חבר קהילה
ערך נזק - לדעתכם כמה?
ברשותי רפאטור 50 שקיבל קראש קטן (בום סטרייק) עקב השתחררות פושרוד הזנב מההגה, מה שגרם להסתחררות (מזל שהיה בריחוף) ופגיעה.
הנזק שנראה לעין הוא, להבים קיבלו מכה קטנה (נזרקו), הבום קיבל מכה קטנה, ותומך בום אחד שבור עקב הפגיעה עם הרוטור הראשי.
לי אמרו שכל פגיעה בלהבים מחייבת החלפת ציר כי היא גורמת להתעקמותו.
אין עוד נזק נראה לעין.. המסוק עצמו לאחר הבום סטרייק נשאר על הסקידים, והמנוע כובה דרך השלט, לא הייתה פגיעה כזאת רצינית
לדעתכם, מה עוד צריך לבדוק? והאם קראש קיט יספיק?
(חדש בתחום..)
תודה !
נערך לאחרונה על ידי srGal; 27-05-2010 בשעה 20:53:35.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: ערך נזק - לדעתכם כמה?
שלום רב.
ראשית הרשה לי להשתתף בבאסה של לרסק...כולנו מכירים את זה.
ולעניינינו.
כל מה שאומר לך כאן הוא מניסיון ארוך שנים כמטיס, מדריך, מלווה, וגם מרסק.
1. נישברו להבים - החלף צירים - ראשי, ספינדל ובדוק פליי בר אם ישר.
2. בדוק אם להבי הזנב קיבלו מכה אולי גם שם הציר חטף.
לשאלתך האם קארש קיט יספיק...
אין לנו מושג, בדוק סדקים בפריים, מייסבי לחץ בגריפים בראש, מיסבים של הציר הראשי ומסיבי ציר ההתנעה..
קיצר צריך בדיקה מעמיקה.
אגב בדוק אם הסרבואים תקינים ומערכת החשמל.
בהצלחה
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
חבר קהילה
תגובה להודעה: ערך נזק - לדעתכם כמה?
את כל החלקים האלה (מצטער, בשבילי רובם עדיין ג'יבריש) יש בקראש קיט?
ותודה על התשובה המעמיקה !
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: ערך נזק - לדעתכם כמה?
את הבסיסיים כמו ציר ראשי, ספינדל(הציר שבין מחזיקי הלהב), פליי בר (המוט שמתחת ללהבים), בום, סקידים - יש בקראש קיט.
השאר לא.
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
חבר קהילה
תגובה להודעה: ערך נזק - לדעתכם כמה?
"מוט פלייבר" - אצלך הוא מעל הלהבים
בברכה,
אהרון ערן אפרייאט,
בקרו בגלריה שלי : http://www.runryder.com/helicopter/gallery/37202
"Feed the Need to 3D"
מנהל פורום מסוקי דלק
תגובה להודעה: ערך נזק - לדעתכם כמה?
הייתי מוסיף לבדיקה את כל החיבורים של הפושרודים - אם אחד השתחרר ייתכן שיש נוספים בדרך..
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה