בעניין סוללות PULSE.

[Yoav Lahav]

אני רוצה לנסות אחת.
מישהו יודע איך מזמינים?
באתר שלהם נדרשת הרשמה אבל אין אפשרות להרשם!
יש עוד מקום להזמין ממנו?

אני מקוה שהסוללה מתפקדת טוב יותר מהאתר

[eli-f]

מזמינים מפה http://helidirect.com/pulse-c-1_31_1782.hdx

[tkolber]

אני רוצה לנסות אחת.
מישהו יודע איך מזמינים?
באתר שלהם נדרשת הרשמה אבל אין אפשרות להרשם!
יש עוד מקום להזמין ממנו?

אני מקוה שהסוללה מתפקדת טוב יותר מהאתר

לדעתי כרגע ובשביל ההטסות שלך, שלי ושל עוד רבים אחריםם פה בפורום - אין צורך וחובה לשלם מיחר גבוה כזה.

סוללות עם 40C של TURNUGY יספיקו גם, הרי גם ככה אתה מתלונן על תקציבים נמוכים.

[פיני]

יואב אתה מתעניין
בסוללות PULSE
במסוק GAUI X5
התחלת להתפרע :-)
יש משהו שאתה רוצה לספר לנו???

[Yoav Lahav]

ב GAUI X5 אני כבר לא מתעניין.
סוללות PULSE כרגע אין את מה שאני רוצה.
נראה מה יתנו ה NANOTECH 65C-130C.

[ziki]

הרי גם ככה אתה מתלונן על תקציבים נמוכים.

אל תדאג צחי, להתעניין בסוללות 65C זה זול מאד.
גם להתעניין בסוללות פולס זה דיי זול
זה עולה אותו דבר כמו להתעניין ב T-REX600 או ב X5.
מחירי ההתעניינות היום נמוכים מאד
שווה היום להתעניין !
הבעיה מתחילה כשהתעניינות הופכת פתאום לזיבולי שכל.
באותו רגע זה כבר לא מעניין
הבנת מתעניין?

[Yoav Lahav]

אני רוצה את זה כדי שהסוללה תחייה יותר מחזורים. מניסיוני הדל,
ככל שה C נמוך יותר כך הסוללה מסיימת חייה מהר יותר.
בסופו של דבר עם עליית המחיר וה C עולה מספר המחזורים יותר מהעלייה במחיר,
כך ש C גבוה יותר - כדאי יותר.

יש מבין?

לדעתי כרגע ובשביל ההטסות שלך, שלי ושל עוד רבים אחריםם פה בפורום - אין צורך וחובה לשלם מיחר גבוה כזה.

סוללות עם 40C של TURNUGY יספיקו גם, הרי גם ככה אתה מתלונן על תקציבים נמוכים.

[ziki]

אני רוצה את זה כדי שהסוללה תחייה יותר מחזורים. מניסיוני הדל,
ככל שה C נמוך יותר כך הסוללה מסיימת חייה מהר יותר.
בסופו של דבר עם עליית המחיר וה C עולה מספר המחזורים יותר מהעלייה במחיר,
כך ש C גבוה יותר - כדאי יותר.

יש מבין?

אז קודם כל לפני שאתה מטיף רואים שאתה לא מבין דבר
C גבוה יותר טוב יותר למערכת שצריכה C גבוה יותר.
לאופן שבו אתה מטיס 40C יעשו את העבודה מעל ומעבר והסוללות בקושי יתחממו.
כל עוד הסוללות לא מתחממות ועובדות באופן נציל וקר ללא תופעות לוואי כגון נפיחות אין טעם להשקיע ב C גבוה יותר שמשמעותו יותר יקר ויותר משקל ובמקרה שלך לא תקבל אורך חיים גדול יותר (לא ברור לי מאיפה הבאת את זה).

יואב
לפעמים במקום לשחרר ניצרה להעביר לאוטומט ולירות לכל הכיוונים כדאי לעצור רגע בשקט,לנשום עמוק, לכוון למטרה ובכדור אחד לפגוע.
יש מבין?

[Yoav Lahav]

אני לא מסכים איתך בכלל.
ניסיתי הרבה סוללות בהרבה טיסות.
חד משמעית סוללה עם C גבוה חיה הרבה הרבה יותר מזו עם ה C הנמוך.
כך שבסופו של דבר שווה לשלם עוד כמה גרושים ושהסוללה תחיה הרבה יותר.
לפחות ככה זה עם ה 450 שלי והאופן בו אני מטיס.

אז קודם כל לפני שאתה מטיף רואים שאתה לא מבין דבר
C גבוה יותר טוב יותר למערכת שצריכה C גבוה יותר.
לאופן שבו אתה מטיס 40C יעשו את העבודה מעל ומעבר והסוללות בקושי יתחממו.
כל עוד הסוללות לא מתחממות ועובדות באופן נציל וקר ללא תופעות לוואי כגון נפיחות אין טעם להשקיע ב C גבוה יותר שמשמעותו יותר יקר ויותר משקל ובמקרה שלך לא תקבל אורך חיים גדול יותר (לא ברור לי מאיפה הבאת את זה).

יואב
לפעמים במקום לשחרר ניצרה להעביר לאוטומט ולירות לכל הכיוונים כדאי לעצור רגע בשקט,לנשום עמוק, לכוון למטרה ובכדור אחד לפגוע.
יש מבין?

[ziki]

אני לא מסכים איתך בכלל.
ניסיתי הרבה סוללות בהרבה טיסות.
חד משמעית סוללה עם C גבוה חיה הרבה הרבה יותר מזו עם ה C הנמוך.
כך שבסופו של דבר שווה לשלם עוד כמה גרושים ושהסוללה תחיה הרבה יותר.
לפחות ככה זה עם ה 450 שלי והאופן בו אני מטיס.

בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה בלה ........................
במה מסתכם הנסיון שלך?
אאהה כן בנדמה לי.

קדימה, לך תקנה 65C רק עשה טובה ולמען ההגינות
תמליץ אחרי שתתנסה או שתבין בכלל על מה אתה מדבר.

[sabi]

סוללה עם C גבוה יותר חיה יותר מפני שהסוללה לא "מתאמצת" (מתחממת) יתר על המידה וכך שומרת על ערך חיים מקסימלי. באותה מידה כמו שסוללות 40C לא מתחממות על TREX 450 גם ה 65C לא יתחממו ויתנו את אותו אורך חיים ... יש סוללות איכותיות יותר שיעלו יותר אבל יתנו אורך חיים גדול יותר , זה עדיין לא קשור רק בערך ה C אלא ביחס בין ערך הC לצריכת המנוע וטיב הסוללה...