סוללה לתאורת זחלן

[eldad007]

החלטתי לחבר את כלל הלדים לסוללה נפרדת שתהיה על החופה. למערכת זו אכין מפסק נפרד לצורך כיבוי והדלקת המערכת עפ דרישה.
יש לי מערכת תאורת לדים מהסיני http://hobbyking.com/hobbyking/store...et_Black_.html

איזה סוללה או סוללות מומלץ. כולל מתח וזרם.

[guyst]

למה סוללה נפרדת?

[eldad007]

לא מעוניין שנושא תאורת הלדים יהיה קשור לרדיו או לבקר. חוץ מזה שבפורום קראתי שלא מומלץ לחבר את הלדים לחשמל הרסיבר או הבקר.
התקבלה אצלי כבר ההחלטה בנושא, השאלה איזה סוללה תתאים ביותר למערכת הלדים?
אלדד

[haimgil]

אתה תזדקק לסוללה שני תאים 1000 מיל פשוטה וקלה וריגולטור מאי ביי שיאפשר לך להתאים את המתח ללד. אני שים חיברו ל 5 וולט ונישרפו הלדים.הייתי מהמר על תא בודד אבל למען הסר ספק קח ריגולטור זה עולה דולר וחצי

[haimgil]

http://www.ebay.com/itm/1-23V-30V-DC...60771330452%26

[eldad007]

יש לך את הרגולטור הזה?
באמת ניתן לכייל בו וולטאז׳ לדוגמא ל 2.8V ?
זה אומר שאין בעיה גם לחבר אותו למקלט שיש בו מתח של 6V ?

[Killswitch]

אלדד,
אתה יכול לתת לינק לפורום שבו קראת את ההמלצות שלא לחבר את מע' התאורה לרסיבר ולבקר....
אצלי ברכב אחד מע' התאורה מחוברת לרסיבר ללא בעיה כבר כמה שנים!
ושאר הרכבים זה מחובר לפני הבקר...ככה שזה מעניין אותי לקרוא למה...
מה שכן...אני יודע שהרבה אנשים מחברים את התאורה שלהם לבטריות של 9V...


טל

[guyst]

גם בטיסנים וברחפנים אנחנו מחברים את התאורה למקלט ומעולם לא הייתה בעייה.
ד"א, ניתן גם לחבר לבאלנסר של הסוללה הראשית ואז זה לא עובר דרך הבקר או המקלט.

Sent from my GT-I9500 using Xparent BlueTapatalk 2

[haimgil]

הבעיה בלדים שהוא קנה שהם לא מתאימים למתח.אצלי למשל זה עובד ב 3 וולט ללד .
במכונית דריפט שלי הלדים הקידמיים עובדים ב3.3 וולט והאחורי בצבע אדום היה מתחמם בטירוף אז סמתיי לו שני דיודות והמתח ירד ל 2.5 וולט ואז זה היה בסדר.השתמשתי באותו הריגולטור ללדים כשהוא מכוון ל3.3 וולט

[haimgil]

יש לך את הרגולטור הזה?
באמת ניתן לכייל בו וולטאז׳ לדוגמא ל 2.8V ?
זה אומר שאין בעיה גם לחבר אותו למקלט שיש בו מתח של 6V ?

אין בעיה לחבר למקלט וניתן להוריד עד ל0.3 וולט בלי בעיה.
י

[eldad007]

איך מכוונים את המתח יוצא מהמכשיר?

[haimgil]

יש בורג קטן

[Traxxas]

אלדד אין לך שום בעיה לחבר את מערכת התאורה למקלט. אני לדוגמה עובד עם סוללה 2s 2200 ומעולם לא סיימתי סוללה בהסעה. או שקיבלתי קאטים או הפרעות קליטה.
ו... ברכב שלי יש לאדים בכמות של חברת חשמל(22 יח סופר לאד). תהיה רגוע
מה שכן חשוב זה שאתה חייב לדעת את המתח שהלאד צורך (יש 2.5 ויש גם 5 אמפר)
ולפי זה להתאים לא נגד שיושב על הפלוס. כמו שחיים רשם שם למעלה.

[dani14]

אני עובד עם סוללת 6v nimh של פאק של טיסן עם 2700mah על ה scx10 dingo...הסוללה מחוברת חמערכת תאורה של אקסיאל...לא חוויתי בעיות כבר למעלה מארבע שנים..

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2