-
10 קבצים מצורפים
פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
שלום לכולם,
אני מגיע מתחום המסוקים והחלטתי לנסות גם מכוניות. התלבטתי הרבה הרבה זמן איזו מכונית לקנות. התחלתי לחשוב על משהו קטן לבית. ואז החלטתי שאני בעצם רוצה מכונית ראלי. אז התחלתי לחשוב על משהו יותר רציני כמו DF03Ra של Tamiya. עברתי על עשרות סרטי youtube ובאף אחד מהם לא ממש הייתה התנהגות ראלי אמיתית, כמו זריקות זנב ופליק סקנדינבי.
עד שראיתי סרטים של הKyosho DRX. וזה בדיוק מה שחפשתי, רכב עם נוכחות גודל וחוזק. הוא מגיע במערב כקיט ניטרו ככה שהפרויקט מצריך המרה לחשמל. התחלתי לחפש מנוע מתאים עם מספיק כוח לאבד אחיזה בכל מהירות. לאחר חיפושים רבים, החלטתי ללכת על השילוב הזה:
מנוע Castle 2650kv
בקר HK150 ESC
סוללה ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C Hardcase
כמה תמונות מטקס פתיחת הקופסא...:
קובץ מצורף 40261
קובץ מצורף 40262
קובץ מצורף 40263
קובץ מצורף 40264
קובץ מצורף 40265
קובץ מצורף 40266
הDRX היא חלק ממשפחה שכוללת כמה דגמים שיצאו בתצורה חשמלית כמו הDBX VE. אז רכשתי את התושבת מנוע של הDBX. החלטתי להרכיב את התושבת בצד השמאלי של המרכב בגלל שהצד השמאלי כבר מחורר לגמרי מהתשובת של מנוע הניטרו שמגיע עם המכונית. כאן התגלו מספר בעיות. המנוע ענק! הייתי צריך להשחיז את החלק התחתון של התושבת כדי להרכיב את המנוע. בעיה נוספת היא שהאומים שמחזיקים את התושבת למרכב לא נכנסים מתחת למנוע בגלל הגודל. אז בינתיים הרכבתי את הברגים הפוך עם האומים למטה. זה יהיה בסדר כל עוד אני לא אשפשף יותר מידי אספלט. לא כזה נורא, אני לא מתכוון לנסוע על אספלט יותר מידי.
קובץ מצורף 40267
קובץ מצורף 40268
קובץ מצורף 40269
קובץ מצורף 40270
לפני כמה ימים לקחתי את המכונית לנסיעת מבחן. יצא מפלצת. המנוע הזה הרבה יותר חזק ממה שהמכונית הזו צריכה. הצמיגים לא עומדים בעומס :). משהו מטורף, אני מאוד מרוצה. זה בדיוק מה שרציתי. בינתיים אני רץ עם סוללות 2200 של המסוקים כי הסוללה הגדולה עוד לא הגיע מHK.
הינה הסרטים לפניכם:
http://www.youtube.com/watch?v=1lzWBhi6Uyw
http://www.youtube.com/watch?v=-GtPsN0S6Dk
השלב הבא הוא תושבת סוללה נורמלית שהזמנתי וצריכה להגיע וקופסא למקלט. כרגע הכל מוחזק באזיקונים לבדיקות. בינתיים אני מאוד מאוד מרוצה.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
איזה נינג'ה!!! :eek:
אולי תוסיף טלאי אלומיניום כלשהו מעל האומים הבולטים שיוברג כלפי מעלה? שלא יגזרו לך פתאום באמצע נסיעה...
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
תחדש!
תיהיה זהיר על הדיפים,ציריות, אתה עם ממבה מונסטר על רכב לא מחוזק.
אם אתה מתכנן להסיע במסלול תכין את עצמך למקצה שיפורים;)
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אייל שפירא
איזה נינג'ה!!! :eek:
אולי תוסיף טלאי אלומיניום כלשהו מעל האומים הבולטים שיוברג כלפי מעלה? שלא יגזרו לך פתאום באמצע נסיעה...
כן, אני פשוט צריך למצוא או לעשות תושבת מנוע יותר גדולה. בינתיים זה בסדר, אני בעיקר בחול.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
עשית חשבון כמה עלתה לך בסופו של דבר המכונית כולל המנוע השערורייתי וכל הפיצ'יפקעס?
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tamos
תחדש!
תיהיה זהיר על הדיפים,ציריות, אתה עם ממבה מונסטר על רכב לא מחוזק.
אם אתה מתכנן להסיע במסלול תכין את עצמך למקצה שיפורים;)
תודה. אני לא בקטע של מסלול...
בעיקרון כל שלושת הדיפים מגיעים עם זוג גלגלי שיניים ויש מקום להוסיף עוד זוג למספר מירבי של 4. אני לא בטוח שזה יעשה הבדל גדול. מה אתה חושב?
לדעתי החוליה החלשה של הרכב הזה נמצא בDogbones, קיושו כבר מספקת כאלה מחוזקים. נראה אם הם ילכו, אני עוד לא קופץ לקנות אותם או קופץ עם הרכב באופן כללי. חוץ מזה כל המכאניקה מאוד דומה לאינפרנו, הגלגלי שיניים על הדיפים עשויים ממתכת והרבה מהחלקים הם חלקים זהים.
יש איזה צליל לא ברור שאני נותן מכת גז למקסימום, אני עוד לא יודע מאיפה זה בא - מהמנוע או מהמרכב. יכול להיות שזה אמור להיות ככה. בטח זה מהמנוע שהוא מתאמץ.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אייל שפירא
עשית חשבון כמה עלתה לך בסופו של דבר המכונית כולל המנוע השערורייתי וכל הפיצ'יפקעס?
אני מפחד. אבל בשבילך אני ארשום את כל המספרים ואתה תחבר. אני לא מוכן לעשות את זה :)
קיט $360 כולל משלוח + 300 שקל מע"מ
תושבת 15$
מנוע יד שנייה + גלגלי שיניים ומחברים 130$
ESC + כל מיני שטיות 70$
סוללה 5000 (אמור להספיק ל40 דקות) + מחברים 45$
קופסא לסוללה וקופסא למקלט 20$
כל המחירים כוללים משלוח.
קח בחשבון שאני רוצה למכור את המנוע ניטרו + כל מיני חלקים שלו בסביבות 70$ כולל משלוח. אז נגיד 60$ יהיה אפשר לקבל חזרה.
אבל שמע, זה כיף. והכי כיף, שאם עוזבים את השלט זה עוצר. לא מתרסק. לא כואב :).
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
וואלה, האמת לא יקר בכלל כמו שחשבתי...
מוכר? :D
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
איזה רכבים אחרים היו לך ?
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
פרויקט יפה מאוד אבל לדעתי עשית שתי טעויות:
1)לקחת מנוע קאסל 2650kv זה ידוע בתור מנוע שמתחמם ולא מתאים לארצנו שברוב הזמן חמה
2)לקחת בקר סיני שאני כמעט בטוח שהוא ישרף בזמן הקרוב....
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
igalr
איזה רכבים אחרים היו לך ?
לא היו לי. זה הראשון. היה לי איזה tamiya שהייתי בן 12, אני כבר לא זוכר כלום ממנו.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אלונזו
פרויקט יפה מאוד אבל לדעתי עשית שתי טעויות:
1)לקחת מנוע קאסל 2650kv זה ידוע בתור מנוע שמתחמם ולא מתאים לארצנו שברוב הזמן חמה
2)לקחת בקר סיני שאני כמעט בטוח שהוא ישרף בזמן הקרוב....
וואלה. טוב על טעיות משלמים. לא מכיר בעיות של התחממות, מה היה אפשר לבחור במקום? מקסימום נעשה לו קירור מים עם רדיאטור ומשאבה קטנה. יכול להיות מגניב :).
בקשר לבקר, במחיר של אחד טוב אני קונה 4 מהסיני. ייאלה שילך. נמצא משהו אחר.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
יש לי את הבקר הזה על באגי 1/8 ואני ממש לא אוהב את ההתנהגות שלו .
אני לא מצליח לכוון את כוח ה DRAG שלו וכל עזיבה של מצערת בולמת את הרכב יותר מדיי .
היה לי לפני כן HOBBYWING שהרזולוציה בין הרמות היתה יותר מוצלחת כך שיכלתי לכוון לעוצמת בלימה עדינה יותר .
בכל אופן תתחדש.
ואם תרצה לשפר את ההתנהגות בצורה משמעותית חבר גירו על ההגה כיוון .
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
igalr
יש לי את הבקר הזה על באגי 1/8 ואני ממש לא אוהב את ההתנהגות שלו .
אני לא מצליח לכוון את כוח ה DRAG שלו וכל עזיבה של מצערת בולמת את הרכב יותר מדיי .
היה לי לפני כן HOBBYWING שהרזולוציה בין הרמות היתה יותר מוצלחת כך שיכלתי לכוון לעוצמת בלימה עדינה יותר .
בכל אופן תתחדש.
ואם תרצה לשפר את ההתנהגות בצורה משמעותית חבר גירו על ההגה כיוון .
תודה. אני אני אנסה ג'ירו בהמשך. זה צריך להיות מגניב.
האם יש לך את השלט? זה אמור להיות קל עם השלט.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
השלט = קופסת התיכנות של הבקר ?
יש לי את קופסת התיכנות.
הבקר בכל אופן HOBBYWING עובד ממש טוב אפילו הפעלתי אותו עם 6 תאים מה שהיה גורם לכל ניטרו להראות לידו כאילו זה צעצוע שלא זז .
עד שהתרסקתי איתו על רכב אחד והבקר הפסיק לעבוד.
ואז קניתי את הבקר של HK שאני ממש לא מרוצה ממנו.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
כן, קופסת תיכנות.
טוב אז שהוא יתרסק לי אני אקנה אחר.
תגיד איפה הבקר שלך ממוקם? אני מיקמתי אותו מקדימה ממש אחרי הגלגל הקדמי ונראה לי שזה לא המיקום הכי טוב. יש לי הרגשה שליד הגלגל האחורי זה יותר טוב. אתה חושב שזה משנה או שהוא יאסוף אבק וחול באותה המידה בכל מקום?
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
איזה יופי התושבת. איפה עשית? תושבת ישירה לגלגל שיניים זה מצויין.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
הרעיון הוא מכאן :
http://www.rc-monster.com/products.p...&filter=kyosho
רק שהתושבת של RCMONSTER לא התאימה לי כי גם אני קניתי מנוע גדול מדיי , אז נאלצתי לייצר לבד תושבת שתיהיה קצת יותר גבוהה .
בסופו של דבר נאלצתי לייצר גם את התושבת האחורית של הדיפרנציאל האמצעי כי גם אותה היה צריך להגביהה.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
igalr
הרעיון הוא מכאן :
http://www.rc-monster.com/products.p...&filter=kyosho
רק שהתושבת של RCMONSTER לא התאימה לי כי גם אני קניתי מנוע גדול מדיי , אז נאלצתי לייצר לבד תושבת שתיהיה קצת יותר גבוהה .
בסופו של דבר נאלצתי לייצר גם את התושבת האחורית של הדיפרנציאל האמצעי כי גם אותה היה צריך להגביהה.
מנוע גדול זה מצויין. זה כל הכיף :)
האם עשית את התושבת אצל מישהו שאפשר לעשות גם?
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
אפשר לעשות גם
אבל בכמות שהיא פחות מכמה עשרות אולי אפילו מאות
זול יותר לקנות מוכן.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
איפה עושים את זה? כמה זה עולה בערך?
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
עבודה יפה ונקייה!!
נראה שהעבודה השתלמה,האוטו נוסע מעולה!
תהנה איתו.
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
אין צורך בהוספת גגל"ש לדיפים אם אתה מתכוון להסיע בשביל הכיף.
לדעתי הסעה סתם בשביל הכיף תתחיל לשעמם אותך אז אתה תכנס כבר למסלול ותרצה להשיג תוצאות.
igalr, האם באמת ג'ירו נותן שיפור? אם כן איזה מומלץ?
-
תגובה להודעה: פרויקט: Kyosho DRX עם המרה לחשמל. מכונית ראלי אמיתית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bymannan
וואלה. טוב על טעיות משלמים. לא מכיר בעיות של התחממות, מה היה אפשר לבחור במקום? מקסימום נעשה לו קירור מים עם רדיאטור ומשאבה קטנה. יכול להיות מגניב :).
בקשר לבקר, במחיר של אחד טוב אני קונה 4 מהסיני. ייאלה שילך. נמצא משהו אחר.
מה היה אפשר להביא במקום המנוע הנוכחי שלך ? אוקיי...לאותה חברה קאסל(נחשבת לאחד החברות הטובות בעולם) יש גם את הממבה מונסטר 2200kv שהוא פחות מתחמם וגם הוא מסוגל לסחוב 6 תאים לעומד המנוע שלך 4 תאים (אבל בכל זאת המנוע שלך יותר מהיר)
ותאמין לי עדיף להביא בקר אחד טוב מאשר 4 לא טובים