הי, חג שמח,

שאלה לי. מדדתי כוח משיכה של הטיסן בקרקע (חיברתי למשקל קרס דיגיטלי...) עבור שני פרופים שונים. ידוע לי שאחד מהפרופים מעמיס על המנוע יותר וכמו שהיה צפוי זה גם התבטא בכוח משיכה נמוך יותר (הבדל של 60 גרם).

השאלה שלי היא האם הכוח שנמדד מייצג באופן ישיר את יעילות הפרופ באוויר? או שמא בקרקע, כשהטיסן לא זז, פרופ יראה עומס מוגבר שעלול להיתבטל באוויר? (אני בטוח שאצליח להמריא גם עם הפרופ שמעמיס יותר...)

תודה
שחר