AXN Floater-Jet

[szangvil]

חיזוק הכנפיים:
אני הברגתי, יחד עם דבק, דיבל גבס פלסטיק לתוך 2 הכנפיים ומחבר בניהם באזיקון.

הגדלת מאזנות:
עם חתיחת קרטון פשוט ונייר דבק. עם מאזנות כאלו, השליטה ב- AXN ממש טובה!

[אייל שפירא]

חיזוק הכנפיים:
אני הברגתי, יחד עם דבק, דיבל גבס פלסטיק לתוך 2 הכנפיים ומחבר בניהם באזיקון.

הגדלת מאזנות:
עם חתיחת קרטון פשוט ונייר דבק. עם מאזנות כאלו, השליטה ב- AXN ממש טובה!

לא הבנתי איך הדיבלים מחזקים את הכנף ולמה צריך את התוספת הבלתי אסתטית למאזנות? הרגשת חוסר בשליטה בטיסן בציר הגילגול?
אני ראיתי מספר axnים מאוד ספורטיביים משתוללים וצוללים ומתגלגלים ולאף אחד מהם לא היה צורך בשינוי ההגאים, רק המנוע הוחלף.
אפילו החלפתי בעצמי את הגה הגובה לאחד גדול יותר אבל זה היה תוך הקפדה על אסתטיקה ודיוק ולא היה שום שיפור משמעותי שראוי לציון.

[szangvil]

האמת, הגדלתי אותם כי הוא הגיב ממש גרוע בציר הגלגול. בדיעבד, ה- DR בשלט לא היה מכוון טוב מה שגרם לכמעט אפס תנועה במרכז הסטיק. היה צורך בתנועות סטיק ממש גדולות כדי שהוא יגיב.

עכשיו ההיגוי ממש רגיש וחד, ממש כיף להטיס.

דרך הדיבלים אני משחיל אזיקון.

[arkadd]

שאלה,
האם "חיזקת" את בטן הטיסן במשהו? אם כן במה?
תודה מראש

[Boogle]

מנחת כפר גלים

[erazz]

משום מה עדיין לא ראיתי את השרשור הזה.

אני מטיס את ה-FLOATER שלי עם 2S וזה דווקא מאוד מתאים. חלש אבל די רגוע


המלצה אחת: מיקס בין המאזנות להגה כיוון. 10%-20% משפר את הגלגול פלאים.

[szangvil]

הרבה יותר כיף להטיס שם בלי הבננות

לא עשיתי שום חיזוקים, רק נייר דבק עבה נגד שיפשופים.

אני בהחלט יכניס מיקס לפי המלצת ארז.

יש לי גם 2S וגם 3S. אין מה להשוות... ה- 3S נותן עוד המון כח.

[razor1]

הזמנתי פרופ APC 6x4E, הטיסן בהחלט מטפס משמעותית הרבה יותר טוב.
יש לי מנוע שהגיע עם הטיסן בגירסת ה PNF עם PROP SAVER
נראה שהפרופ לא יושב ישר על המנוע וקצת רפוי.
יש טעם לשים את אחת הטבעות שמגיעות עם הפרופ? הן במילא גדולות לציר.
לפתוח את הברגים קצת שהפרופ ייכנס עד הסוף וישר?
אולי עדיף בכלל לעבור למתאם פרופ? אם כן איזה מתאם אני צריך?
תודה.

[Flying_student]

עם הפרופ מקבלים בד"כ מספר טבעות בגדלים שונים, יש לוודא שהפרופ לא חופשי כדי להימנע מויברציות מיותרות. חפש אצל חברים משהו מתאים.

מתאם פרופ = הבולט? (Bullet?) - כן.
מתאם פרופ שהוא Prop saver - לא! לא יגן על כלום וסתם עוד מקום לכשל - הגומיות...

בהצלחה

[razor1]

מצאתי טבעת מתאימה מהפרופ שהגיע עם הטיסן.
אפשר אולי קישור ל Bullet מתאים למנוע של ה AXN בגירסת ה PNF?

[wind556]

תחיית המתים, אה?
מישהו קורא את התאריכים של השירשורים?

[razor1]

אחרי המון חיפושים ב rcgroups
הבנתי שצריך מתאם פרופ 3 מילימטר כגון:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=5677
המתאם הזה לא במלאי, ניסיתי לחפש ב aircraft-world.com אבל אני לא ממש מצליח להבחין שם בין הסוגים.
:/

[אייל שפירא]

אין שום סיבה להתעקש על מתאם, וממילא הוא יכול לפתח רעידות נוראיות במצערת מלאה בגלל שאין הרבה ציר מנוע לתפוס אותו עליו.
לא תוכל לפרק את הפרופ-סייבר המקורי כי הוא חלק ממבנה המנוע, אני מציע שתפסיק לנסות לתקן דברים שלא התקלקלו עדיין ותשים טבעת על הפרופ ותטיס כמו שהטסת עד עכשיו.
ממילא כשאתה פותח מנוע הפרופ מתיישר על הפרופ-סייבר בגלל הכח הצנטריפוגלי.

[razor1]

ממש לא מתעקש...
הכל התחיל מזה שהטסתי היום עם פרופ 6x4E APC
והפרופלור לא ישב טוב והיו רעידות.
יש לי טבעת מתאימה לפרופלור שלא יזוז על הציר.
הבעיה היא שנראה שהוא מתנגש באחד הברגים ולכן מקבל זוית.
האם לשחרר קצת את הבורג הזה שהפרופלור יוכל להיכנס עד הסוף?
או שבעצם עדיף להצמיד את הבורג השני?
או שבכלל להשתמש בפרופ של TGS כמו שמגיע במקור עם הטיסן?
שהפרופ 5x5 המקורי יושב לי טוב אבל הטיסן מטפס הרבה פחות טוב.

[אייל שפירא]

שחרר את הברגים כמה שצריך אבל לא יותר מדי שלא יעופו בפתיחת המצערת ואיתם הפרופ.

[razor1]

אני אבדוק את זה מחר מקווה שלא יהיו בעיות.
תודה על העזרה.

[hifly]

הבן שלי למד ומטיס את הקלקר הזה כבר 3 חודשים,קלקר נהדר,מתאים ללימוד. אצלינו הוא עדיין עם המנוע והפרופ המקורי-השינוים היחידים שצריך זה מגלש עץ קטן מקדימה ,למי שמטיס על אספלט,ורגלית עץ זעירה בזנב מאותה סיבה.
סוללות 3 תאים 1600 מילי- מספיקות ל17 דקות טיסה,עם לא קורעים אותו.
6 חתיכות כאלו אני מתחיל השבוע להרכיב,למספר ילדים שאני מלמד להטיס,
טיסן מאד מוצלח,המחיר עוד יותר.
אני קניתי 4 גירסה עם מנוע,ו2 גירסה מורכבת מהובי קינג, לראות איך הם יודעים להרכיב אותו.
בקיצור צעצוע מוצלח מאד.
אגב לא צריך להגדיל מאזנות-כדי שהפניות יהיו יותר טובות יש להוסיף כ 25 אחוז מיקס עם הגה הכיוון,עובד נהדר- למי שאין מיקס,זה הזמן ללמוד להטיס עם הגה כיוון בתוספת מאזנות.
שבוע טוב
אמיר

[wind556]

הבן שלי למד ומטיס את הקלקר הזה כבר 3 חודשים,קלקר נהדר,מתאים ללימוד. אצלינו הוא עדיין עם המנוע והפרופ המקורי-השינוים היחידים שצריך זה מגלש עץ קטן מקדימה ,למי שמטיס על אספלט,ורגלית עץ זעירה בזנב מאותה סיבה.
סוללות 3 תאים 1600 מילי- מספיקות ל17 דקות טיסה,עם לא קורעים אותו.
6 חתיכות כאלו אני מתחיל השבוע להרכיב,למספר ילדים שאני מלמד להטיס,
טיסן מאד מוצלח,המחיר עוד יותר.
אני קניתי 4 גירסה עם מנוע,ו2 גירסה מורכבת מהובי קינג, לראות איך הם יודעים להרכיב אותו.
בקיצור צעצוע מוצלח מאד.
אגב לא צריך להגדיל מאזנות-כדי שהפניות יהיו יותר טובות יש להוסיף כ 25 אחוז מיקס עם הגה הכיוון,עובד נהדר- למי שאין מיקס,זה הזמן ללמוד להטיס עם הגה כיוון בתוספת מאזנות.
שבוע טוב
אמיר

נחמד ויפה שאתה משקיע בנוער, אבל מה היה השיקול לבחור דווקא בטיסן הזה, ולא בביקסלר למשל? (שעולה אותו מחיר וטוב ממנו פי מליון)

[hifly]

לא יודע למה לא הביקסלר,אם אני זוכר נכון הוא יקר ממנו. פשוט הוא מצא חן בעיני,וגם המחיר,והזמנתי את הראשון לבן שלי.
במה הביקסלר טוב ממנו??

נזכרתי במשהו אני חושב שחיפשתי טיסן שגם נמכר באתרים אחרים,בגלל תסמונת הבאק אורדר שתוקפת קשות את הובי קינג,(גם לDG 1000 חיכיתי מעל 7 חודשים.....,)ו הAXN נמכר בLOWPRICERC באותו המחיר כולל משלוח כמו בהובי קינג,אבל יוצא לדרך למחרת ההזמנה.

[Boogle]

שניהם טובים. הביקסלר רגוע יותר בשל מיתר כנף גדול יותר= שטח כנף גדול יותר= עומס כנף נמוך יותר

Sent from my mobile please excuse typo's