רעידות ב-TREX700 אחרי החלפת מנוע ל-YS-120

שלום לכל המהנדסים:p
אחרי שהתחדשתי במנוע YS-120 בטיסה הראשונה והשניה הכל היה בסדר(כמובן שהמנוע היה בהרצה).
לאחר שסיימתי את ההרצה והתחלתי לסגור סיכה התחילו לי רעידות מוזרות ודיי חריפות בזנב.
לפי איך שזה נראה הרעידות מגיעות מהחלק הקידמי של המסוק ולא מהזנב בוודאות...
המסוק לא עבר ריסוק ולא עבר איזה תיקון מיוחד פרט לחלקים הבאים שהחלפתי עם התקנת המנוע החדש:
פינויון-MOD1.0.
גג"ש -MOD1.0.
פעמון.
קורונות.
אני יודע שאין פה בארץ הרבה אנשים שהתעסקו עם המנוע הזה או עבדו איתו פרט למשה ותותי אבל חברה תנסו לעזור. :)
לצורך העיניין חבר העלה את השאלה הזאת גם ב-HELI FREAK אנחנו מחכים לשמוע אם יש עוד מקרים דומים/חוות דעת על הנושא. http://www.helifreak.com/showthread.php?t=395475
דבר נוסף ששמעתי זה שהמנועי YS בד"כ מכניסים רעידות למסוק(למה אל תשאלו אותי! וגם אני לא יודע כמה זה נכון).
בכל מקרה אשמח לשמוע חוות דעת או רעיונות ממה זה יכול לנבוע.
נא לא לפתוח פה חדר מלחמה "נא להתנהג בהתאם" :D
תודה.

עד כמה שזכור לי לגבי מנועי YS אם המנוע לא מכוון נכון הוא מייצר רעידות
וזה לא מתוך ניסיון אישי אלא מתוך ניסיון של אחרים בתחום עם המנוע הנ"ל .
אבל שווה בדיקה של מומחה .....
תבדוק מייסבים של הקורנות ותנועה חלקה של הסליידר....

אני עדיין חושב שמדובר על כיוונים

אלעד אני מתחיל להאמין שבאמת זה כיוונים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sagi

עד כמה שזכור לי לגבי מנועי YS אם המנוע לא מכוון נכון הוא מייצר רעידות
וזה לא מתוך ניסיון אישי אלא מתוך ניסיון של אחרים בתחום עם המנוע הנ"ל .
אבל שווה בדיקה של מומחה .....
תבדוק מייסבים של הקורנות ותנועה חלקה של הסליידר....

---

מייסבים חדשים כולל הקורונות, וגם הסליידר רץ חלק, אלו דברים שעברתי עליהם. :)
כמו שרשמתי לאלעד אני באמת
חושב שזה כיוונים.

אתה צריך לבדוק את שהמנוע לא יהיה עשיר מדי כלומר עדיף שיהיה עשיר לבטחון שלא לגרום נזק אבל לא להגזים

יש לי את אותה תופעה בטירקס 600 עם מנוע 50 חדש בהרצה...
כל המסוק חדש לגמרי מיסבים משופרים בכל המסוק ..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי michaelgl

אתה צריך לבדוק את שהמנוע לא יהיה עשיר מדי כלומר עדיף שיהיה עשיר לבטחון שלא לגרום נזק אבל לא להגזים

---

זה לא קשור.
כל העיניין במנוע הזה זה לסגור סיכה ולהרגיש את הכוח שלו.
בגלל זה אמרתי שאין הרבה נסיון לאנשים בארץ עם המנוע הזה.

אני הייתי הולך על כיוון קצת אחר - החלפת הדבק של הגיירו/פלייברלס.
שכבה אחת של דבק 3M 3010 (האדום השקוף) פתרה לי בעייה דומה ב600 שהיה לי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי e-nigma

יש לי את אותה תופעה בטירקס 600 עם מנוע 50 חדש בהרצה...
כל המסוק חדש לגמרי מיסבים משופרים בכל המסוק ..

---

היה לנו אותה בעיה פה באילת ובסוף התברר שהיה צריך לעלות את הגרף של הנורמל
כמו שאליין המליצו וזה פתר את הרעידות במצב טיסה נורמל.

המנוע מאוד חזק גם כשהוא מקבל תערובת עשירה מדי, אבל אז עלול לייצר ויברציות. תבדוק כיוונים שוב, תסגור סיכת סרק טיפה ותראה אם יש שינוי.

לירון
99% שמדובר בכיוונים.
דווקא בתערובת עשירה למנוע אין נטייה לרעוד, אם זה קורה אז זה בד"כ בגלל סל"ד ראש נמוך מידי אבל במקרה כזה אתה תשמע את המנוע וגם תשים לכך לב דרך מבט על הלהבים.
סביר להניח שסגרת את אחת הסיכות יותר מידי, לי קרה שבתערובת מעט ענייה המסוק הראה את התופעות שאתה מתאר, פתחתי מספר קליקים והתופעה נעלמה.
ב OS אגב זה לא קורה.

לירון, לי יש כזה.
הכיוונים משחקים תפקיד רציני, והמנוע הזה מפלצת גם בסל״ד נמוך ממה שאמור לעבוד (דבר שיכול לנבוע גם ממנוע עשיר מדי וגם ממנוע עני מדי) ככה שזה די מבלבל...
בלי קשר תעשה מה שגלעד ייעץ - מניסיון עם הדו״צ הזה הוא נהדר בבידוד וויברציות - ואם אתה צריך עזרה בכיוונים אני אשמח להיפגש איתך ולעזור לך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sagi

היה לנו אותה בעיה פה באילת ובסוף התברר שהיה צריך לעלות את הגרף של הנורמל
כמו שאליין המליצו וזה פתר את הרעידות במצב טיסה נורמל.

---

מה הכוונה לעלות את הגרף ....? יותר RPM בגרף של המצערת או יותר זווית ב- PITCH ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי e-nigma

מה הכוונה לעלות את הגרף ....? יותר RPM בגרף של המצערת או יותר זווית ב- PITCH ?

---

גרף מצערת.....

כל מנועי הניטרו מעט לפני הכיוון המתאים מקרטעי מעט וזה יכול לגרום לרעידות תנסה לסגור מס קליקים את סיכת הדלק
חסר נתונים האם אתה עובד עם דלק מתאים לפעמים שיס רחד תוספת בראש עוזר האם אתה לא מגיע לסלד גבוהה מידי בראש וכו
ככלל אם המנוע לא עובד עגול תקבל רעידות

בוקר טוב אנשים..
לירון - ספר לנו מה פתר את הבעיה :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wonderd

בוקר טוב אנשים..
לירון - ספר לנו מה פתר את הבעיה :)

---

עבר לחשמלי ?...:cool:

יש לו YS120 - הוא לא ממש צריך חשמלי..:cool:

אז ככה הפיתרון נעשה בעזרתו של משה גולדשטיין התותח שאין מילים לתאר את כמות הידע שיש לו ואת כל העזרה שהוא נותן לכל מי שרק מצייץ.

לחלק מהאנשים זה יראה מוזר אבל אלו הדברים שפתרו את הרעידות:
1) הצינורית שבאה מהבקפלייט של המנוע ועד למיכל דלק (לצורך דיחוס) חייבת להיות 10 ס"מ לא פחות ולא יותר (אחרי השסתום שמחובר על הצינורית)!!!
2) המנוע הזה ספציפי עובד בסל"ד נמוך יותר מרוב המנועים המוכרים לכולנו בשוק וזה כתוצאה מהנפח הגדול של המנוע, לאחר הורדת סל"ד זה כבר הוריד 50% מהרעידות.
3) משהו שזיהינו ולא היינו בטוחים לגביו אלו התומכי הבום שמגיעים מגוף המסוק ותופסים את הבום, הם היו משוחררים קצת וזה כתוצאה מהחיבור ש-ALIGN עשו בין הקרבון לפלסטיק שהחיבור בינהם לא מוצלח כלכך(תופעה מוכרת!).
4) כמובן כיוון מנוע מחדש שיעבוד יותר עגול ובצורה יותר נקייה, והכל כמובן בזכות המקצועיות והעזרה של משה גולדשטיין...:cool:
5)ודבר אחרון חביב שלא בדיוק עזר לפתירת הרעידות, אולי קצת :) אבל בטוח שהוא עזר בכל הדברים האחרים: זו אם לא אחרת גברת BEASTX שעושה את עבודתה נאמנה, ישר כוח:D
בקיצור הרעידות נעלמו ה-700 טס מדהים וכל השאר כבר לא מעניין ;)
בקרוב יועלה סרטון של המסוק בפעולה.

למדנו משהו חדש, תודה רבה,

ועל משה אין צורך להוסיף מילים....:rolleyes:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי liron mizrahi

אז ככה הפיתרון נעשה בעזרתו של משה גולדשטיין התותח שאין מילים לתאר את כמות הידע שיש לו ואת כל העזרה שהוא נותן לכל מי שרק מצייץ.

לחלק מהאנשים זה יראה מוזר אבל אלו הדברים שפתרו את הרעידות:
1) הצינורית שבאה מהבקפלייט של המנוע ועד למיכל דלק (לצורך דיחוס) חייבת להיות 10 ס"מ לא פחות ולא יותר (אחרי השסתום שמחובר על הצינורית)!!!
2) המנוע הזה ספציפי עובד בסל"ד נמוך יותר מרוב המנועים המוכרים לכולנו בשוק וזה כתוצאה מהנפח הגדול של המנוע, לאחר הורדת סל"ד זה כבר הוריד 50% מהרעידות.
3) משהו שזיהינו ולא היינו בטוחים לגביו אלו התומכי הבום שמגיעים מגוף המסוק ותופסים את הבום, הם היו משוחררים קצת וזה כתוצאה מהחיבור ש-ALIGN עשו בין הקרבון לפלסטיק שהחיבור בינהם לא מוצלח כלכך(תופעה מוכרת!).
4) כמובן כיוון מנוע מחדש שיעבוד יותר עגול ובצורה יותר נקייה, והכל כמובן בזכות המקצועיות והנדירה של משה גולדשטיין...:cool:
5)ודבר אחרון חביב שלא בדיוק עזר לפתירת הרעידות, אולי קצת :) אבל בטוח שהוא עזר בכל הדברים האחרים: זו אם לא אחרת גברת BEASTX שעושה את עבודתה נאמנה, ישר כוח:D
בקיצור הרעידות נעלמו ה-700 טס מדהים וכל השאר כבר לא מעניין ;)
בקרוב יועלה סרטון של המסוק בפעולה.

---

משה גולדשטין
אכן האיש והאגדה בתחום העזרה
בכל בעיה שהייתה לי ופניתי אליו תמיד עזר ואף בדק.
איש משכמו ומעלה וכמוהו יש עוד אנשים בודדים בתחום שהכרתי....
בהצלחה עם המסוק ובטוח שתהנה מהמנוע החדש הזה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sagi

משה גולדשטין
אכן האיש והאגדה בתחום העזרה
בכל בעיה שהייתה לי ופניתי אליו תמיד עזר ואף בדק.
איש משכמו ומעלה וכמוהו יש עוד אנשים בודדים בתחום שהכרתי....
בהצלחה עם המסוק ובטוח שתהנה מהמנוע החדש הזה.

---

טס כמעט כמו TDR :)

הלו הלו, לירון - מנשום עמוק...!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wonderd

הלו הלו, לירון - מנשום עמוק...!

---

צודק התכוונתי טס כמעט כמו TDR אבל חוץ מה-TDR שלך ;-)