הכלי (טירקס) הבא מבית ALIGN....

[שלומי לוי]

אני לא מבין מה כול כך מסובך ליצר מנוע בנזין עם הספק דומה לשל נייטרו.תעלה לו את הסל"ד ל20.000 ותגדיל אותו קצת.ברור לי שבנזין לא דליק כמו נייטרו אבל זה אפשרי.

[TooLy]

אני לא מבין מה כול כך מסובך ליצר מנוע בנזין עם הספק דומה לשל נייטרו.תעלה לו את הסל"ד ל20.000 ותגדיל אותו קצת.ברור לי שבנזין לא דליק כמו נייטרו אבל זה אפשרי.

הם עדיין לא חזקים באותה מידה של ניטרו, על מנת להפיק ביצועים גבוהים ממנועי בנזין, מסבים אותם למתנול, בד"כ לשימושי מירוצים.

[ליאור זהבי]

אני לא מבין מה כול כך מסובך ליצר מנוע בנזין עם הספק דומה לשל נייטרו.תעלה לו את הסל"ד ל20.000 ותגדיל אותו קצת.ברור לי שבנזין לא דליק כמו נייטרו אבל זה אפשרי.

אני חושב שניתן להסיק באופן די בטוח שבכל זאת לייצר מנוע בנזין שיעבוד כמו ניטרו ב-20K סל"ד זה לא עניין של מה בכך, אחרת היינו רואים מנועים כאלו בכל פינה ?

[אופיר נחום]

אני לא מבין מה כול כך מסובך ליצר מנוע בנזין עם הספק דומה לשל נייטרו.תעלה לו את הסל"ד ל20.000 ותגדיל אותו קצת.ברור לי שבנזין לא דליק כמו נייטרו אבל זה אפשרי.

התערובת פחות נפיצה ונותנת פחות לחץ, לכן מגדילים את הבוכנה והתוצאה היא יחס גודל/משקל רע יותר. אני חושב שיש גם בעיה של קירור - הניטרו נותן גם קירור למנוע.