מגיע לסל"דים מטורפים וכתוצאה מכך מתחמם, אם זה אוטראנר מסוכן להחזיק אותו ביד לבדיקה, בגלל שאין פרופ בדר"כ המנוע לא יקבל את הארור שהוא מתוכנן לעבוד בו ויתחמם.נכתב במקור על ידי b1yossi
תגובה להודעה: איך אני בודק את מצב הסוללה
מגיע לסל"דים מטורפים וכתוצאה מכך מתחמם, אם זה אוטראנר מסוכן להחזיק אותו ביד לבדיקה, בגלל שאין פרופ בדר"כ המנוע לא יקבל את הארור שהוא מתוכנן לעבוד בו ויתחמם.
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: איך אני בודק את מצב הסוללה
פרט לסל"ד הגבוה אני לא רואה סיבה שבגינה אסור להפעיל מנוע בריקם.
כדי שמנוע יתחמם הוא צריך "לייצר" הספק=זרםXמתח ובריקם הזרם נמוך מאוד, ייקח הרבה מאוד זמן אם בכלל כדי שמנוע יתחמם בריקם, לרוב החום שנוצר בגין ההספק בריקם מתפוגג בקלות בקרינה דרך גוף המנוע.
למעט סיזלים ששם זה סוג של הימור בגלל איכות החומרים\ייצור, לא קל להגיע לסל"ד שעלול לפרק מנוע - ואל תעשה לי חשבון תיאורטי של KV, זה מדוייק בעיקר לתיאוריה.
תגובה להודעה: איך אני בודק את מצב הסוללה
אתה מדבר מתיאוריה. אני ממקום אחר. אתה מוזמן לבדוק למרות שאני לא ממליץ
"If everything seems under control, you're not going fast enough" Mario Andretti
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה