בגרסת ה 4x4 אבל הוא לא.
בנוסף הוא צריך להשקיע עוד 100₪ בערך למיסבים.
כך שלאחר השקעה של לפחות 600-700₪ עדיין יהיה לו רכב בינוני עם הנעה אחורית, לדעתי בזבוז כסף.
היה עדיף כבר לקנות עוד סלאש 4x4 פלטיניום ב-1000-1500₪ ולהשאיר את ה 2x4 לחלקים, כך היה לו רכב טוב בהרבה ממה שיש לו עכשיו.
או שאופציה נוספת הייתה החלפת המערכת להוביווינג ב300₪ ולהמשיך להסיע עד שיחליט לרכוש רכב אחר.

אבל זו רק דעתי האישית.