שימוש ברשת מגן על חוטים שמתחברים למערכת FBL- האם להריץ את הרשת עד לקצה?

[bendisar]

שלום רב לחברי הפורום, יש לי שאלה שארצה להעלות לדיון ולקבל תשובות כיצד יותר נכון לנהוג בחיווט המסוק:
אני כרגע בשלבי בנייה של טירקס 550DFC, ועוד מעט אני מתחיל את שלב החיווט
אני בכל המסוקים שלי שם רשת מגן (SERVO BARID/SLEEVING) על החוטים להגנה ולמטרות אסטתיות , הרשת עצמה מן הסתם יותר קשיחה מן הכבל של הסרוו.
אני מתכוון לרשת הזו:
מה שמעלה את החשש- אם אני מכסה את כבל הסרוו ברשת המגן ממש עד לקונרטור- וככה מחבר את הכבל למערכת ה-FBL- האם הדבר יכול לגרום להעברת וויברציות מהשלדה למערכת ה-FBL?
האם צריך להשאיר מקטע חשוף מכבל הסרוו בצד של הקונקטור כדי לאפשר ספיגת וויברציות- ואם כן באיזה אורך?

ובכללי אשמח אם תחלקו טיפים כלליים להתקנת מערכות FBL וכו' זו הפעם הראשונה שאני מרכיב מערכת כזו
אם זה משנה משהו- המסוק עליו הכל יהיה מותקן הוא הטירקס 550DFC, מערכת ה-FBL היא ה-IKON שתחובר לזוג לווינים ולכן תתפקד גם כמקלט, הסרוואים הם ה-DS615 ו-655 של אליין

אשמח לתשובה מבעלי נסיון

תודה מראש

[dror_z]

לא יודע אם זה מעביר וויברציות אבל
אם הכיסוי מגיע עד המערכת קשה מאוד לאפשר למערכת חופש ללא לחצים מהחיוט
חוט מסוכך כזה לא מאפשר גמישות
אני מעריך שגם יעביר ויברציות
אני בכל מקרה כיסיתי עד כ 2-3 ס"מ לפני המערכת

[Hagay]

צודק דרור, לפחות שני סנטימטר מהבקר טיסה חייב להיות גמיש בכדי לא להעביר ויברציות

[bendisar]

תודה רבה לעל העונים,
אני ישאיר לפחות 2 סמ' חוט חשוף כדי לא להעביר ויבראציות למערכת