Bigfoot 30cc

[איציק רונן]

לשמחתי רונן החליט ללכת על המטוס ככה שאתם מקבלי שרשור בניה כפול! ולי יהיה כייף.

מניסיוני איכות המודל נמדדת באיכות האריזה שלו.
המטוס מגיע באריזת קרטון כפולה, קרטון חיצוני מאוד עבה וקרטון פנימי דק יותר.
כל חלק ארוז בניילון עבה וצמוד לקיר הארגז עם סלוטייפ.
במחיצה נפרדת סגורה בדבק חם, ישנה שקית ענק מלאה בקשיחים (ברגים/לינקים/צירים/גלגלים/מיכל דלק... בקיצור מכל טוב הארץ)
חלון טייס בתא נפרד וכמובן הקאולין בתא משלו. ואפילו התאימו לו תותב קרטון שלא יאבד את הצורה בהובלה.

הוצאתי את כל החלקים לבחינה, ממש ללקק את האצבעות (עם כפפות כמובן).
היות וזה טיסן בנזין ראשון שלי, אשמח לקבל עצות וטיפים לבניה.

להלן הטיפ הראשון שקיבלתי: למרוח באפוקסי מאוד דליל את כל אזור קיר האש וחלל המטוס הפנימי באיזור מיכל הדלק. הסיבה: לחזק חיבורים חלשים לאטום במיקרה של נזילות דלק! עושה לכם שכל? שיטה אחרת?

מערכות חשמל:
סרבויים של 10 KGCM דיגיטאליים גג"שים מתכת ממוסבים.
KILL SWITCH של RCEXL.
שתי סוללות LIFE של 1100-1700mAH. אחת למקלט וסרבויים ואחת להצתה.
נאמר לי שאין בעיה לחבר שישה וחצי סרבויים כנ"ל ישירות למקלט! עושה לכם שכל?
צנרת טייגון ופילטר לבד בתוך מיכל הדלק.
מה עוד עולה בדעתכם?
בנזיניציק