מדהים מדהים מדהים. כל הכבוד!
Printable View
מדהים מדהים מדהים. כל הכבוד!
Ummmm, Guy?....
במקרה קראתי שוב את השרשור המדהים הזה של גיא ותהיתי לגבי ההערה שלך - האם אין יותר גרר כאשר הפרופ עצור ובעצם מתנגד לזרם האוויר עליו ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי b1yossi
תשובה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי sharonx
ועוד דיון בנושא, בשרשור הזה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי bendisar
אבל בכל רגע נתון הפרופ נמצא באזור מסויים ולא בכל שטח הדיסקה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי bendisar
היי שרון ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי sharonx
"בטיסנאית" מדוברת :
מדחף בסרק בקושי מייצר דחף , אלא יותר מייצר גרר - בקוטר דיסקת המדחף.
לכבות את המדחף גם יתן גרר - אך פחות מכיוון שברגע עצירתו אבדה הדיסקה
בטיסנים הגדולים זה מורגש במיוחד ואני משתדל לכבות רק ברגע הנגיעה בקרקע ולא לפני
*עריכה*
כרגע ראיתי שמדובר בטיסן חשמלי , ולכן אינני יודע באיזה סרק מסתובב המדחף , אך יכול בהחלט להיות ששווה לעלות את כמות הסיבובים בסרק על מנת לקבל גרר נוסף ובכך להאט את הטיסן
עידו ,
גיא - מרשים ביותר!.
מבלי שנכיר אחד את השני בנינו כלים דומים רק שלי גדול ב 50 אחוז והמצלמה הראשית שלי על גימבל ממוקמת קרוב לשפת ההתקפה של הכנף . ישנה גם מצלמה שנייה קטנה וקבועה שממותקנת בגוף.
אני שמח בשמחתך. אין כמו לתכנן בשתיים בלילה ולבנות משהו מאפס ואני מכיר את התחושה היטב -
בדיוק אותה תחושה שיש לכל אלה שמזמינים קלקר מוכן לטיסה מסין בשקל תשעים.
ברכות!
מה עם כמה תמונות של הכלי שלך ? נשמע מעניין...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Observer
50 אחוז יותר??
הכלי הזה ענק אתה בטוח?
מה מידות של הכלי שלך?
תמונות...
חברים, השרשור הזה שייך לגיא.
אני בטוח שהוא לא יכעס סך הכל זה קשור לנושא...
ואם בא לך אתה יכול לפתוח אשכול חדש :D
זה נשמע כמו טקסט מסרט פורנו :D:D:Dציטוט:
נכתב במקור על ידי Guyazulay@
בכל אופן,תמונות ?