לא מצליח לחמש מנועים NAZA

[tomer_inbar]

שלום לכולם,

לאחר שה-APM התחיל להתריע BAD COMPASS HEALTH ללא הפסקה וגם לא מצאתי פיתרון לבעיה החלטתי להחזיר את ה-NAZA.
הכל מחובר כמו שצריך (לא פעם ראשונה) והלד מהבהב פעמיים בצהוב ונשאר ככה כל הזמן.
לפי המדריך רשום שהסטיקים לא במרכז, אבל הם כן חוץ מהמצערת.
כשאני מרים מצערת הלד מהבהב פעם אחת צהוב אבל עדיין כלום לא קורה.
כשאני מנסה לחמש את המנועים הלד ממשיך להבהב פעמיים בצהוב והם לא מתחמשים.

יש לי בקרים Turnigy Multistar 20A V2.

הבנתי שיש איתם בעיה שאי אפשר לעשות להם Throttle calibration אבל אני בטוח שיש פיתרון אחר.

לאחר סריקה של האינטרנט לא מצאתי פתרון חד משמעי שפתר את הבעיה.


אשמח לעזרתכם!
תודה!

[enayim]

תעשה קליברציה דרך התוכנה. קליברציה מלאה.
לאחר מכאן צא החוצה כשיש קליטת לווינים, תבצע את ריקוד הנאזה.
בסיום נתק סוללה וחבר שוב מבלי להזיז את הרחפן תמתין לקליטה מלאה של לווינים וטוס בכיף ובביטחה.
ב ה צ ל ח ה.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[tomer_inbar]

היי תודה על התגובה המהירה!
אין לי GPS לכן ריקוד הנאזה מיותר.
ביצעתי כיול ארוך Advanced בתוכנה + כיול של הרדיו כבר פעמיים.

[Hagay]

תבדוק כיוונים... אולי הYAW שלך הפוך

[tomer_inbar]

כל הערוצים נעים לכיוון הנכון...

[tomer_inbar]

ניסיתי הכל, התייאשתי מהבקר הזה...

[ניר]

תעלה את הקיזוז של המצערת עד הסוף ואז תנסה "לחמש" מנועים,במידה וזה עובד אתה צריך לכוון את טווח המצערת בשלט.

[tomer_inbar]

סוף סוף הצלחתי!

עשיתי ריסט ל-NAZA דרך הסרטון הבא:


שימו לב שאחרי ה-Update מתקבלת שגיאה, זה בסדר תלחצו אישור, נתקו את ה-USB ואת ה-LIPO וחברו הכל מחדש.
ואז עשיתי Calibration לאקסלרומטרים ולסטיקים ועדיין שום דבר לא עבד.
אז בדקתי אולי איזה ערוץ הפוך והסתבר שההגה גובה היה הפוך אז הפכתי אותו בשלט ולא דרך התוכנה.
ואז ניסיתי לחמש את המנועים והם התחילו לעבוד!

אבל בלי הריסט זה לא היה עובד.