צינורית במיכל דלק

[yosi678]

שלום לכולם,

יש לי בעיה במיכל דלק שהצינורית עם המשקולת מתקפלת לכיוון ההפוך שהיא אמורה להיות והיא לא מצליחה לחזור.

ניסיתי לקחת את המיכל ולגרום לצינורית והתקפל אבל לא הצלחתי.
משהו בטיסה כן הצליח

בקיצור חשבתי טיפה להאריך/לקצר את הצינורית דלק.

או אולי משהו אחר לעשות?
משקולת יותר כבדה?


תודה מראש,
יוסי.

[flatspin]

הצינורית מתקפלת בדרך כלל אם וכאשר הטיסן נעצר בחטף, כתוצאה מפגיעה במשהו. לעיתים גם העמדת הטיסן על הראש (הספינר) יכלה לגרום לצינורים להתהפך.
ליישור הצינורית הדרך הקלה ביותר היא להניח את הטיסן על הגלגלים, להחזיק היטב בגוף, לדחוף אותו במחטף לאחור ולפנים. המשקולת תמשוך את הצינורית לאחור ותישר אותה.
גם אם סתם יש לך חשד שהצינורית התקפלה, עשה את הפעולה הזו ותהיה בטוח שהסיבה הזו איננה קיימת יותר באותו זמן.

[yosi678]

flatspin,

הבעיה שלי היא לא בלהחזיר אותה אלה איך למנוע שזה לא יקרה שוב.
אחרי שישרתי אותה (המיכל היה בחוץ,לא הצלחתי לקפל אותה בלי לגעת בה(הזזתי את המיכל לכל מיני זוויות וכיוונים)אבל בשטח בזמן טיסה זה כן קורה)

ודווקא שהטיסן עם הראש למעלה זה לא יכול לקרות,ככה יש את כח הכבידה שמושך הצינורית לכיוון הנכון,מטה.

[Boogle]

תכניס חתיכת צינורית פליז על פני חצי עומק צינורית הסיליקון (בערך), כך שהיא עדיין תהיה גמישה ליד פתח המיכל אך קשיחה ליד המשקולת.

[yosi678]

תודה לכולם על העזרה.
בינתיים החלפתי את הצינורית לפחות גמישה בינתיים אני חושב שזה טוב,
המבחן האמיתי יהיה ביום שבת בטיסה

את הפתרון הזה ,albzeh הציע לי.

בוגל,
הצינורית גם ככה מתקפלת רק בחצי השני שלה (בכל זאת זה לא עושה 360 מעלות)
אבל תודה על ההעצה.

יוסי.

[עמי]

יוסי
גם אני עובד בשיטה של בוגל -יש להיזהר לא לפצוע את הצינורית
ממליץ לך לישם - אין חכם מבעל ניסיון

עמיחי