רוצה קיט הכי טוב שיש חשמלי אפשר ניטרו גם אם היא יותר חזקה מבחינת חלקים כמובן יהפוך אותה לחשמלית
מה כדאי וורצה קיושו לוסי ofna שלא יתפרק כל שני וחמישי במסלול אין לי כוחות לזה 1/8 באגי
רוצה קיט הכי טוב שיש חשמלי אפשר ניטרו גם אם היא יותר חזקה מבחינת חלקים כמובן יהפוך אותה לחשמלית
מה כדאי וורצה קיושו לוסי ofna שלא יתפרק כל שני וחמישי במסלול אין לי כוחות לזה 1/8 באגי
רגע,מה התקציב שלך בסיפור?
רוצה רכב שלא יתפרק בלי חופשים?קח קיט תחרותי תסיע במסלול בלי חשש שהרכב יתתפרק.
תגדיר תקציב ויהיה אפשר להתקדם.....(קח בחשבון אם אתה לא מוכן להתפשר על שום דבר בשקט יכל להגיע לסכומים של 7+ אלף קיט 2500-3200 מערכת חשמל 700-1000 סרוו 350 צביעת חופה+צמיגים 500 קיט הסבה אם צריך לחלק מהרכבים מטען 500+- 3 בטריות 1000 מערכת שלט 600 ולהרכיב אתה יודע?חניות מסויימות ירכיבו ב600-900 כמובן חישוב גס מאוד אבל זה בעקרון אם אתה רוצה באגי מטורפת שחוץ מתחזוקה פעם ב6-12 חודשים לא תשבר לך סך הכל)
נערך לאחרונה על ידי losi 8; 13-08-2015 בשעה 21:59:11.
הי ניסן.
א. בפורום, שום דבר לא דחוף.
דיום מתמשך כמה ימים של שאלות ותשובות
ובכלל ...משלוח מחו"ל לוקח גם כמה וכמה ימים.
ב. לא ציינת מה התקציב שלך ומה הוא כולל?
יש לך ציוד כגון שלט, מקלט סרוו סוללות, מטען?
או שאתה צריך הכול חדש?
ג. אין דבר כזה רכב שלא יתפרק.
כל רכב צריך תחזוקה אחרי לפני ותוך כדי כל הסעה...
לא תתחזק את הרכב אז גם הרכב הטוב/היקר/המטורף לא יחזיק מעמד.
רן ענבר
אין בעיה של תקציב אני לא קונה זבל מבקש המלצה מה עדיף כולל שלט וסרוו מקצועי
אין בעיה של תקציב?
סבבה...רק אל תגיד "יקר" אחר כך:
לי, הכי חשוב שלכל רכב שאני קונה יש חלקי חילוף זמינים בארץ.
רכב: http://www.amain.com/rc-cars/kyosho-...31788b/p229615
ערכת הסבה: http://www.amain.com/rc-cars/kyosho-...ifw451/p155258
פיניון: http://www.amain.com/rc-cars/novak-5...ov5122/p139441
צמיגים למסלול [צריך 2 זוגות]: http://www.amain.com/rc-cars/pro-lin...78510?v=248626
דבק לצמיגים: http://www.amain.com/rc-cars/pro-lin...031-00/p246075
מנוע+בקר: http://www.amain.com/rc-cars/tekin-r...tt2316/p263934
סרוו: http://www.amain.com/rc-cars/savox-s...2282sg/p374861
מטען+ספק:
קומבו מטען +ספק 220 וואט:http://www.progressiverc.com/the-int...40w-combo.html
קומבו מטען+ ספק 220 וואט:http://www.progressiverc.com/the-sta...20w-combo.html
קומבו מטען+ספק 350 וואט:http://www.progressiverc.com/the-ticket-350w-combo.html
סוללות [לפחות 2]
סוללות 4 תאים:
סוללות 50C [קישור]
סוללות 40C [קישור]
[קישור 2]
סוללות 30C [קישור] [קישור2]
לזה צריך להוסיף גם צביעת חופה
שלט: http://www.amain.com/rc-cars/airtron...r90481/p198446
שכחתי משהו?
המוצרים ניתנים כדוגמה...אתה יכול וצריך להשוות מחירים מול אי ביי ואתרים אחרים
ד"א ולמען הסדר הטוב:
לטעמי, זו רשימה סתמית לחלוטין.
אני לא אוהב אותה...אני די בטוח שלא ייצא ממנה כלום ממספר סיבות:
א. כי אין כמעט דבר כזה גולש שצריך עזרה אבל אין לו בעיות תקציב
אם לגולש אין בעיות תקציב בד"כ כבר יש לו מספיק ידע כדי לגבש רשימה לבד...אם לא אז מהר מאוד מתחילות בעיות תקציב...
ב. כי אתה [פותח אשכול] מספק נתונים מעטים מידיי על יידע ,ציוד קיים ומקום הסעה
רן ענבר
אין בעיה של תקציב?אל תחסוך בכלום חוץ ממערכת שלט מיותר לגמרי לקנות שלט ב-2000 שקל לדעתי יש שלטים מעולים ב600 שקל לדעתי אין צורך ביותר מזה.
גוף הרכב אישית לי יש את הרכב הזה קראתי עליו קצת......מ3 נסיעות שהיו לי איתו אני מרוצה מאוד הרכב כפפה באוויר ולא מרגיש קפיצות שעוברות אותי באוויר כל עוד אתה קופץ כמו שצריך ויש לרכב אחלה יבואן.(לרכב הזה קשה לי חשוב איזה חלק ישבר לך..הכל פה משופר כמו רוב הרכבים התחרותים זה רכב שצריך לטפל בו,לא להחליף בו חלקים)
רן כתב כל מה שצריך....(וגם לציוד שצריך לרכב)
תבחר בן הmp9 לבן הrc8.2 FT הrc8.2 תצא זולה בהרבה והיא לא כוללת ערכת הסבה והקיט זול יותר מה שיוריד לך את המחיר בן רכב לרכב בסביבות ה1500-2000 אני משער.(כמובן צריך את כל השאר אבל חוץ מהערכת הסבה שניהם רכבים מצויינים שאין שאלה אתה תהנה עם שניהם מאוד מי יותר מי פחות?זה הנהג יקבע כנראה)
אתה צריך להבין שחוץ מזה אם אתה מתחיל בתחום אתה תצטרך לשלם 800-900 שקל נוספים שירכיבו לך את הרכב....הסיפור יעלה
ושוב......תגיד תקציב יש אחלה רכבים ב4000 אלף בארץ או ב2800 מחול.(eb4 של טאנדר טייגר רכב מצויין אני עם חבר שיש לו אותה......חוץ מציריות עקומות פעם שנוצר עם הזמן אין לה בעיות)
תגיד תקציב בלי זה אין לאן להתקדם.
תענה על זה טוב,מאיפה אתה בארץ?אם אתה מראשון אתה מוזמן לבוא איתי ועם חבר להסיע ולראות מה סגנון ההסעה שלך.....
נערך לאחרונה על ידי רן ענבר; 15-08-2015 בשעה 11:27:29.
אני ממש לא הייתי הולך על הקיושו או על האסוסיאייטד.
קיושו:
• מחיר מוגזם ממש גם לקיט וגם אחר כך בחלקים.
• היא לא מספיק עמידה ביחס ל1/8 אחרות.
• רמת הגימור של החלקים והציפויים לא משהו וזה מבאס כשאתה משלם 800$ על קיט.
מה שכן, היא מתנהגת מדהים רק שאני לא בטוח כמה זה רלוונטי לפותח האשכול.
אסוסיאייטד 8.2:
• רכב מיושן כבר.
• איכות די נמוכה של הפלסטיקה והמתכות.
• שחיקה יחסית מהירה.
• המון חופשים וחוסר דיוקים.
• זה פשוט לא רכב מוצלח, לא בהתנהגות ולא באיכות החלקים.
לי ספציפית יש TEKNO EB48.2 שאני מאוד מרוצה ממנה, אבל אני לא יודע כמה היא תתאים לך בהנחה שאתה לא מתחרה.
לדעתי הלוסי8, והמוגן7R יהיו אופציות טובות בשבילך כי הן קצת יותר נפוצות.
בעניין השלט, מהנסיון שלי זה כן משהו שכדאי להשקיע בו כי השלטים הסינים נהרסים מהר והם לא מדוייקים. אני לא אומר לקנות שלט ב500$, אבל בקטגוריית ה250$ יש שלטים מצויינים כמו ה4PL והMT4.
לי יש את הMT4 ואני מרוצה מהשלט ביותר. הוא נוח, ניתן לכוון פיזית שיתאים לך, יש לו אין סוף פונקציות והוא נוח לתכנות.
רק החסרון זה שהמקלטים יותר יקרים משל הפוטאבה 4PL
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
היי מתן,ראיתי שיש\היה לך גם את הבאגי של טים תקופה ארוכה.
אם אתה אומר אני לא התווכח איתך אבל אפשר לדעת על איזה אי דיוקים חופשים שחיקה יש ברכב?
אני לא בא בקטע הזה של שלי הכי טוב ממש לא או משהו בסגנון אני רוצה לדעת לידע כללי אולי זה יעזור לי וגם לפותח האשכול להחליט.
בתקופה שהיה לך את הרכב איזה חלקים נשברו\יתעקמו?
אני לא בא בקטע של לצאת או משהו אני בא בצורה של אם אפשר ללמוד על הבעיות יותר מסויימות שיש ברכב.
הבעיה היחידה שיש זה בגלל המיסבים בציריות ששם עם הזמן ניהיה טיפה חופש,יש רכב שזה לא קורה?החופש בקטנה בגלגל אבל ממש בקטנה זה קיים בכל רכב זה בכל רכב המייסבים אחרי כמה חודשים טובים טיפה נדפקים.
אשמח אם תוכל להרחיב על הבעיות שיש ברכב...תודה.
בבקשה לא לתת קישורים לאתרים בארץ
לדעתי, גולש שלא מסוגל להרכיב רשימה לבד צריך סוג של תמיכה בארץ והמינימום שבכך הוא קניית רכב שקיים ביבוא מסודר בארץ.
ולכן אני פוסל את הטאקנו ועוד לא מעט רכבים מצויינים.
מעבר לזה... ברור שכל אחד ירכיב רשימה משלו.
עם כל כבוד לטאנדר טייגר... אלו לא רכבים למסלול.
לטעמי, ללא רצינות מפותח האשכול זה דיון עקר לגמרי.
רן ענבר
מצטער על הקישור....ברח לי מהראש לשנייה....
מה שמומלץ בקיושו וטים שזה רכבים נפוצים בארץ יחסית.....לא יצא לי לראות טקאנו בחיים ואת השם של החברה במסיעים בארץ.(ואולי זה בגלל שאני מסיע עם מסיעי באשינג אולי,אולי במסלול הרכב\חברה הזאת נפוצה לא יודע)
אצל טים וקיושו יש חנות שתיים שתוכל לשלוח חלקים ולעזור ביום יום תמורת סכום סמלי של הרכבות ועזרה ביום יום.
ויש לאמיר עוד 2-3 rc8.2 הוא מרוצה מהם ומטיס אותם 120+ קמש והרכב שורד מצויין ככה שאני לא חושב שהמצב איתה "כל כך גרוע".
לא יודע בקשר טאטנדר טייגר כן שורד לא שורד במסלול חבר שלי עם eb4 הרכב שורד אצלו מעולה בלי בעיות והוא מסיע גם במסלולים בארץ.(אני אשלח לך בפרטי את השם שלו אם תרצה......אתה מכיר אותו)
הEB4 שלו מחזיקה מעמד בן אם זה במסלול ובן אם זה בבאשינג אבל יש לציין שהוא מסיע הרבה יותר טוב מסתם נהג...אולי זאת הסיבה שהרכב מחזיק מצויין.
לא יודע אם הרכב יחזיק לכל אחד בעומסים של הקפיצות שיש במסלול,אצלו זה מחזיק מעולה.
ובכל אופן פותח אשכול תגדיר מה התקציב המקסמלי ואם יש לך ניסיון,אין לך בעיה להסתדר עם רכבים מחול בלי עזרה מחניות?(בלי אגו בזה בבקשה)ואיזה ציוד יש לך ואיזה אזור אתה בארץ ואיפה אתה מתכוון להסיע.(רשפון\הודיה וכו או סתם משהו נחמד ליד הבית מסלול מאולתר או משהו בסגנון)
תענה על זה ורק אז אפשר להתקדם אין טעם לטחון מים על רכב ב6-8 אלף שיש תקציב של 4 אלף למשל.
חייב לציין שהסעתי בעבר ofna באגי הייתי מרוצה בעיקר הסעתי בכביש וחולות לא מסלול התקציב שלי עד 9000 אפשר גם קישור לשלטים נורמלים שהמקלט שלהם לא מתקלקל מחולות
ניסן.
תסתכל למעלה ברשימת קישורים שנתתי.
היא מקיפה את הכול ולדעתי עדיין תעמוד בתקציב למרות שלא חישבתי במדוייק.
מעולם לא נתקלתי במקלט שמתקלקל בגלל חול.
אבל ברוב הרכבים שהוצאו לך פה יש קופסה מסודרת למקלט ששומרת עליו מרוב הצרות שאני מכיר.
לוסי? (שכחתי איך קוראים לך)
אני לא ראיתי מעולם eb4 מתחרה ושורדת מסלול רציני.
אבל זה בעיה ואפילו לא נכון להשוות רכב RTR לרכב תחרותי בשום פרמטר.
רן ענבר
ניסן אופנה זה אחלה חברה,לדוד שלי יש היפר 7 הרכב טנק כבר שנים אבל לא נפוצה בארץ.....יש מסיעי אופנה אבל מעטים מאוד על גבול הבודדים בארץ.(בחול זה חברה דיי נפוצה)
ורן אני אומר מה שאני ראיתי הeb4 הוא מסיע אותו ברשפון וביבנה שנסגר,הוא מסיע יותר טוב ממני והוא עם רכב rtr שעלה 1700 מחול.....אבל עם מערכת משופרת ושנתיים בלי בלאי בלאי ברמה כמעט אפסית.(ומתעלל ברכב)
וניסן,איפה אתה הולך להסיע?אם תרצה גם חול אפשר להתחרט ולחשוב על כיוון הטראגי,באגי וחול זה לא הולך ביחד בכלל לא אני הפסקתי ללכת לדיונות לגמרי עם הבאגי זה רכב נטו למסלול קפיצות וכביש על הפנים להסיע אותו בחול תחשוב טוב איפה אתה הולך להסיע אתה לא רוצה להוציא 7-8-9 אלף ולגלות שהרכב רק קופץ בחולות.
וקוראים לי עידן\אידן מעדיף עם א'....
גם וורזה רכב RTR מצויין
את ה EB4 לא הייתי משווה לרכב תחרותי.
אין לי כוונה להתווכח על זה.
כך או כך אני מסכים שלא כדאי/צריך לקנות רכב ב 8000-9000 ש"ח בשביל לסוע הלוך חזור בדיונות.
רן ענבר
losi 8 (15-08-2015)
היה לי RC8BE וזה היה הרכב התחרותי הראשון שלי ונהנתי איתו מאוד. אבל, עם הזמן הבנתי שהאיכות של AE לא משהו. (וזה ככה בכל הרכבים, גם בB4.2 שלי)
זה מתבטא בשחיקה מהירה יחסית של ציריות, של הפינים של הצריות, של הקאפים, של האאוט דרייבים וכל חלק שקשור בהנעה.
חוץ מזה גם נוצרים די מהר חופשים במערכת היגוי.
גם לוסי נגיד יודעים בזה שיש להם המון חופשים, או שהצירייה הקדמית נשחקת מאוד מהר. (בגלל הזווית שלה)
בטאקנו, אקסריי, מוגן, וקיושו לדוגמא חלקי ההנעה נשחקים פחות.
אני לא אומר שהטאקנו מושלמת, נגיד הבולמים צריכים קצת יותר תחזוקה והחלפה של בושינגים כדי שיתפקדו בצורה עקבית. כל רכב והמחלות שלו.
בחירת הרכב צריכה להעשות בסופו של דבר לפי הצרכים והשיקולים הספציפיים של כל אחד.
האם אתה מתחרה?
האם חשוב לך זמינות חלקים בארץ?
האם אתה צריך עזרה ואז כדאי שיהיו עוד אנשים עם רכב כמו שלי?
האם חשובה לך העמידות יותר מההתנהגות?
האם חשוב לך קלות התחזוקה?
ויש עוד מלניון שאלות שאפשר לשאול.
שכל אחד יענה לעצמו ויבחר לפי זה.
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
losi 8 (15-08-2015)
אני מתכוון להסיע במסלול אפשר גם קישורים לשלטים
נתתי למעלה קישור לשלט MT4
לטעמי הוא שלט מצויין קל פשוט ונוח...
יש טובים ממנו אבל פשוט לא צריך יותר
רן ענבר