שלום לכולם
יש לי כבר המון זמן זוג סוללות 4 תאים 5000 של פיוז'ן, והם מתחילות להיחלש...
הייתי מעוניין לקבל הצעות ל - 4 סוללות 4 תאים 5000 מילי במחיר טוב.
ל RC8T-E
THANK YOU
שלום לכולם
יש לי כבר המון זמן זוג סוללות 4 תאים 5000 של פיוז'ן, והם מתחילות להיחלש...
הייתי מעוניין לקבל הצעות ל - 4 סוללות 4 תאים 5000 מילי במחיר טוב.
ל RC8T-E
THANK YOU
תעבור על האשכול של יובל...http://www.efly.co.il/forums/showthr...505#post526505
יש שם הצעות לסוללות וכן סוללות נחמדות שהוא מצא = קופון הנחה:
מה התקציב שלך לסוללות?
רן ענבר
תראה, רן..
יש לי משהו להוסיף... רכשתי 4 סוללות מ EBAY שהיו אמורות להתאים..
קישור: http://www.ebay.com/itm/252053781094...%3AMEBIDX%3AIT
המידות שרשומות תואמות את הצרכים שלי, רק שהן לא.. הסוללות לא מתאימות. המידות לא מדוייקות 152 X ..
אולי תוכל לעזור לי למצוא פיתרון על מנת להישתמש בהן במקום לקנות חדשות ולמכור את הנוכחות
הן אמורות להיכנס ל RC8T ו LOSI XXL-2 ELEC.
מה מידות הסוללות שהגיעו?
מה מידות בית הסוללה ברכבים שלך?
למיטב זיכרוני, 152 מ"מ לא נכנס בבית הסוללות ברוב המכוניות.
לדעתי סוללות כאלו יכנסו רק בוורזה שלה יש בית סוללות יחודי בגודלו ובאפשרויות הכיוון שלו.
רן ענבר
המידות הן בול המידות של סוללת פיוז׳ן.
יש סיכוי להחליף בתי סוללות או רעיון אחר
תעלה תמונה של בית הסוללות בכל אחד מהרכבים
רן ענבר
אתה יכול לקנות את הסוללה או לחפש באתר שהמלצתי - יש לך גם גרופון
אחלה מחירים ואחלה שירות
א. כשאתה לא מנקה את הרכב אחרי כל נסיעה אתה לא רואה אם השתחרר בורג או נשבר חלק...
ב. תבדוק, נראה לי שריכוז החול בנקודות מסויימות ברכב מעיד על הצטברות שמן...שמן ברכב חשמלי, מגיע מהדיפים או מהבולמים...
ג. אתה מפסיד המון אנרגיה על ההלחמות...
ההלחמות של המנוע, הבקר והסוללה נעשו בטמפרטורה קרה מידי ולכן עלולות להישבר ואף לעשות קצר...מומלץ לחדש אותן ע"י מלחם איכותי/חם יותר.
ממליץ להשתמש בבידוד מתכווץ.
לגבי מקום לסוללה, תבדוק אם ניתן להזיז את הבקר עוד אחורה.
אם תצליח להזיז את הבקר לאחור, יהיה לך עוד קצת מקום לסוללה.
במידה וזה באלגן או שהבקר לא יושב טוב במקום החדש, כדאי לקנות סוללה מתאימה ולא להנדס את הרכב מחדש.
אל תשים את הסוללה על דפנות הבית סוללה...היא לא תשרוד את הנסיעה הראשונה.
רן ענבר
נערך לאחרונה על ידי רן ענבר; 18-03-2016 בשעה 13:19:48.
רן כל דבר שציינת אני מודע. הרכב אחרי נסיעה וקפיצה רצינית.. השתחרר הבולם ונישפך השמן.. צריך לשבת לסדר.
לגבי ההלחמות הן מאוד חזקות.. יש לי מלחם חדש של זיקו איכותי והזמנתי צינור מתכווץ. כשזה יגיע אוכל לסדר את זה.
לגבי הזזת הבקר זה אפשרי רק שצריך לחתוך מהדופן הקרובה אליו.
ליקר.אפשר בבקשה קישור לאתר שעליו המלצת למה יש שמה כל כך הרבה עמודים וקישורים..
תסלח לי שאני טיפה "נוזף" בך...
נתתי לך קישור לאשכול של יובל [ליקר] כי באשכול שלו דיברנו כמה פעמים על סוללות
אני מניח שאם תשקיע קצת ותקרא את הכמה עמודים שיש באשכול שלו ואת ההסברים והדיונים שנכתבו שם בטח יעלו לך כמה רעיונות חדשים
הכי קל ופשוט זה לסגור כל דבר בקישור ותוך כדי כך לחסוך את הקריאה ההסברים הייתרונות והחסרונות שנכתבו בדיוק על הקישור הזה.
רן ענבר
עברתי על הכל.. איזה מבין הסוללות קנית בסוף או היית ממליץ. רן ויובל
עריכה
דווקא זה לא כל כך גרוע....! הסוללה יושבת כמו שצריך בפנים.. לחץ הסקוצ'ים מופעל על סוף הסוללה שזה המעטפת שלה שמאריכה אותה!
אולי יש אפשרות להוריד את הקצה שמפוצץ בניילונים ולעשות איזולירבנד במקום ואז יהיה סיכוי טוב שהיא תיכנס לגמרי.
נערך לאחרונה על ידי Massive; 05-03-2016 בשעה 14:54:09.
תראה - קניתי בדיוק סוללה מאותר יצרן ושגם אצלי בMT4 פחות מתאימה - ואחת התפוצצה ! וזרקתי לפח (חבל על כמה שקלים).
קניתי סוללה שמאימה בדיוק ! לMT4 וזה מושלם! לא זז, לא מתפרקת,לא צריך לשים כלום, עובד ניפלא .
כרגע יש לי אחת מסינית ואחת US וזה נותן לי מענה יפה.
בהצלחה
קשה לי להאמין ששלי תתפוצץ. הסוף שלא מאריך אותה משום שיש הרבה ניילון מיותר. אפשר להוריד אותה בצורה יפה ולשים איזוליברנד או שפשוט להשאיר ככה הרי המכות שהיא תחטוף בקצה זה בניילון בלבד לכן הבליטה
יש לי סוללה כזאת בידיוק,הם קטנות מידי לבית בטריה..שניהם יש עוד ס"מ מיותר בבית בטריה.(ששם יש ספוג)
ויש לי rc8.2 ft..עם בית בטריות כמו שלך.(והבית בטריה מקורי)
אם אתה יכל להגיע למרכז,אני אשמח לקנות את 2 הסוללות שפרסמת.(או לתת לך סוללה של 80$ תמורת שניהם,מה שבא לך)
היי לוסי8, אתה הורדת את הספוג והן נכנסו ?
אני לא מגיע למרכז.. הסוללה שציינת חדשה ?
לא הורדתי שום דבר,קיבלתי את הסוללות ונכנסות ללא שום בעיה לבית סוללות ויש לי בית סוללות מקורי.
וזה מה שמוזר לי.
הסוללה שציינתי זה סוללת ביאס 50c במצב מעולה ו0 נפיחות ארד קייס.
אין לי בעיה להביא לך את הסוללת ביאס תמורת 2 פאוור ליון,ולקנות את ה2 פאוור ליון האחרות במזומן.
יש לי זוג פאוור ליון עברו מעל לאיזה 50 מחזורי טעינה ומתוך 5200 נכנס בהם 4950 והכח לא ירד אפילו לא בטיפה.
הייתי מעדיף לקבל סוללות חדשות או כסף.. סוללה משומשת לא כל כך בא בחשבון..
losi 8 (05-03-2016)
כמו שציינתי, כמות מיותרת של מעטפת נילונים בצד הכבל
אם אני חותך וקצת משנה אותה היא תיכנס
לפי התמונה השניה שפירסמת המצב נראה סביר.
תבדוק אם לא יוצא יותר טוב שהחוטים יוצאים לכיוון הבקר.
תסתכל מקרוב על התאים עצמם ותוודא שהם לא נוגעים בכלום ולא עלולים להיפגע.
רן ענבר
הצעה שלי על תקנה 2 באותה הזמנה .
ועל תקנה מהמוכר הזה - ראית כמה הוא רוצה משלוח??
אם תדחוף אותן בכוח אתה עלול לפגוע בלוח של הכבלים ואז או שהסוללה לא תתען טוב (קריעה של כבל בלאנס) או שהיא תקצר ואז גם אפשרי שתישרף.
הורדת השרינק לא תעזור לדעתי, השרינק לא קשיח כך שאם אתה לא יכול לדחוף אותה בנוחות לבית הסוללה לא השרינק אשם (ניילון איך שאתה קורא לו והוא בעצם לא מכיל רגם אחד של ניילון..)
לדעתי האפשרויות שלך הן:
א. לחתוך מעט את בית הסוללה (אני אישית לא הייתי עושה את זה).
ב. למכור את הסוללות ולרכוש חדשות (אופציה מועדפת).
ג. להסיע עם הסוללות בשיפוע, במקרה זה תדאג שהסוללה תהיה בשיפוע קדימה (קונקטורים מאחור) כך שלא תעוף בנחיתה לא טובה.
תסובב את הסוללה כאשר החוטים יפנו לכיוון הבקר והחלק האחורי של הרכב.
אולי זה יתן פיתרון נוח יותר
שווה לנסות
רן ענבר