אוף, הטיסה התחילה כל כך יפה... צילום נהדר של האנדרטה...
תסתכלו על הסרטון אולי תוכלו לעזור לי... עניין כיוון עוצמת ההגבר במגבר הוידאו עדיין לא נפתר סופית כך שלצערי איכות ההקלטה לא משהו. בניתי על הצילום ממצלמת מחזיק המפתחות שהייתה על הכלי כדי להעלות סרטון אופטימי יותר:
http://www.youtube.com/watch?v=9z5bX...=youtube_gdata
אחרי שחזרתי מהאנדרטה התחלתי לאבד וידאו, התחלתי לחזור הבייתה. סביב שלוש דקות הייתי במרחק 300 מטר בערך מנקודת ההמראה כאשר אני מתמצא היטב ויודע היכן אני - רואים בתמונה שני עצים, הם בכניסה לכביש הגישה לאיזור ההטסה שלנו, מסומנים במפה שאצרף מייד. כנראה ירדתי בגובה, והתחיל להעלם לי הוידאו. ניסיתי לעלות בגובה והוידאו חזר. מצאתי את עצמי בכיוון ההפוך לחזרה, ולקח לי כמה שניות להתאפס. ב3:40 רואים שהיה לי איבוד וידאו רציני יותר... כיוון שראיתי שאני קרוב לכביש ודאגתי שמא אחצה אותו, הפעלתי חזרה אוטומטית הבייתה ב3:45. למרבה בהלתי ראיתי שהרחפן עושה סיבוב לכיוון הבית כמו שהוא תמיד עושה, אך בדרך הוא מתקרב לכביש - מייד לקחתי שליטה חזרה וכיוונתי חזרה לכיוון הבית אבל שוב איבדתי וידאו. ב4:00 הפעלתי שוב RTH והוידאו חזר, למרבה הלחץ ראיתי שאני מעל הכביש. כיוון שפחדתי להתרסק על הכביש השארתי את הRTH אך הוידאו שוב נעלם, וכשחזר לשנייה ראיתי שאני כבר מעבר לכביש, בקצה הדרומי של חורשת עצים - מסומן הכל במפה. סביב 4:20 הוידאו אבד לגמרי. השארתי את השלט על RTH עוד דקה בערך בתקווה שתיכף הוידאו יחזור והרחפן יופיע מעבר לאופק, הורדתי משקפיים אבל לא ראיתי כלום לא איתם ולא בלעדיהם. אני יודע שזה היה מחדל בטיחותי ולמדתי מזה את הלקח, ברור לי שלהבא עדיף היה להוריד מייד סטיק ולרסק במקום ולא להסתכן בטיסה אוטומטית ללא וידאו מעל כביש, אבל הייתה לי תקווה שהוא אכן יחזור... מה שלא קרה.
חיפשנו משה שלומי ואני (א*** איזה חברים, אין דברים כאלה) במשך 3 שעות בערך בכל האיזורים שמוקפים בכתום. אני המשכתי עוד שעתיים אחר כך והתמקדתי באיזור שמסומן בירקרק - ההנחה שלי הייתה שהוידאו אבד באיזור הזה בגלל עצים גבוהים שנמצאים בין הנ.צ האחרון שהתקבל מהOSD לבין נקודת הבית.
היכן שיש כוכביות סגולות - שאלתי אנשים שהיו שם באותו הזמן אם ראו משהו טס נופל לקרקע, והם השיבו שלא. מצד שני זה ילדים בדואים שהשאלה הראשונה שלהם הייתה "כמה תשלם לי אם אני אמצא לך את זה?" - אז אם מישהו מהבאר שבעים במקרה שומע על מישהו שמוכר רחפן 450 שילדה סינית באדום שחור (פרופים כתום שחור), מצלמת SC2000, מקלט אופטימה 9 וגימבל למצלמה - זה שלי, תעדכנו אותי. אני מוכן לשלם להם ובלבד שיחזור, כואב לי הלב יותר על עשרות שעות העבודה מאשר על מאות הדולרים.
אגב, בכוכבית הסגולה שבתוך העיגול הכתום של החורשה - התחילו לי צפצופים מהשלט - ארוך שניים קצרים, ארוך שניים קצרים, ובמודול היבהבו הלדים הכחול והאדום בהבהוב מהיר. חשבתי שזה סימן של הטלמטריה לאובדן BIND אבל נזכרתי שזה לא הצליל אלא צליל ארוך לפרקים. חשבתי לעצמי שאולי זה ביקון?? אבל אני לא חושב שלאורורה יש אופציה כזו. ניסיתי להפעיל את צפצפת האיתור אבל לא שמעתי אותה. בשלב מסויים הפסיקו הצפצופים כשהתרחקתי עם הכיוון שמסומן כיוון הרוח. כיביתי את השלט לחסוך בסוללה וכשהדלקתי אותו שוב הוא לא ציפצף את הצפצוף האופייני של BINג למקלט. גם כשהבאתי לאיזור את תחנת הקרקע וניסיתי לראות אם אני מקבל אות וידאו, בתקווה לאתר נ.צ נוכחי של הכלי, לא קלטתי כלום - זה כבר היה 30-40 דקות מהריסוק, ואחרי 8 דקות טיסה, אני מניח שהסוללה התרוקנה או שמשדר הוידאו התחמם מדי בלי איוורור מהפרופים ונשרף.
ההשערה הנוכחית שלי היא שהרחפן נמצא באיזור שמסומן בירוק. זאת בגלל שלאחר אובדן הוידאו ב4:20, הוידאו לא חזר, אבל לא היה צפצוף של אובדן BIND - כלומר הרחפן לא התרחק הרבה יותר משם, וכנראה שעדיין אות הוידאו היה מוסתר על ידי העצים. הנחתי שאולי הוא חזר הבייתה אבל אם הוא היה עובר על הכביש הייתי רואה אותו, וגם אני מניח שהוידאו היה חוזר אם הוא היה עובר את ההסתרות. לכן אני לא חושב שהוא עבר את הכביש חזרה. מה גם שחרשנו את כל האיזור הכתום שמימין לירוק, דרכנו על מליון קוצים אבל לא מצאנו כלום. חשבתי שאולי הGPS של הלוח איבד נעילה, ואז אולי במקום לחזור הבייתה הוא פשוט נחת. עוד אפשרות היא שהוא התרסק כי בתמונה האחרונה שרואים בוידאו הוא שועט קדימה לכיוון הקרקע די מהר...
חזרתי הבייתה 3/4 מעולף אחרי חמש שעות חיפושים. אני הולך עכשיו חזרה לשטח לחצי שעה לחפש עד א. ערב, מניח שהחיפוש ייתחדש מחר בבוקר. אם למישהו יש רעיונות איפה או איך לחפש אני אשמח לשמוע. גם מילות נחמה תתקבלנה בברכה. גם הצעות לעזרה בחיפוש מהאוויר, מחברים או מגופים מסחריים בעלות סבירה (אני לא יודע על מטיסי רחפנים לא מסחריים באיזור חוץ ממני?) - ייתקבלו בברכה.
יאללה, חזרה לחיפושים