tamiya tt01 countersteer drift project
הכל התחיל לפני שנה , מכונית צנועה , מהפשוטות שיש , אך מהר מאוד הבנתי שדריפט ביחס 50:50 משעמם ולא מאתגר בכלל , ההחלטה הגיעה מהר , להפוך ממכונית דריפט מפלסטיק עם הנעה כפולה ביחס 50:50 והיגוי מוגבל , למכונית מקצועית עם הסבה למנוע קדמי , הנעה כפולה ביחס 1.44 , כיוון זווית אקרמן ,כיוון toe-in , כיוון מתלים מכל כיוון ועוד...
הסבר קצר...
לפני כל ההסבה היה לי יחס שווה בשני הדיפרנציאלים , הדריפט היה כל כך קל לביצוע שזה שיעמם אותי , זה גם היה נראה לא אמיתי , כי לא היה אפקט של היגוי יתר.
ההסבה באה כתוצאה מכך שרציתיי לדמות דריפט אמיתי שהדגש הוא על היגוי יתר , מה זה אומר?
מכונית 4X4 כמעט בלתי אפשרי להכניס להיגוי יתר מלא בגלל שהגלגלים הקידמיים מסתובבים עם כח המנוע וגורמים להשתלטות מוחלטת על החלק הקדמי של המכונית , סיבה יותר חשובה היא שגם הזנב של הרכב אינו יוצא מרדיוס הפניה בגלל שההנעה שווה מלפני ומאחור , התוצאה היא : החלקה של הרכב על הצד אך לא היסחפות מוחלטת של זנב הרכב.
בשביל לדמות מצב של מכונית דריפטים אמיתית אי אפשר לבטל את ההנעה הקידמית מכיוון שזו עדיין מכונית על שלט ומבחינה פיזית , משקל , מרכז כובד ועוד הרבה משתנים יגרמו לכך שהמכונית תהפוך לבלתי נשלטת בעליל.
לכן , המציאו דבר גאוני שנקרא countersteer kit , זה בסך הכל גלגלי שיניים ביחסים שונים מהמקור שנועדו להאיץ את הדיפ האחורי , וכך להאט את הקדמי וליצור מצב שבו החלק האחורי של האוטו יוצא החוצה בסיבוב בגלל שהוא מהיר יותר מהחלק הקדמי(האף) ויוצר את התופעה שנקראת "היגוי יתר/countersteer , יש המשתמשים במילה overdrive שזה נפוץ בחישוב של היחסים בין הדיפרנציאלים . ככל שעולים ביחס ה overdrive כך גם אפקט היגוי יתר גודל פרופורציאונלית.
דוגמא:
קצת הקדמה לנהיגת counter streer
ווידאו מנסיעת מבחן
הנה כמה תמונות מההתחלה ועד המהפך:
כמה טוב שיש מדינה שנקראת....
העבר והעתיד...שלדת קרבון תוצרת eagle model
יאללה לעבודה , הכל מוכן...
פירוק השלדה הישנה
שלב הרכבה...
קיט overdrive : דיפ' אחורי נעול +קורונה ופיניון עם יחס36T/20T תוצרת active hobby
דיפ קדמי חד כיווני תוצרת 3racing כבר הורכב
מתקדמים...
סרוו sanwa rs 995 מהיר מתפקד על ההיגוי
זה היה לילה ארוך!
אויי מה זה ברקע? עלתה החלטה להתחדש בחופה חדשה , שלדה חדשה = חופה חדשה!
abc hobby skyline gt-r2000 1971
אחרי חירור מורט עצבים , החופה יושבת במקומה!
תוספות בחופה:
כלוב התהפכות
גריל עם רשת
כונסי אוויר עם רשת
בקליות לתאורה (התאורה בקרוב)
אז מה נשאר?
בולמי שמן תוצרת gpm
נאקלים מאלומיניום
מוטות ייצוב
ו..מערכת בראשלס בסימן שאלה...מנועי tz מספקים את הסחורה מעבר למצופה...
דני
ציטוט ההודעה בתגובה