פרופ לEASY FLY מישהו יודע איזה צריך?

[Shahars]

היום אחרי ריסוקון ונחיתה על האף הפרופ המקורי הלך קפוט!
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...RTF_Glider_EPO
מנסיון להבין איזה פרופ בדיוק אני צריך להזמין גיליתי שאין שום פרט מזהה על הפרופ המקורי ואין שום פרט על העניין באתר של הסיני...

מישהו יודע איזה פרופ אני צריך להזמין?

באותה נשימה, אני צריך גם ספינר- אותן השאלות כנ"ל... איזה מידה ואיזה קוטר ציר.

המון תודה לעוזרים
שחר

[aofer]

היי שחר, האיזי פליי הוא חיקוי של האיזי גליידר של מולטיפלקס.
לי יש את האיזי גליידר ואני משתמש בספינר של מולטיפלקס ופרופ 10X6 מתקפל של גראופנר.
אבל קצת קשה להמליץ לך על פרופ בלי שתיתן לינק למנוע שיש לך עליו

[guyst]

מסכים עם עמית.
אתה לא יכול למדוד את הפרופ שנבר שיתן לך אינדיקציה לאורכו?

[wind556]

פרופ הוא תלוי מנוע, ולא שום דבר אחר
תמצא קישור למנוע ומזה יהיה ניתן להסיק מה נדרש

[Shahars]

תודה רבה...

הבעיה היחידה- הסיני החביב לא טרח לפרסם את נתוני המנוע. ועל המנוע עצמו לא כתוב כלום!!

אם אני אעלה תמונה זה יכול לעזור?

תודה מראש

שחר

[guyst]

לדעתי זו הזדמנות להחליף מנוע.... 35-36 ב-$11 בסוורם. אחלה מנוע!

[Shahars]

לדעתי זו הזדמנות להחליף מנוע.... 35-36 ב-$11 בסוורם. אחלה מנוע!

אני אשמח- יש לך קישור?

נ.ב.- אני רואה שאני לא המשועמם היחידי בעבודה היום!!

[guyst]

אני אשמח- יש לך קישור?

נ.ב.- אני רואה שאני לא המשועמם היחידי בעבודה היום!!

קבל סוורם פעיל:

http://www.efly.co.il/forums/showpos...&postcount=408

[aofer]

גיא, אם הדאון הזה הוא חיקוי של האיזי גליידר לא עדיף ללכת על ה3530 שהמלצת לי בזמנו?
הוא קל יותר ואצלי באיזי גליידר הוא עושה יופי של עבודה.

ושחר, אתה לא המשועמם היחיד בעבודה

[guyst]

נראה שהוא שוקל קצת יותר לכן המלצתי על המנוע הגדול יותר. ראיתי אותו גם טס בשטח והוא היה נראה עייף... אז אם כבר משדרג שיקח משהו חזק.

[Boogle]

בעסה , כתבתי תשובה מלאה והאינטרנט נתקע


בקיצור הפרופ שם נראה כמו 9X6-10X6 תמדוד קוטר של השברים, הפסיעה תבוא עם הזמן.

אם אתה כבר מחליף מנוע בצע שדרוג ליתר הדברים שהמלצתי לך.

במנוע המקורי הציר הוא עם הברגה M3 או M4 (בודקים עם אום שידוע מה תבריגו) נדמה לי שיש באגף GWS ספינרים עם הברגה, אחרת תצטרך להתאים ספינר עם קולט בקוטר מתאים.

[Shahars]

בעסה , כתבתי תשובה מלאה והאינטרנט נתקע


בקיצור הפרופ שם נראה כמו 9X6-10X6 תמדוד קוטר של השברים, הפסיעה תבוא עם הזמן.

אם אתה כבר מחליף מנוע בצע שדרוג ליתר הדברים שהמלצתי לך.

במנוע המקורי הציר הוא עם הברגה M3 או M4 (בודקים עם אום שידוע מה תבריגו) נדמה לי שיש באגף GWS ספינרים עם הברגה, אחרת תצטרך להתאים ספינר עם קולט בקוטר מתאים.

תודה בוגל..!

נראה לי שאני אכניס את הדאון הזה למקצה שיפורים!!

בסך הכל הוא די נחמד אבל באמת יש לו כמה בעיות..

תודה לכולם על העזרה

שחר