המלצה לפלייברלס?

[mosheg]

מצטער לירן עוד לא נגעתי בזה , אני צריך להתחיל ללמוד את זה ואז אוכל למסור לך מידע.
אם בא לך ללמוד בבקשה : http://www.skookumrobotics.com/products/sk720.html

[liran]

תודה לכולם על התגובות.
נועם, קראתי בפורום זר שחלק מהמשתמשים במערכת של אליין חווים בעיות בשמירת זנב, האם נתקלת בכך? אולי בגרסה קודמת של התוכנה? באיזו גירסה אתה משתמש?
שאלה כללית: מהו סף המהירות המינימלי הנדרש מסרוויים עבור מערכת FBL או במילים אחרות אם אני מטיס נניח מסוק 50 שעל הסוואש שלו 3 סרוויים דיגיטלים של פוטבה S9252 במתח 5V יעשו את העבודה כנדרש במערכת שכזו? או שצריך כבר לשדרג את כל הסרוויים ליותר מהירים ואת כל מערכת החשמל למתח יותר גבוה?

[ziki]

לירן
אין קשר בין מהירות הסרוואים לדרישות למערכת פלייברלס.
סרוואים מהירים יתנו ביצועים טובים יותר גם עם פלייבר וגם עם פלייברלס.
לעומת זאת חשוב לשים סרוואים חזקים יותר למערכת פלייברלס (ק"ג לס"מ) משום שבפלייברלס הכח מהסרוואים מועבר ישירות לראש.
בד"כ הכח מושג בסרוואים שמיועדים למתח גבוה יותר מ 5V וההמלצה היא לסרוואים של 8 ק"ג - 10 ק"ג ומעלה במסוקי 50,90.

בקשר להבדל בין מערכות הפלייברלס.
קיימות מספר מערכות בשוק יש בדרך עוד חדשות, מיקדו סקוקום ואליין עובדות אצל מספר מטיסים כאן בארץ והוכיחו את עצמן ע"י מטיסים רבים לאורך זמן.
הכל שאלה של מה אתה רוצה להוציא מהמערכת שלך ולאיזו רמת כיוון ואיכות טיסה אתה שואף להגיע, זה מה שעושה את ההבדל בין מערכת בינונית למערכת איכותית.
כיום, מיקדו נמצאים בטופ הן מבחינת יכולת הכיוון של המערכת למטיס, רמת הסנסור של המערכת ולצערי גם במחיר (הכי יקרה).
אני מטיס עם מיקדו, מערכת איכותית ביותר, מסקרן אותי מאד לנסות להטיס עם סקוקום או הטוטל G החדש בשביל ההתנסות אבל נכון להרגע קשה לי להאמין שמשהו יעשה את העבודה טוב יותר ממיקדו.
עד כמה שידוע לי זו המערכת היחידה שמבצעת אינטגרציה מלאה בין שלושת הצירים, פונקצייה שהיא אחת מהחשובות ביותר במערכת פלייברלס להשגת ביצועי טיסה ודיוק מקסימלי.
ממה שראיתי בשטח ושמעתי מאנשים שאני מאד מעריך המערכת של אליין לא רעה אבל ממש לא באותה ליגה.
אני ממליץ לך לקרוא בעצמך על המערכות ולהתרשם בשטח אחרי הכל מדובר בהשקעה כספית לא קטנה.
ובשורה התחתונה, מיקדו נותנת תמורה מלאה ואיכותית ביותר לכסף, השאלה היא האם אתה מוכן להשקיע?

[liran]

טוב זה כבר נהיה סיפור יקר...גם מערכת פלייברלס גם לשדרג את מערכת החשמל וגם לשדרג את הסרוויים...נמשיך להטיס עם פלייבר לעת עתה
תודה לכל העונים.

[flyinglizard]

אני מתלבט אם לשים FBL על ה700. אני מאוד אוהב את איך שהמסוק טס - אני לא מחפש הרגשה "של סימולטור". יש לFBL יתרונות, והרוב המוחלט אוהב את המערכות. צריך לחשוב על העניין...

[wonderd]

יום שישי תהיה לך הזדמנות לראות ולהחליט..

[AMIR]

ציקי.... אתה מוכן להפסיק עם זה?!
אני עלול לרכוש מערכת... וזה ממש לא הזמן בשבילי לרכוש אחת כזו!

[ziki]

ציקי.... אתה מוכן להפסיק עם זה?!
אני עלול לרכוש מערכת... וזה ממש לא הזמן בשבילי לרכוש אחת כזו!

תרכוש אחת כזו ואני מבטיח לך שלא תרצה לחזור ללקקנים של העוגות עם המקל שמחבר בינהם עוד לעולם, סליחה לפלייבר

[AMIR]

אגב, יש כבר חוו"ד על ה TOTAL G????

[לוי שלומי]

אם אני רוכש מיקדו...אני חייב לירכוש גם את הראש שלהם? (אם יש להם )אני לא יכול לירכוש ראש של אליין ולהתקין מערכת אחרת? לא של אליין.

[RonTo]

אם אני רוכש מיקדו...אני חייב לירכוש גם את הראש שלהם? (אם יש להם )אני לא יכול לירכוש ראש של אליין ולהתקין מערכת אחרת? לא של אליין.

המערכת של מיקדו יכולה לעבוד עם כל ראש כולל ראשים מרובי להבים כך שאין הגבלה.
עם זאת, למיקדו יש הסבת ראש הבנויה ממאריכים המתיישבים על הראש המקורי של אליין. חלקים מאוד יפים - כמעט ולא ניתן להבדיל שמדובר בתוספת. הייתי ממליץ להשתמש בהסבה שלהם ולו רק לשם נוחות הכיול.

למרות, שאני מוכרח לציין שמאז הגרסא 5.0, אין יותר פרופילים מוגדרים מראש כבעבר ועל כן, אתה מכייל כל ראש בהתאם לפרמטרים המוצגים במחשב. לאור זאת, אולי זה יכול להיות אפילו שילוב טוב...
אבל אם כבר אחרים ניסו (כמוני) מערכת מיקדו עם ראש מיקדו וזה עובד טוב, למה להסתכן...

[ziki]

המערכת של מיקדו יכולה לעבוד עם כל ראש כולל ראשים מרובי להבים כך שאין הגבלה.
עם זאת, למיקדו יש הסבת ראש הבנויה ממאריכים המתיישבים על הראש המקורי של אליין. חלקים מאוד יפים - כמעט ולא ניתן להבדיל שמדובר בתוספת. הייתי ממליץ להשתמש בהסבה שלהם ולו רק לשם נוחות הכיול.

למרות, שאני מוכרח לציין שמאז הגרסא 5.0, אין יותר פרופילים מוגדרים מראש כבעבר ועל כן, אתה מכייל כל ראש בהתאם לפרמטרים המוצגים במחשב. לאור זאת, אולי זה יכול להיות אפילו שילוב טוב...
אבל אם כבר אחרים ניסו (כמוני) מערכת מיקדו עם ראש מיקדו וזה עובד טוב, למה להסתכן...

+1 ועוד נקודה חשובה הקשורה לשילוב בין מסוקי אליין למערכת של מיקדו
ההסבה של מיקדו למסוקי אליין מתוכננת מכנית שהלינקים יהיו לכיוון שפת הזרימה של הלהבים בעוד שהמערכת של אליין עם ראש ה 3G מתוכנן בדיוק הפוך (שפת התקפה).
האורכים של הלינקים שונים, מרחק הזרועות מהגריפ שונה, כל זה משפיע מאד על קביעת הרגישות של המערכת והכיוון הכללי שלה ולכן השילוב בין הסבת ראש של מערכת אחת ושימוש באלקטרוניקה של המערכת השניה איננו מומלץ.
בחרת מיקדו לך עם זה עד הסוף וכנ"ל לגבי אליין כך תגיע לתוצאות הרצויות באופן הקל והטוב ביותר.

[nadavbarak]

אגב, יש כבר חוו"ד על ה TOTAL G????

הי אמיר,
אנחנו מטיסים עם ה-TotalG.
התחושה שאלון מרגיש (וזו גם התגובה ששמעתי ממטיסים נוספים שמטיסים עם המע' הזו), היא מהירות תגובה מהירה מאוד, שמירה מעולה על הזנב ותחושה מאוד מחוברת להתנהגות הסייקליק במסוק.
מלבד כך, כיול המע' פשוט מאוד וניתן לביצוע הן באמצעות מחשב והן באמצעות פנל חיצוני.
ה-TotalG משמש גם כמקלט (יש לחבר לויין אחד או 2) עבור מיד שמטיס עם מע' ספקטרום ויכול לעבוד גם עם מקלטים חיצוניים כגון פוטבה ומולטיפלקס (כמו שאנחנו עובדים).
מבחינה טכנית, קיימת אינטגרציה בין פעולת הסייקליק לעבודת הזנב (כמו ברוב המערכות הטובות) וקיים מנגנון אשר יודע לבטל את פעולת תיקון הסייקליק האוט' מתחת לסל"ד נמוך. זה עוזר למנוע עצירת להבים בעת אוטורוטציה עם סל"ד נמוך מידי.
עבור מי שמשתמש במקלט חיצוני, במקום להוציא 5 חוטים בעלי 3 גידים למקלט, יוצאים 2 חוטים בעלי 3 גידים כאשר כל גיד מתחבר לערוץ אחר במקלט ומספק לו את הסיגנל. באופן זה מקבלים חיווט נקי ויפה.
ה-TotalG כולל גוברנור פנימי אולם יכול לעבוד גם עם חיצוני.
המערכת כמעט ואיננה רגישה לרעידות. זה רלוונטי יותר למסוקי ניטרו. לטובת התקנתה, השתמשתי בדו"צ רגיל אשר מגיע איתה, בדיוק כמו שקונים בהום סנטר וזה עובד מעולה.

[liran]

הי אמיר,
אנחנו מטיסים עם ה-TotalG.
התחושה שאלון מרגיש (וזו גם התגובה ששמעתי ממטיסים נוספים שמטיסים עם המע' הזו), היא מהירות תגובה מהירה מאוד, שמירה מעולה על הזנב ותחושה מאוד מחוברת להתנהגות הסייקליק במסוק.
מלבד כך, כיול המע' פשוט מאוד וניתן לביצוע הן באמצעות מחשב והן באמצעות פנל חיצוני.
ה-TotalG משמש גם כמקלט (יש לחבר לויין אחד או 2) עבור מיד שמטיס עם מע' ספקטרום ויכול לעבוד גם עם מקלטים חיצוניים כגון פוטבה ומולטיפלקס (כמו שאנחנו עובדים).
מבחינה טכנית, קיימת אינטגרציה בין פעולת הסייקליק לעבודת הזנב (כמו ברוב המערכות הטובות) וקיים מנגנון אשר יודע לבטל את פעולת תיקון הסייקליק האוט' מתחת לסל"ד נמוך. זה עוזר למנוע עצירת להבים בעת אוטורוטציה עם סל"ד נמוך מידי.
עבור מי שמשתמש במקלט חיצוני, במקום להוציא 5 חוטים בעלי 3 גידים למקלט, יוצאים 2 חוטים בעלי 3 גידים כאשר כל גיד מתחבר לערוץ אחר במקלט ומספק לו את הסיגנל. באופן זה מקבלים חיווט נקי ויפה.
ה-TotalG כולל גוברנור פנימי אולם יכול לעבוד גם עם חיצוני.
המערכת כמעט ואיננה רגישה לרעידות. זה רלוונטי יותר למסוקי ניטרו. לטובת התקנתה, השתמשתי בדו"צ רגיל אשר מגיע איתה, בדיוק כמו שקונים בהום סנטר וזה עובד מעולה.

נדב,
איזה ראש FBL הרכבת על הראפטור 90 והאם קיים כזה גם לראפטור 50?
תודה

[nadavbarak]

נדב,
איזה ראש FBL הרכבת על הראפטור 90 והאם קיים כזה גם לראפטור 50?
תודה

הי לירן,
אנחנו משתמשים בראש של חברת RJX. עובד מעולה.
למיטב ידיעתי יש להם גם ראש לציר 10 מ"מ של מסוקי 50.

[לוי שלומי]

תודה לעונים.הסכלתי.

[liran]

הי לירן,
אנחנו משתמשים בראש של חברת RJX. עובד מעולה.
למיטב ידיעתי יש להם גם ראש לציר 10 מ"מ של מסוקי 50.

ידוע לך המחיר במקרה? לא מופיע באתר שלהם...מוזר.

[AMIR]

חפש בהלי דיירקט או בREADY HELI

[liran]

מצאתי, מדובר ב-100$ לראש FBL של RJX למסוקי 50 + 400$ ל - TOTAL G שזה יוצא 500$ סה"כ.

[AMIR]

עסק יקר לכל הדיעות...
אני יורד מחשבה על זה לזמן הקרוב...

[mosheg]

טוב , אנחנו כבר קצת יותר חכמים בעניין ה SKOOKUM. לפחות מבחינת ההטסה. תותי כבר לא רוצה להטיס משהוא אחר חוץ מ FBL. ( ואני המכונאי , עצוב , אין כמעט מה לכוון ואין עבודת תחזוקה , הידיים לא מתלכלכות , לא משתמשים בכלי עבודה אין מה לנקות הרבה פחות חלקים נעים לא צריך לשמן וכו' ). הדבר היחיד שנוסף לנו הוא צג אשר בעזרתו משחקים עם פרמטרים לשינוי תכונות הטיסה וזה ממש קל.

[ziki]

טוב , אנחנו כבר קצת יותר חכמים בעניין ה SKOOKUM. לפחות מבחינת ההטסה. תותי כבר לא רוצה להטיס משהוא אחר חוץ מ FBL. ( ואני המכונאי , עצוב , אין כמעט מה לכוון ואין עבודת תחזוקה , הידיים לא מתלכלכות , לא משתמשים בכלי עבודה אין מה לנקות הרבה פחות חלקים נעים לא צריך לשמן וכו' ). הדבר היחיד שנוסף לנו הוא צג אשר בעזרתו משחקים עם פרמטרים לשינוי תכונות הטיסה וזה ממש קל.

מה רע בזה משה?
ככה הילד מתקדם בהטסה ואתה לומד מחשבים