אצלי הבקר מוגדר להוריד סל"ד כשהסוללה נגמרת, הבעיה היא שלפעמים זה קורה באמצע טיסה ודי קשה להוריד אותו חזרה בשלום.
היום באמצע שמיניות בגובה כ 4 מטרים פתאום באמצע סיבוב המסוק החל לרדת במהירות, הצלחתי פחות או יותר לכוון אותו לירידה כמעט מושלמת (להב אחד הספיק לפגוע באבן ונפגע בעצמו) אבל זה קורה מהר מדי.
איך אתם מתגברים על העניין ומה השיטה הכי טובה להוריד את המסוק בזמן?