איך זה יתכן אני לא מבין?

[נולד לטוס]

יש לי כמה סוללות ואני מטעין גם במטען של קופטר איקס וגם ב imax b6 ובמטען של קופטר מטעין יותר מהר אני לא מבין ,אני מטעין לדוגמא סוללה של 2200 ב2.2a ומטען של 0.8a מטעין יותר מהר .

אם יש מישהו שיכול להסביר לי איך מתפעלים בצורה נכונה את המטען imax b6 ,אולי אני עושה משהוא לא נכון. תודה

[RoVal]

אתה טוען דרך BALANCE ב IMAX?

[נולד לטוס]

אתה טוען דרך BALANCE ב IMAX?

בבאלנס כמובן זה ממש בלי סוף, אבל גם בליפו צ'ארג' רגיל זה לוקח מלא זמן זה אמור לקחת גג שעה אני חושב

[RoVal]

בבאלנס כמובן זה ממש בלי סוף, אבל גם בליפו צ'ארג' רגיל זה לוקח מלא זמן זה אמור לקחת גג שעה אני חושב

בבאלאנס לוקח לי להטעין סוללות 1800mAh וסוללת 2200 בין 50 ל 70 דקות, כמה זמן לוקח לך לא אמרת..

דרך אגב אני גם במטען IMAX B6 ככה שאנחנו לא שונים במטענים.

[נולד לטוס]

סוללה של 2800 כבר כקרוב לשלוש שעות אני טעין

מטעין 2.8a בהתחלה הטענתי על צ'ארג' ועכשיו על באלנס ואני עוד במצב של הטענה
מטורף

[umbo]

יש לי כמה סוללות ואני מטעין גם במטען של קופטר איקס וגם ב imax b6 ובמטען של קופטר מטעין יותר מהר אני לא מבין ,אני מטעין לדוגמא סוללה של 2200 ב2.2a ומטען של 0.8a מטעין יותר מהר .

אם יש מישהו שיכול להסביר לי איך מתפעלים בצורה נכונה את המטען imax b6 ,אולי אני עושה משהוא לא נכון. תודה

כניראה ההסבר מאוד פשוט. המטען של הקופטר איקס כניראה לא כל כך חכם, הוא אמנם מפסיק את הטעינה אבל הסוללה לא טעונה עד הסוף. תבדוק עם מד מתח האם הסוללה טעונה באמת ובמדויק עד המקסימום.
המצב הנכון והיעיל לטעינה הוא במצב Fast (אם יש לך אותו במטען). במצב הזה הסוללה נטענת כמעט עד הסוף ( 95 - 98 אחוז) אבל המטען לא מבזבז זמן ( וזה לוקח יחסית הרבה זמן) על הטעינה האיטית והאיזון המדויק של 2-3 האחוזים הנותרים.
אגב, זה גם לא נכון לטעון במצב Charge כי אז למעשה ה- Balancer מנוטרל.