Printable View
קצת על התרשמותי מהמסוק הזה אחרי כמה עשרות טיסות שעשיתי איתו:
חזק, מדוייק ומהיר מאד כמו שרציתי.
אחרי כמה טיסות וקבלת הרגשה טובה איתו כיוונתי את הבקר (HOBBYWING 150A-220A)
לתדר ו TIMING גבוהים יותר מהכיוון השמרני הראשוני והמסוק התעורר לחיים.
בקיצור מסוק סבבה, כייף להטסה, בנוי מעולה. חזק ומהיר כבר אמרתי?
קובץ מצורף 63829קובץ מצורף 63830קובץ מצורף 63824קובץ מצורף 63825קובץ מצורף 63826קובץ מצורף 63827קובץ מצורף 63828
איך הביצועים של המערכת FBL שלהם? (ראיתי ל-HK יש אותה אחת)
מעולים. קח בחשבון שאין לי בינתיים את הכישורים להתעלל במסוק
באופן שיוציא מה EBAR (מערכת ה FBL שלו) את המיץ.
תהנה ידידי
המסוק שלך אכן נראה ומרגיש חייתי....
יפה יואב
אני הייתי משנה את אופן החיווט של הסרוואים כדי שהחוטים לא יעברו ליד ה Anti rotation bracket
נסה להכניס אותם פנימה.
ציקי תודה רבה על עצתך יישמתי אותה.
הנה תמונה. זה נראה בסדר עכשיו?
קובץ מצורף 63838
האם אתה רואה דברים נוספים שרצוי לסדר?
תמונות נוספות לכל המעוניין.
גודל מרצפת: 60x60 ס"מ.
קובץ מצורף 63839קובץ מצורף 63840קובץ מצורף 63841קובץ מצורף 63842קובץ מצורף 63843
כל הכבוד על הזריזות, נראה טוב ובטוח יותר.
עוד עצה קטנה, כשאתה מאגד חיווט עם אזיקון ללוחית קרבון מומלץ באותו איזור לעטוף את החיווט באיזה שרוול פלסטיק.
אין צורך בשרוול לאורך כל החיווט אלא רק באיזור שבו האזיקון מצמיד את החיווט לקרבון כדי להגן על החוטים מהלחץ שיוצר האזיקון ומהקרבון שבזמן רעידות הופך להיות סכין.
זה תקף אגב גם לחיווט של חוטי הבקר/מנוע.
יואב, רק כדי להיות מדוייק, להשביע את הסקרנות שלי לגמרי, כשאתה אומר שגודל מרצפות זה 60x60 , זה כולל את החרך בין המרצפות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yoav Lahav
איזה עברית דורון....
"החרך בין המרצפות..." כמעט הלכתי למילון כדי להבין מה אתה כותב :)
והתשובה: זה לא כולל.
ציקי איפה אני משיג שרוול כזה?
יש להזמין ב HOBBYKING? אם כן מה הלינק?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
תודה. תמשיך לשים בפוורום תמונות של המסוק שלך. תמיד יפה לראות גבר מאוהבציטוט:
נכתב במקור על ידי Yoav Lahav
האמת היא שידעתי מה זה חרך מהטיול ביסודי למבצר אנטיפטרוס שם הסבירו לנו על חרכי הירי של הקשתים.
לא תארתי לעצמי שאי פעם הידע הזה יבוא לידי ביטוי.
זה מה שאתה צריך, עדיפות לצבע שחור :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yoav Lahav
http://www.mediagalaxy.co.il/rec/762...9E%D7%98%D7%A8
נראה לי שניתן למצוא כאלו גם בחנויות טמבור או בהום סנטר.
יעזור לך מאד בסידור החיווט ושמירה על החוטים.
יואב אני רואה מהתמונות שהראש גבוה יחסית? לעומת למשל סדרת ראשי הdfc שהוציאה אליין לאחרונה...
יש לך איזה שהם רשמים על מבנה הראש, וכיצד זה בא לידי ביטוי ביציבות בדיוק ובכלל באופן הטיסה?
הבעיה שלא קוראים לזה חרך,במרצפות קוראים לזה פוגה :cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yoav Lahav
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
בדקתי. צודק. פוגה זו המלה המקובלת לתיאור המרחק בין בלטות - סליחה, מרצפות. המקור הוא במלה גרמנית שפירושה "מרווח" והשתרשה בסלנג כפוגה בגלל הצליל הדומה. בואו נסגור על מרווח :)
אגב, קפץ לי פתאום רעיון: לנוחות הפורום אפשר לדבר על "משינג" בין מרצפות. יחליט הציבור מה נוח לו יותר :)
אני מתאר לעצמי שהראש תוכנן בגובה שלא יהיה BOOM STRIKE גם בתמרונים החזקים ביותר שהמסוק הזה מסוגל לעשות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Friman
בכל מקרה יש ראש FBL אחר נמוך בכמה ס"מ שאפשר לקנות. בינתיים טוב לי עם זה. אחרי שיצבר בעולם נסיון חיובי עם הראש הנמוך אנסה אותו. המסוק יציב מאד ונראה שה EBAR עושה עבודה יפה ברמת ההטסה הנוכחית שלי.
המסוק טס מעולה והוא ומגיב יפה ומדוייק לפקודות מהשלט. אין לי תלונות.
בד"כ הראשים הגבוהים תוכננו במקור לשימוש בפלייבר.
האם גם זה עושה את אותה עבודה?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9552
בעקרון כן,
אבל אלו של הסיני באיכות ירודה מאד בהשוואה לאלו שנמכרים תחת מותגים אחרים.
אני משתמש בכאלו:ציטוט:
נכתב במקור על ידי roee_sefi
קובץ מצורף 63856
הם עשויים מסיבי זכוכית- קצת מגרד אבל מאד עמידים, גמישים וגם אסתטי לעין, לטעמי יותר אסתטי מהסלילי פלסטיק ויותר עמיד משרוולי הבד של הסיני שמנסיוני מספיק משיכה חזקה כדי שהם ייקרעו.
יש להשיג כאלו בחנויות חשמל, אני שילמתי 1.5₪ למטר לקוטר 5 מ״מ. בניתי שני מסוקים עם השרוולים האלו (בעצם מסוק אחד, פעמיים ;)) ואני מאד מרוצה מהם. אם אתה מגיע לב״ש אכוון אותך איפה לחפש ;)
צריך מאד להזהר כשעובדים עם סיבי זכוכית, נראה לי מיותר.
סליל הפלסטיק אכן מסורבל אבל מנסיון פתרון טוב מאד.
העדפה שלי:
1. לשים שרוול על חוטי הסרוואים כהגנה על החוטים (יותר אסטטי אך פחות חשוב ולא פריט חובה).
2. להשתמש בקטעים קצרים של סלילי הפלסטיק לצורך איגוד שאריות חוטים היכן שיש צורך או במקומות שמצמידים את החיווט לחלקי קרבון לצורך מניעת שחיקה כתוצאה מרעידות.
ציקי יש לי דבק חם.
האם זה טוב במקום מאגד הפלסטיק או שזה עלול להמיס תבידוד
של חוטי הסרבו כששמים אותו או לגרום לבעיה אחרת כלשהי?
דבק חם לא ימיס לך את הבידוד אבל אני בספק אם תוכל להצמיד איתו את החיווט לקרבון לאורך זמן (הוא נוטה להנתק כשמצמידים אותו למשטחים חלקים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yoav Lahav
מה גם שבמקרה של תחזוקה תרצה לפתוח את החיווט בקלות וללא נזק לכן הפתרון הזה לא מתאים.
לרוב השימוש עם דבק חם הוא באיזור הקונקטורים של הסרוואים והמקלט כדי למנוע שיחרור של קונקטורים מהמקלט תוך כדי טיסה, לא חובה אבל יש לא מעט שעושים זאת.