אני צריך למלא את החלל שבין ההטסות של הפאןקאב במשהוא וחשבתי
לקנות 3D בשביל השעשוע.
אשמח לקבל המלצות לטיסן טוב ביחס עלות תועלת OUTDOOR , תודה
אני צריך למלא את החלל שבין ההטסות של הפאןקאב במשהוא וחשבתי
לקנות 3D בשביל השעשוע.
אשמח לקבל המלצות לטיסן טוב ביחס עלות תועלת OUTDOOR , תודה
Reaktor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_ARF_.html
זריז, זול, עם סטאפ זול, יפה, קל לבנייה, ובגודל קומפקטי.
העתק של המיני טמפו
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1476149
מישהו יכול לומר לי מה הסטאפ שהבחור משתמש לטיסן ?
לגבי ה Reaktor דובר כי הוא מתאים יותר ל INDOOR וכי ברוח הוא כמעט בלתי אפשרי, אכן כך?
מה ההבדל בינו ליאק 54/55 למינהם??
יריב, תציץ בדף היוטיוב. תמצא שם את תגובות המטיס ובין היתר:
I used the motor recommended and HOnestly, I hd the same problem on 2 cells, I tried 3 cells and it was too high KV. Drew too many amps and almost fried the motor. This is Turnigy L2205-1350 Brushless Motor (100w) This was 1350 kv and ran on 3 cells fine. I used a rhino 750 mah battery. I didn't have a good 5 or 600 3 cell or I would have used it. That would be perfect weight wise. This plane was a ball to fly. Loved the size!
גם בטרד של RCGroups שצירפתי יש המון מידע על סטאפס.
נערך לאחרונה על ידי AvSa; 17-03-2013 בשעה 14:35:08.
אני הייתי בוחר בזה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=26559
הבעייה היחידה שלו היא שהוא לא במלאי
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
אופס, הייתי שקוע בטרד עם קאטאנה...
אני משתמש במנוע
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=12916
עם פרופ 8*3.8 SF
הכשרוני מהיו-טיוב משתמש במנוע חלש יותר, 100W.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...tor_100w_.html
לגבי המנוע ש-HK מציעים (HK2612) רוב אלו שהתקינו אותו טוענים שהוא קצת חלש ומשיג ריחוף רק בקצה העליון של המצערת בשני תאים ומתחמם מדי בשלוש.
נערך לאחרונה על ידי AvSa; 18-03-2013 בשעה 19:39:10.
ראיתי שזה גם מומלץ אבל ה-KV לא גבוה מידיי? http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_2050kv.html
מה שאתה משתמש נראה כבר בKV סביר
מאוד מתלבט. נראה מגניב בתור טיסן להשתעשע בלי לפחד. רוב הטיסנים שלי גדולים ומבלזה...
אבל... היא לי את הטיסן הבא שממש לא נהנתי ממנו, והוא די דומה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...T_35_4in_.html
פתאום זה קפץ לי.......
צריך סרוויים וחוטים , צריך עוד משהו?
זה כי יש לו פרופיל הפוך.
יש את היאק 55 של הסיני (החיקוי של הטאלינק) שנחשב די טוב.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
רק הבעסה בכל הEPP-ים האלה שאחרי שבוע הם נראים מאוד רע...
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
ESC מצוין.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=2163
חוסך 3 גרם אבל יכול להיות גבולי.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2168
לשיקולך ולפי המלאי...
ועם הסוללה, בהתאם לבנייה, תבצע את איזון מרכז הכובד.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
או החביבה עליי
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=7308
או
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=18203
אבל שים לב - סוג המדחף, משקלו, עובי חוטים, סוללה וכן הלאה יכולים להביא לשינויים ולכן כשאתה מחבר הכל בפעם הראשונה ודא עם מד מתאים, ובזהירות, שהמנוע לא עובר את ה-14 אמפר/160W במצערת מלאה. מצד שני יש לודא שהוא מתקרב ללימיט הזה וזאת ההוכחה שהמדחף/חיבורים/סוללה/טווח מצערת וכן הלאה תקינים ולא יאכזבו בטיסת המבחן. בדיקת דחף, אם אפשרית, רק תוסיף.
המפתח בטיסן הזה הוא לשמור על משקל קל בכלל, וזנב קל בפרט ואז לא תצטרך להוסיף משקל באף ולהגיע למשקל כולל שיוציא ממנו את האוויר
משקל המטרה האידיאלי הוא בסביבות 300 גרם.
סרוו 5 גרם
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?idproduct=663
אני העדפתי להלחים בכדי להעביר את החוטים באופן מדויק ונסתר.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=5491
את החוט של הפול פול החלפתי כמו שהומלץ ב-RCGroups בחוט דנטלי.
את כן הנסע הקדמי צריך לשדרג אם אתה מתכוון לנחות עליו או לוותר עליו.
כמעט כל הביקורות על הטיסן מציינים את כניעתו בנחיתה הראשונה.
כל השאר, למיטב זכרוני, סטנדרטי.
אם אמצא תמונות אנסה להרכיב פוסט בנייה שלו
לא לשכוח ca ומזרז
מחזק את ההמלמה על הריאקטור
אני מתחיל להתכנס להחלטה, מה אתם אומרים:
מנוע:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=12916
סוללה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...poly_Pack.html
טיסן:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=17970
בקר:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=2163
סרווים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...?idproduct=663
ולמאזנות
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cro_Servo.html
שכחתי משהוא?
הסוללה תספיק??
יש לי את הטיסן הזה,מניסיוני הארוך והמייגע איתו כדאי לך:
1.לקחת מנוע סי 20 2050 ופרופ 8 על 4 ולא לא לא יותר.
2.קח סרוואים מיטל גיר 9 גרם.
3.קח סוללה 850 35 סי 3 תאים.
בהצלחה.
צר לי על הקישורים, נהרסו בהעתקה/הדבקה. רצ"ב קישורים תקינים.
אני מטיס עם סוללת 3 תאים.
ESC
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2168
מתכוון להחליף ל
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=2163
מנוע
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=12916
עם הסוללה אני עדיין משחק לשינוי מרכזי כובד וכח
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=7308
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=18203
נערך לאחרונה על ידי AvSa; 19-03-2013 בשעה 16:32:37.
פוגלש (21-03-2013)
קיבלתי היום פרופים מהסיני ממגוון יצרנים. עדיין אין להשיג אצל הסיני GWS בגדלים האלו.
מהניסיונות שביצעתי עם מד מתח גיליתי שאפילו פרופים במידה זהה של יצרנים שונים גורמים לתפוקה וצריכת מתח שונים מאוד של המנוע.
כרגע עם 8*3.8 SF וסוללת 3 תאים מגיע רק ל-11 אמפר מה-14 של המנוע ולא מעז להעלות יותר את מידת הפרופ.
היצרן ממליץ על 7*4.5 לשלוש תאים, עם הפרופים שקיבלתי אוכל לבדוק הבדלים.
אני מתכוון לבנות בחופשת הפסח עמדה לבדיקת דחף ולמצוא את הפרופ שהכי יעיל.
תודה עד כה.
אני לפני הזמנה וצריך גם מקלט, יש לי שלט טורניגי 9X , האם אני צריך להזמין מקלט 8CH כמו שקבלתי עם השלט או שיש 4 תואם?
בהנחה שאני משתמש במנוע הזה D2822/14 Brushless Outrunner 1450kv ופרופ 3.8/8 כמה משקל אני יכול להעמיס על הרקטור??
תודה
את ה-9X שלי הסבתי ל-FrSky אז אני יודע שיש לסיני מקלטים תואמים לסטוק אבל לא התנסיתי עימם.
המקלט שמגיע איתו קצת גדול. אולי אפשר להחליף את הפלסטיקים בשרינק.
השאלה השנייה קשה...
המשקל האידיאלי הוא באיזור ה-300 גרם ואפילו מתחת. שלי שוקל 350 ולמנוע הזה אין שום בעיה עם זה.
אני לא חושב שזאת שאלה של מנוע אלא שאלה של מבנה ואווירודינאמיקה.
לדעתי הטיסן הזה עם 400 גרם כבר לא יתנהג אותו דבר גם אם המנוע יכול למשוך אותו אנכית והוא יכול.
אני עכשיו מנסה לטייב את התאמת המנוע/פרופ ולחסוך במשקל הסוללה.
כל גרם שתחסוך - תרוויח. בזמן טיסה ואיכותה.
הוא טס מצוין ואני חושב להזמין עוד אחד ולבנות אותו עוד יותר קל.
נערך לאחרונה על ידי AvSa; 21-03-2013 בשעה 19:17:46.