EDF.......ים

[orenw78]

חברים יקרים,
1- הT45 שמגיע יחד עם כל האלקטרוניקה של היצרן הוא בעייתי.
גם אני הזמנתי אותו בזמנו,הבקר שמגיע יחד איתו הוא אומנם 50A אך נשרף לאחר 4 טיסות,(מצורפת תמונה ששמרתי ממנו למזכרת )
הסרוואים אינם מהסוג האמין.
כך שיצא שהחלפתי את הבקר הסרוואים והמנוע למרות הכל.
סוללות - אפשר להטיס עם 3S 2200 עם לפחות 30 C, הנ"ל יוצר טיסן עם מרכז כובד אחורי אך כמובן ניתן לשינוי אם מוסיפים משקל מקדימה או ממקמים את הסוללה קדימה ומחוץ לעריסה המיועדת .
שימוש בסוללת 4S 2200 30C לפחות ייתן תוצאה טובה מכל ההיבטים
כמו כן ממליץ בחום לבדוק איזון המניפה בטיסן כמו בכל EDF.

בגדול,הפרמטרים של האלקטרוניקה שמגיעה עם הטיסן עומדת בדרישות ההטסה הבסיסיות.
אבל,והאבל הוא גדול וחשוב מאד,הרכיבים הנם באיכות ירודה.

וכמו שאני אומר - עדיף לקנות פעם אחת מוצר טוב,ולבנות פעם אחת בצורה קפדנית,ולמתקן פעם אחת אלקטרוניקה טובה, ולהטיס אין ספור פעמים.

זו דעתי האישית בלבד, ונובעת מהנסיון שצברתי עם הטיסן הנ"ל והאלקטרוניקה שהגיעה יחד איתו.

ישנם עוד כמה דגשים הקשורים לבניית הטיסן,אתם מוזמנים ליצור קשר בפרטי,אשמח לעזור
שבוע טוב שיהיה

[ben]

חברים יקרים,
1- הT45 שמגיע יחד עם כל האלקטרוניקה של היצרן הוא בעייתי.
גם אני הזמנתי אותו בזמנו,הבקר שמגיע יחד איתו הוא אומנם 50A אך נשרף לאחר 4 טיסות,(מצורפת תמונה ששמרתי ממנו למזכרת )
הסרוואים אינם מהסוג האמין.
כך שיצא שהחלפתי את הבקר הסרוואים והמנוע למרות הכל.
סוללות - אפשר להטיס עם 3S 2200 עם לפחות 30 C, הנ"ל יוצר טיסן עם מרכז כובד אחורי אך כמובן ניתן לשינוי אם מוסיפים משקל מקדימה או ממקמים את הסוללה קדימה ומחוץ לעריסה המיועדת .
שימוש בסוללת 4S 2200 30C לפחות ייתן תוצאה טובה מכל ההיבטים
כמו כן ממליץ בחום לבדוק איזון המניפה בטיסן כמו בכל EDF.

בגדול,הפרמטרים של האלקטרוניקה שמגיעה עם הטיסן עומדת בדרישות ההטסה הבסיסיות.
אבל,והאבל הוא גדול וחשוב מאד,הרכיבים הנם באיכות ירודה.

וכמו שאני אומר - עדיף לקנות פעם אחת מוצר טוב,ולבנות פעם אחת בצורה קפדנית,ולמתקן פעם אחת אלקטרוניקה טובה, ולהטיס אין ספור פעמים.

זו דעתי האישית בלבד, ונובעת מהנסיון שצברתי עם הטיסן הנ"ל והאלקטרוניקה שהגיעה יחד איתו.

ישנם עוד כמה דגשים הקשורים לבניית הטיסן,אתם מוזמנים ליצור קשר בפרטי,אשמח לעזור
שבוע טוב שיהיה

אחלה.....אותי זה מספק
אני יזמין את הקיט והאלקטרוניקה בנפרד.
אבל הבעיה שאני בתור אחד שלא מבין כל כך מה נחוץ לטיסן ומה טוב
לא יודע מה להזמי.

ופה אני אשמח מאוד לעזרה מהחברים בפורום שיש להם ניסיון עם הטיסן
להרכיב סט אפ טוב.....לא צריך רצחני רוצה טוב.
תודה מראש לכל העונים

[ben]

אחרי קריאה קצת ברשת יש המלצה טובה על הסטאפ הבא מה אתם אומרים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...498&aff=167245 (מניפה)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...161&aff=167245 (מנוע)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...166&aff=167245 (בקר)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...952&aff=167245 (סוללה)

ניראה לכם סטאפ טוב?

[nanaman]

מצטרף בחוםםם לשאלה לגבי הסטאפ !!!

מישהו ? מישהי ? משהו ?

[nanaman]

אני בונה גם F22 כרגע - מדפרון ....,

Wing area: 248 sq in
Span: 26.0"
Length: 36.3"
Weight RTF: 16 to 18 oz
Wing loading: 10.5 oz/ft2

יש למישהו רעיון אם אותו סטאפ יתאים גם ל T45 , וגם לבנית דפרון - ה F22 ?

[ben]

אחרי קריאה קצת ברשת יש המלצה טובה על הסטאפ הבא מה אתם אומרים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...498&aff=167245 (מניפה)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...161&aff=167245 (מנוע)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...166&aff=167245 (בקר)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...952&aff=167245 (סוללה)

ניראה לכם סטאפ טוב?

טוב..............................
הסטאפ הנ"ל הוזמן מקווה שיעשה את העבודה

[nanaman]

כן, העזרה פה לפעמים מדהימה ....

"תקרא עוד קצת!!
"תעשה חיפוש בפורום,
תבדוק שרשורים ונעוצים ...

אבל תשובה מנסיון של מישהו ....
בעייתי ..

בכל אופן אני הזמנתי לפני כמה ימים את אותו סטאפ ... נקווה לטוב


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[ben]

כן, העזרה פה לפעמים מדהימה ....

"תקרא עוד קצת!!
"תעשה חיפוש בפורום,
תבדוק שרשורים ונעוצים ...

אבל תשובה מנסיון של מישהו ....
בעייתי ..

בכל אופן אני הזמנתי לפני כמה ימים את אותו סטאפ ... נקווה לטוב


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

בהצלחה לשנינו.......

[brilo]

היי חברס

שאלונת קטנטונת

יש לי היום T - 45 שהקיט עליו הוא:
turnigy plush 80a
sapac 4800kv black toranado 2830-1000
4 - hxt900 servos

אני מטיס אותו עם סוללות של זיפי 2800 30C.

הטיסן טס פצצה מהיר מאוד ונותן טיסה של 6-7 דקות מרשימות מאוד.

השאלה שלי איך אני יודע מה המגבלה של ה C של הסוללות שאני יכול לרכוש ?
האם אני יכול לשדרג לסוללות 3000 - 3300 ?



תודה רבה לעוזרים

[ofir181]

יאווו נשמע סטאפ רוצח...מעניין כמה הוא סוגר

[brilo]

אורן, כמו שכתבתי.....
אני ממש עכשיו צריך לקבל את שלי ....,
הזמנתי את הקיט 64mm , עם אלקטרוניקה STOCK.....

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ug_n_Fly_.html

הבנתי שאפשר בשלבים מאוחרים יותר (עם יותר נסיון בטיסה בו ) לשדרג מנוע\בקר\מניפה - לקבל טיסה מהירה מאוד,

אתה חושב שבסטאפ הרגיל של הסיני - הטיסן לא במצב טוב\נוח להטסה ??

*אני בא מדאונים, זה ה EDF הראשון ....

רק רציתי לשתף אותך שאני קניתי גם את הטי 45 והטסתי אותו עם הסטוק ועם סוללת זיפי 2200 25 סי
אחרי 5 טיסות באופן מפתיע באמצע רול הטיסן לא הגיב והטרסק.
מבדיקות אחרי זה גיליתי שהבקר המסריח שהם מספקים עם הקיט שווה לתחת והוא נשרף.

בקיצור בתור אחד שקנת את הטיסן edf הראשון שלו התבאסתי קצת
ובגלל שמאוד נהנתי מהטיסן החלטתי להזמין קיט לבד חדש ואיתו הזמנתי סאט אפ חדש יותר עוצמתי ובטוח.
אומנם השקעתי כמה לירות אבל אני היום כמעט חצי שנה נהנה ממנו בכול רגע הוא בבאזים מגיע ל120 קמש בכיף המון עוצמה בהמראה .

הסאט אפ שלי היום הוא
סוללת זיפי 2800 30 c
מנוע סטוק שקיבלתי עם הקיט הראשון sapac black tornado 4800 kv
בקר turnigy plush 80
והחלפתי את הסרבויים ל hxt 900
אחלה סרבויים!

בקיצור חברים אם מישהו בעניין לעשות איזה יום הטסה מגניב של כמה edf jets וככה לשתף מידע יהיה מעניין ומגניב!
מי בעניין?

[nanaman]

Brilo ......

הגעת טיפונת מאוחר מדיי

אבל לזצורך העניין אני הזמנתי (אחרי הקיט עם האלקטרוניקה סטוק),
סרווים, מנוע, וסוללת 4 תאים, בקר כבר יש לי,

אגב לא אמרת עם איזו סוללה אתה מטיס - 3-4 תאים ??

* הוא מתפקד כמו שצריך עם המנוע\מניפה סטוק שמגיעים איתו ???

אני נמצא באזור ראשון - אמשח מאוד להיפגש !!

[ben]

רק רציתי לשתף אותך שאני קניתי גם את הטי 45 והטסתי אותו עם הסטוק ועם סוללת זיפי 2200 25 סי
אחרי 5 טיסות באופן מפתיע באמצע רול הטיסן לא הגיב והטרסק.
מבדיקות אחרי זה גיליתי שהבקר המסריח שהם מספקים עם הקיט שווה לתחת והוא נשרף.

בקיצור בתור אחד שקנת את הטיסן edf הראשון שלו התבאסתי קצת
ובגלל שמאוד נהנתי מהטיסן החלטתי להזמין קיט לבד חדש ואיתו הזמנתי סאט אפ חדש יותר עוצמתי ובטוח.
אומנם השקעתי כמה לירות אבל אני היום כמעט חצי שנה נהנה ממנו בכול רגע הוא בבאזים מגיע ל120 קמש בכיף המון עוצמה בהמראה .

הסאט אפ שלי היום הוא
סוללת זיפי 2800 30 c
מנוע סטוק שקיבלתי עם הקיט הראשון sapac black tornado 4800 kv
בקר turnigy plush 80
והחלפתי את הסרבויים ל hxt 900
אחלה סרבויים!

בקיצור חברים אם מישהו בעניין לעשות איזה יום הטסה מגניב של כמה edf jets וככה לשתף מידע יהיה מעניין ומגניב!
מי בעניין?

שאלה......
הגוף של הקיט מגיע מודבק או מפורק?
וחוץ מזה מה עוד צריך להדביק בקיט?

לגבי יום הטסה אני מאוד אשמח אבל אני צפוני יש אולי צפונים ב- EDF ים ?

[guyst]

היי חברס

שאלונת קטנטונת

יש לי היום T - 45 שהקיט עליו הוא:
turnigy plush 80a
sapac 4800kv black toranado 2830-1000
4 - hxt900 servos

אני מטיס אותו עם סוללות של זיפי 2800 30C.

הטיסן טס פצצה מהיר מאוד ונותן טיסה של 6-7 דקות מרשימות מאוד.

השאלה שלי איך אני יודע מה המגבלה של ה C של הסוללות שאני יכול לרכוש ?
האם אני יכול לשדרג לסוללות 3000 - 3300 ?



תודה רבה לעוזרים

בוא נעשה סדר:
2800MAH - מילי אמפר לשעה, יקבע לך את "תכולת הסוללה" ולעינייננו, את זמן הטיסה. כדי לעלות מ-2800MAH לסוללה גדולה יותר, אתה צריך לבדוק האם יש מקום פיזית בטיסן ואיך מרכז הכובד יושפע מתוספת המשקל.

30C - זו "היכולת" של משיכת הזרם (אמפר) מהסוללה, מה שישפיע על הכוח שתספק הסוללה למנוע וכמה הוא תתחמם \ תתנפח במקרים קיצוניים. ככלל, ב-EDF-ים, כדאי לקחת C גבוה יותר מ-30 ואני הייתי הולך אפילו על 40C כיוון שהמנועים האלו שותים אמפרים. תראה ממש הבדל בכוח ב-C גבוה יותר.
על מנת לחשב את ה-C המינימלי, אתה צריך לדעת כמה אמפר מושך המנוע שלך במצערת מלאה.
לדוגמה, במקרה שלך, הסוללה תספק במקסימום, כאשר היא מלאה 2.8A x 30C = 84A . אם יש לך בקר 80A אני מניח שהמנוע לא צורך יותר וזה מספק. שים לב שאחרי כמה דקות טיסה, תכולת הסוללה תרד ואז היא תספק זרם נמוך יותר למנוע, לדוגמה 2A x 30C = 60A

[ben]

סורי......אבל לא כל כך הבנתי את החישוב.
לצורך העינין עם יש לי סוללה 2200 4S 45-90C , בקר של 60A מספיק לי?

[brilo]

Brilo ......

הגעת טיפונת מאוחר מדיי

אבל לזצורך העניין אני הזמנתי (אחרי הקיט עם האלקטרוניקה סטוק),
סרווים, מנוע, וסוללת 4 תאים, בקר כבר יש לי,

אגב לא אמרת עם איזו סוללה אתה מטיס - 3-4 תאים ??

* הוא מתפקד כמו שצריך עם המנוע\מניפה סטוק שמגיעים איתו ???

אני נמצא באזור ראשון - אמשח מאוד להיפגש !!

אני מטיס אותו עם 3 תאים ועם המנוע סטוק שקיבלתי הוא מגיב יפה מאוד ונותן ביצועים מאוד מרשימים.

[guyst]

סורי......אבל לא כל כך הבנתי את החישוב.
לצורך העינין עם יש לי סוללה 2200 4S 45-90C , בקר של 60A מספיק לי?

לגבי הסוללה, 45-90C (מניח ננוטק) זה בעצם 45C עם משיכות כוח מתפרצות של עד 90C.
בחישוב שמרני, כאשר הסוללה מלאה, היא תיתן אפשרות משיכה של 2.2 * 45 = 99A
לצורך חישוב האם הבקר מספיק עליך לבדוק באמצעות מד זרם, כמה מושך המנוע במקסימום מצערת

[brilo]

שאלה......
הגוף של הקיט מגיע מודבק או מפורק?
וחוץ מזה מה עוד צריך להדביק בקיט?

לגבי יום הטסה אני מאוד אשמח אבל אני צפוני יש אולי צפונים ב- EDF ים ?

הגוף עצמו מגיע מודבק אתה צריך להדביק הגה גובה הגה כיוון וחופה של תא הטייס

[brilo]

בוא נעשה סדר:
2800MAH - מילי אמפר לשעה, יקבע לך את "תכולת הסוללה" ולעינייננו, את זמן הטיסה. כדי לעלות מ-2800MAH לסוללה גדולה יותר, אתה צריך לבדוק האם יש מקום פיזית בטיסן ואיך מרכז הכובד יושפע מתוספת המשקל.

30C - זו "היכולת" של משיכת הזרם (אמפר) מהסוללה, מה שישפיע על הכוח שתספק הסוללה למנוע וכמה הוא תתחמם \ תתנפח במקרים קיצוניים. ככלל, ב-EDF-ים, כדאי לקחת C גבוה יותר מ-30 ואני הייתי הולך אפילו על 40C כיוון שהמנועים האלו שותים אמפרים. תראה ממש הבדל בכוח ב-C גבוה יותר.
על מנת לחשב את ה-C המינימלי, אתה צריך לדעת כמה אמפר מושך המנוע שלך במצערת מלאה.
לדוגמה, במקרה שלך, הסוללה תספק במקסימום, כאשר היא מלאה 2.8A x 30C = 84A . אם יש לך בקר 80A אני מניח שהמנוע לא צורך יותר וזה מספק. שים לב שאחרי כמה דקות טיסה, תכולת הסוללה תרד ואז היא תספק זרם נמוך יותר למנוע, לדוגמה 2A x 30C = 60A

יש עוד אפשרות לבדוק את המשיכת אמפר של המנוע בצורה אחרת ולא באמצעות מודד מתח?

[brilo]

בוא נעשה סדר:
2800MAH - מילי אמפר לשעה, יקבע לך את "תכולת הסוללה" ולעינייננו, את זמן הטיסה. כדי לעלות מ-2800MAH לסוללה גדולה יותר, אתה צריך לבדוק האם יש מקום פיזית בטיסן ואיך מרכז הכובד יושפע מתוספת המשקל.

30C - זו "היכולת" של משיכת הזרם (אמפר) מהסוללה, מה שישפיע על הכוח שתספק הסוללה למנוע וכמה הוא תתחמם \ תתנפח במקרים קיצוניים. ככלל, ב-EDF-ים, כדאי לקחת C גבוה יותר מ-30 ואני הייתי הולך אפילו על 40C כיוון שהמנועים האלו שותים אמפרים. תראה ממש הבדל בכוח ב-C גבוה יותר.
על מנת לחשב את ה-C המינימלי, אתה צריך לדעת כמה אמפר מושך המנוע שלך במצערת מלאה.
לדוגמה, במקרה שלך, הסוללה תספק במקסימום, כאשר היא מלאה 2.8A x 30C = 84A . אם יש לך בקר 80A אני מניח שהמנוע לא צורך יותר וזה מספק. שים לב שאחרי כמה דקות טיסה, תכולת הסוללה תרד ואז היא תספק זרם נמוך יותר למנוע, לדוגמה 2A x 30C = 60A

יש עוד אפשרות לבדוק את המשיכת אמפר של המנוע בצורה אחרת ולא באמצעות מודד מתח?

[ben]

איזה באסה............................
עכשיו דיברתי בצ'ט עם הסינים ואמרו לי שיש עיכובים במחסן איפה שהטיסן נמצא
ויכול להיות עיכוב של עוד שבוע עד השמשלוח יצא............ וההזמנה היתה ב- 16.8

מה לעשות לחכות???

[nanaman]

חברה,
אני מבין שאני יכול לשמור בצד (לטיסן אחר) את המנוע והמניפה שהזמנתי ...?!

אני אצליח להטיס עם המנוע והמניפה הסטוק? אם אני אחליף רק את הבקר - יש לי את הטורניגי פלאש 60 A .

לגבי המפגש - אני אשמח לדעת אם אתם מטיסים בסופשים ואיפה ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[brilo]

חברה,
אני מבין שאני יכול לשמור בצד (לטיסן אחר) את המנוע והמניפה שהזמנתי ...?!

אני אצליח להטיס עם המנוע והמניפה הסטוק? אם אני אחליף רק את הבקר - יש לי את הטורניגי פלאש 60 A .

לגבי המפגש - אני אשמח לדעת אם אתם מטיסים בסופשים ואיפה ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

איזה מנוע יש לך מה רשום עליו?

[orenw78]

חברה,
אני מבין שאני יכול לשמור בצד (לטיסן אחר) את המנוע והמניפה שהזמנתי ...?!

אני אצליח להטיס עם המנוע והמניפה הסטוק? אם אני אחליף רק את הבקר - יש לי את הטורניגי פלאש 60 A .

לגבי המפגש - אני אשמח לדעת אם אתם מטיסים בסופשים ואיפה ...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

אתה תצליח להטיס עם המנוע והמניפה (מהסטוק)
- עליך להחליף את הבקר ל80A בשביל להטיס עם ראש שקט
- ממליץ להחליף את הסרווים אם הם סטוק
- סוללה מינימום 4 תאים \2200 מ"א בשביל להנות
בבניה יש עוד כמה דגשים אתה מוזמן לפנות בפרטי

[ben]

אתה תצליח להטיס עם המנוע והמניפה (מהסטוק)
- עליך להחליף את הבקר ל80A בשביל להטיס עם ראש שקט
- ממליץ להחליף את הסרווים אם הם סטוק
- סוללה מינימום 4 תאים \2200 מ"א בשביל להנות
בבניה יש עוד כמה דגשים אתה מוזמן לפנות בפרטי

זה נכון שיש צורך להעריך את הכבלים שיוצאים מהבקר לכיוון הסוללה?