תודה על התגובות,
אני לא חושב להשתמש במייצב, לדעתי זה באמת יעשה אותי עצלן ויפגע בלימוד שלי, אני חייב לתרגל לייצב לבד,
אני גם חושב להמשיך להטיס עם מדריך כדי לצבור עוד ידע, אבל בשלב הזה אני רוצה לתרגל כמה שיותר ובגלל בעיית לו"ז לפחות בחלק מהפעמים לבד.
הפונקציות העיקרית שאני חושב שדרושות לי הן :
Emergency Recovery
- If you lose orientation release all control sticks, maintain throttle and switch ON the FY31AP.The unit will automatically send the correct signals to balance of the aircraft and regain level flight, giving you time to get your orientation and fly the plane back to safety
.
וגם
Return to Home
- You can set autonomous return to home via a 3 way switch or through your failsafe setting, enabling you plane returning to home should it lose your transmitter signal. Upon reaching the home point it will automatically engage auto circling, while it waits for your further instructions.
•
מעין פוליסת ביטוח טובה שאתה קונה ומעדיף שלא להשתמש בה אבל נמצאת לצידך כשצריך.
חשבתי על הרעיון הזה כשראיתי סרטון כאן של FPV שחווה תקלת תקשורת ומערכת autopilot (לדעתי הייתה משולבת OSD של RV )הצילה את המצב,
כמו מטיס מנוסה שנמצה ליידך.
למישהו היה ניסיון עם המערכת הזאת ?
על פניו לא נראית מסובכת להפעלה.
אורן
שימוש ב (FY-31AP Attitude Flight Stabilization System (AFSS כמערכת תומכת למתחיל
ציטוט ההודעה בתגובה
: 
נכתב במקור על ידי איציק רונן
