סוללות ליפו לשלט

האם סוללת ליפו 3 תאים 12.6V תטגן לי את השלט? השלט עובד על פאק של 8 סוללות AA 1.2, סה"כ 9.6V.


תודה,
גלעד

I would not make a test of it on MY Tx. But if YOU make a test on YOUR Tx, I'd love to know :-)...

Seriously - there are specific LIPO packs for Tx - both Futaba and JR. Look in HK under Bateries->Tx Batteries.

M

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי mixerfix

I would not make a test of it on MY Tx. But if YOU make a test on YOUR Tx, I'd love to know :-)...

Seriously - there are specific LIPO packs for Tx - both Futaba and JR. Look in HK under Bateries->Tx Batteries.

M

---

בדיוק לסוללות האלו אני מתכוון, אבל יש לי את השלט של hobbyking והוא לא ברשימה (futaba/JR).


גלעד

Aha!

Ok, let's make a test. I have spare Futaba 9.6V batteries. Wanna try to plug THAT into your Tx? If that works, you can easily use the LiPo.

M

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי giladba

בדיוק לסוללות האלו אני מתכוון, אבל יש לי את השלט של hobbyking והוא לא ברשימה (futaba/JR).


גלעד

---

אם תסתכל בדף השלט (אני מניח שזה זה) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...x_&_Rx_(Mode_2)
תמצא לינק לסוללה המתאימה (כנראה) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9787

ויש פה בפורום את RonenTal שרכש כזו בטעות, אני מניח שאם תבקש יפה הוא יהיה מוכן להראות לך אותה:D

כבר לא. מכרתי אותה ;)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

אם תסתכל בדף השלט (אני מניח שזה זה) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...x_&_Rx_(Mode_2)
תמצא לינק לסוללה המתאימה (כנראה) http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9787

ויש פה בפורום את RonenTal שרכש כזו בטעות, אני מניח שאם תבקש יפה הוא יהיה מוכן להראות לך אותה:D

---

על הסוללה הזו אני מדבר - אבל למרות ההמלצה של האתר האם הסוללה עלולה לטגן לי את השלט שכרגע עובד על 9.6V??


גלעד

סביר שלא, פאק ניקד טעון מלא נותן 11.6 וולט, רוב השלטים חיים עם ה12.6V מקסימום של ליפו מצויין.
שלח שאלה לcs@hobbyking.com

לי יש TX מהסיני וחיברתי לו LIPO של 11.1V שמצאתי ב EBAY וזה עובד כבר מעל חודש מצויין

מה לגבי FUTABA 6EX? יש לי עכשיו כזה והוא אוכל את הבטריה די מהר, משהו כמו 3 שעות עבודה. ההטסה הכי ארוכה שהייתה לי הייתה מ9 עד 12 שזה 3 שעות סה"כ, השלט חזר הביתה כשנשאר בו קצת יותר מחצי וולט (9.2 כשטעינה מלאה זה 11)-זה זמן נורמלי? או שהבטריה דפוקה?

אני מתכנן להוציא הזמנה מתישהו בזמן הקרוב הבטריה הזאת טובה לשלט שלי? היא תתן לי יותר זמן? מה לגבי מטען אני קניתי עכשיו את הACCUCELL 6, אבא שלי עשה את כל הresearch על הקנייה של המטען-המטען הזה טוב לשלט שלי?

אני הקונה המאושר של הסוללה אחלה סוללה עובדת כל יום כבר שבוע על שלט אקדח של מכונית בראשלס שיפר לי גם את טווח הקליטה
אני ערב לכך שאין שום בעיה עם הסוללה בהצלחה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

רוב השלטים חיים עם ה12.6V מקסימום של ליפו מצויין.
לcs@hobbyking.com

---

הייתי נזהר עם הצהרה כזו, יש שלטים שבפרוש לא חיים טוב עם מתח כזה, תלוי במעגלי הייצוב של השלט וכדאי לבדוק בפורומים אם מישהו כבר משתמש או התנסה ב 12.6V על השלט המדובר לפני שמחברים סוללת ליפו לשלט.

אוקיי - האם למישהו יש את השלט הזה של hobbyking ומשתמש בסוללת ליפו הזו ?

תודה,
גלעד

אני מסכים עם בוגל - רוב השלטים חיים עם זה בלי שום בעיה. מנסיון.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

הייתי נזהר עם הצהרה כזו, יש שלטים שבפרוש לא חיים טוב עם מתח כזה, תלוי במעגלי הייצוב של השלט וכדאי לבדוק בפורומים אם מישהו כבר משתמש או התנסה ב 12.6V על השלט המדובר לפני שמחברים סוללת ליפו לשלט.

---

האם מדובר על עניין רגעי? - או לאורך זמן.
ז"א לאחר שבדקתי למספר דקות שהשלט אכן עובד ומשדר (ולא נשרף) בעבודה עם סוללת ליפו טעונה במלואה(12.6V) - האם כעת אני יכול להיות רגוע? או שסביר שיכל להגרם נזק תו"כ שימוש לטווח ארוך במתח הנ"ל...?
מדובר ב 7CHP FUTABA(72 )

תודה.

s.mario - כל שלטי פוטבה 72 עובדים מצוין עם זה לאורך זמן - מנסיון.

אף אחד לא נותן לך תשובה ברורה
אז כך אין לך מה לדאוג כל השלטים יודעים לעבוד ב12 וולט
אני כבר שנה עובד אם סוללה ליטיום על השלט
והחיים הרבה יותר קלים ולא קורה כלום לשלט
בתוך השלט יש פיוז הכי גרוע הפיוז נשרף

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ליאור זהבי

s.mario - כל שלטי פוטבה 72 עובדים מצוין עם זה לאורך זמן - מנסיון.

---

תודה :rolleyes:

ליאור גם לך יש סאנווה כמדומני האם גם היא יכולה לעבוד עם ליפו 3S?

אם כבר מדברים על זה - מה לגבי DX7?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Shay

ליאור גם לך יש סאנווה כמדומני האם גם היא יכולה לעבוד עם ליפו 3S?

---

מנסיון, אין שום בעיה לעבוד עם ליפו 3 תאים בשלטי Airtronics.

דרך אגב - הסוללה מותקנת בשלט כבר שלושה שבועות בלי שום בעייה ונורת החיווי עדיין ירוקה :D.


גלעד

יש לי שלט Futaba T7C
ואני רוצה לקנות את הסוללה הנ"ל:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...ck_(Futaba/JR)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...2500-3S-03.jpg

לצורך טעינה יש לחבר קונקטור אחד ל- Balance ואת השני למתח.

האם ניתן להשיג את מתאם לתקע המתח של הסוללה כדי שאוכל לחבר אותה ליציאת המתח במטען?

כמובן...
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...arging_harness
אגב אני עובד כמעט חודש עם הסוללה הנל בשלט המדובר , עובד מעולה...

:)

תודה על העזרה.

רק לא לטעון את הליפו בשלט !!!

יש להוציא החוצה ולהטעין במקום בטוח

זכרו שליפו בשלט מטעינים כשהיא יורדת ל11V הטסה במתח נמוך יותר מסוכנת!!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

רק לא לטעון את הליפו בשלט !!!

יש להוציא החוצה ולהטעין במקום בטוח

זכרו שליפו בשלט מטעינים כשהיא יורדת ל11V הטסה במתח נמוך יותר מסוכנת!!

---

+1
והערה נוספת לגבי סוללת ה ZIPPY שהזכירו במהלך השירשור.
סוללה מצויינת, אני עובד איתה כבר למעלה מחצי שנה.
את הסוללה מטעינים בזרם לפי מכפלת הקיבולת ב 0.3C ולא לפי 3C כפי שכבר נוכחתי לגלות שבוצע ע"י מספר מטיסים שלא אנקוב בשמם על מנת לשמור על כבודם :)
אלו היו מאד מרוצים מזמן הטעינה הקצר אך לא הבינו מדוע הסוללה מתחממת בטעינה ולאחר מכן היתה פגומה.
זו אומנם סוללת ליפו אך סוללה שנועדה לספק זרם נמוך בלבד ולכן יש לטעון אותה בהתאם !!!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

+1
והערה נוספת לגבי סוללת ה ZIPPY שהזכירו במהלך השירשור.
סוללה מצויינת, אני עובד איתה כבר למעלה מחצי שנה.
את הסוללה מטעינים בזרם לפי מכפלת הקיבולת ב 0.3C ולא לפי 3C כפי שכבר נוכחתי לגלות שבוצע ע"י מספר מטיסים שלא אנקוב בשמם על מנת לשמור על כבודם :)
אלו היו מאד מרוצים מזמן הטעינה הקצר אך לא הבינו מדוע הסוללה מתחממת בטעינה ולאחר מכן היתה פגומה.
זו אומנם סוללת ליפו אך סוללה שנועדה לספק זרם נמוך בלבד ולכן יש לטעון אותה בהתאם !!!

---

אפשר דוגמה ציקי? אם 2200 MAH אז מכפילים 0.3 ב- 2.2? זו כוונתך?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyst

אפשר דוגמה ציקי? אם 2200 MAH אז מכפילים 0.3 ב- 2.2? זו כוונתך?

---

בדיוק כך, ובמקרה הנ"ל זרם הטעינה לא יעלה על 0.66A.
הבילבול שנוצר אצל אנשים נובע מכך שעל הסוללה כתוב 03C ולא 0.3C מכאן שכל אחד מפרש איך שנוח לו.
ניתן לראות בבירור לפי עובי החוטים שהסוללה לא מיועדת לזרמים גבוהים ובטח שלא לטעינה ב 6.6A שהם 3C.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

בדיוק כך, ובמקרה הנ"ל זרם הטעינה לא יעלה על 0.66A.
הבילבול שנוצר אצל אנשים נובע מכך שעל הסוללה כתוב 03C ולא 0.3C מכאן שכל אחד מפרש איך שנוח לו.
ניתן לראות בבירור לפי עובי החוטים שהסוללה לא מיועדת לזרמים גבוהים ובטח שלא לטעינה ב 6.6A שהם 3C.

---

לדעתי יש כאן טעות - הסוללה אכן 3C לפריקה אבל לא לטעינה....
אין שום בעיה לטעון אותה ב- 1C כמקובל בסוללות ליפו, ולמהדרין 0.5C.
אבל גם ב- 1C לא יגרם שום נזק - אני נוהג כך כבר שנה ללא התחממות\ירידה בביצועים וכיו"צ.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי b1yossi

לדעתי יש כאן טעות - הסוללה אכן 3C לפריקה אבל לא לטעינה....
אין שום בעיה לטעון אותה ב- 1C כמקובל בסוללות ליפו, ולמהדרין 0.5C.
אבל גם ב- 1C לא יגרם שום נזק - אני נוהג כך כבר שנה ללא התחממות\ירידה בביצועים וכיו"צ.

---

יוסי
אין טעות, הסוללה לא מיועדת לפריקה ב 3C וכראיה עובי החוטים אינו מיועד לעבודה בזרם הגבוה מ 1A.
בנוסף, טעינה ב 0.5C כלומר 1.1A אף היא גבוה מהמומלץ משום שלא מטעינים סוללה בזרם הגבוה יותר מהזרם שהיא מיועדת לתת בעת עבודתה.
נכון שהליתיום סוללות שיכולות לעמוד בזרם שציינת אבל זו ספציפית לא מיועדת מבחינת החיווט שלה.
שלט ממוצע לא צורך יותר מ 150mah ולכן הסוללה מיועדת לפריקה בזרם של עד 660mah וגם הגיוני שכך.
כל סוג של עבודה מעבר לתחום הזה (במיוחד פריקה של 3C שהיא 6.6A) על חיווט דק וקונקטור מתח קטן כמו זה של הסוללה ייתכן ואפשרית אבל בהחלט שלא מומלץ לביצוע לאורך זמן.
אל תשכח ששנה לסוללה כזו זה עדיין לא אינדיקציה לטיב הסוללה משום שכמות הטעינות שהיא עברה בוודאי שלא עולה על 10 טעינות אלא אם אתה מטיס מכור ביותר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

יוסי
אין טעות, הסוללה לא מיועדת לפריקה ב 3C וכראיה עובי החוטים אינו מיועד לעבודה בזרם הגבוה מ 1A.
בנוסף, טעינה ב 0.5C כלומר 1.1A אף היא גבוה מהמומלץ משום שלא מטעינים סוללה בזרם הגבוה יותר מהזרם שהיא מיועדת לתת בעת עבודתה.
נכון שהליתיום סוללות שיכולות לעמוד בזרם שציינת אבל זו ספציפית לא מיועדת מבחינת החיווט שלה.
שלט ממוצע לא צורך יותר מ 150mah ולכן הסוללה מיועדת לפריקה בזרם של עד 660mah וגם הגיוני שכך.
כל סוג של עבודה מעבר לתחום הזה (במיוחד פריקה של 3C שהיא 6.6A) על חיווט דק וקונקטור מתח קטן כמו זה של הסוללה ייתכן ואפשרית אבל בהחלט שלא מומלץ לביצוע לאורך זמן.
אל תשכח ששנה לסוללה כזו זה עדיין לא אינדיקציה לטיב הסוללה משום שכמות הטעינות שהיא עברה בוודאי שלא עולה על 10 טעינות אלא אם אתה מטיס מכור ביותר.

---

על איזו סוללה מדובר? ההגבלה הזאת כתובה איפשהו?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי m4fly

יש לי שלט Futaba T7C
ואני רוצה לקנות את הסוללה הנ"ל:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...ck_(Futaba/JR)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...2500-3S-03.jpg

לצורך טעינה יש לחבר קונקטור אחד ל- Balance ואת השני למתח.

האם ניתן להשיג את מתאם לתקע המתח של הסוללה כדי שאוכל לחבר אותה ליציאת המתח במטען?

---

הסוללה הזו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

הסוללה הזו

---

אז מה הבעיה? החוטים האלה אמורים להחזיק בקלות 2.5 אמפר. תראה את הסוללות האלה - החיבורים לא הרבה יותר מאסיביים, אבל אמורים להחזיק (ובאמת מחזיקים) זרם גבוה:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7306
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7305
מה שמחזיר אותי לשאלה, האם ההגבלה הזאת (טעינת סוללה ביותר מ-3 שעות) מופיעה רשמית איפשהו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

יוסי
אין טעות, הסוללה לא מיועדת לפריקה ב 3C וכראיה עובי החוטים אינו מיועד לעבודה בזרם הגבוה מ 1A.
בנוסף, טעינה ב 0.5C כלומר 1.1A אף היא גבוה מהמומלץ משום שלא מטעינים סוללה בזרם הגבוה יותר מהזרם שהיא מיועדת לתת בעת עבודתה.
נכון שהליתיום סוללות שיכולות לעמוד בזרם שציינת אבל זו ספציפית לא מיועדת מבחינת החיווט שלה.
שלט ממוצע לא צורך יותר מ 150mah ולכן הסוללה מיועדת לפריקה בזרם של עד 660mah וגם הגיוני שכך.
כל סוג של עבודה מעבר לתחום הזה (במיוחד פריקה של 3C שהיא 6.6A) על חיווט דק וקונקטור מתח קטן כמו זה של הסוללה ייתכן ואפשרית אבל בהחלט שלא מומלץ לביצוע לאורך זמן.
אל תשכח ששנה לסוללה כזו זה עדיין לא אינדיקציה לטיב הסוללה משום שכמות הטעינות שהיא עברה בוודאי שלא עולה על 10 טעינות אלא אם אתה מטיס מכור ביותר.

---

אני מסתמך על נתונים שהסיני בכבודו ובעצמו מציין :

Capacity: 2500mAh
Voltage: 11.1v
Constant discharge: 3-5C
Burst discharge: N/A
Weight: 142g
Size: 100x28x23mm
Plugs: Futaba, JST-XH, JR/Spektrum

לא ברור לי מניין הבאת את הנתון של 0.3C ?
גם אם הסיני "טועה" וזרם הפריקה האמיתי הוא 1C עדיין ניתן לטעון ב- 1C.
כפי שציין וחידד זיגי לפני, החוטים בהחלט יכולים לעמוד בזרם של יותר מ- 2.5A - אאל"ט מדובר ב- 22-24AWG.

מגעי המחבר אינם שונים מ- JST קונבנציונאלי, ואם זכור לי נכון הם מיועדים לזרם של עד 15A - גם אם אני טועה בנתון זה, וזרם העבודה שלהם הוא חמישית מכך הרי שמדובר ב- 3A.

נכון ששנת שימוש אחת אינה מהווה "מבחן" ארוך טווח אבל בהחלט נותנת אינדיקציה יותר ממספקת על התנהגות הסוללה בהיבט התחממות החוטים המחבר וגם הסוללה ובכולם אין חריגות אפילו לא במעט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי b1yossi

אני מסתמך על נתונים שהסיני בכבודו ובעצמו מציין :

Capacity: 2500mAh
Voltage: 11.1v
Constant discharge: 3-5C
Burst discharge: N/A
Weight: 142g
Size: 100x28x23mm
Plugs: Futaba, JST-XH, JR/Spektrum

לא ברור לי מניין הבאת את הנתון של 0.3C ?
גם אם הסיני "טועה" וזרם הפריקה האמיתי הוא 1C עדיין ניתן לטעון ב- 1C.
כפי שציין וחידד זיגי לפני, החוטים בהחלט יכולים לעמוד בזרם של יותר מ- 2.5A - אאל"ט מדובר ב- 22-24AWG.

מגעי המחבר אינם שונים מ- JST קונבנציונאלי, ואם זכור לי נכון הם מיועדים לזרם של עד 15A - גם אם אני טועה בנתון זה, וזרם העבודה שלהם הוא חמישית מכך הרי שמדובר ב- 3A.

נכון ששנת שימוש אחת אינה מהווה "מבחן" ארוך טווח אבל בהחלט נותנת אינדיקציה יותר ממספקת על התנהגות הסוללה בהיבט התחממות החוטים המחבר וגם הסוללה ובכולם אין חריגות אפילו לא במעט.

---

יוסי, לצערי הסיני לא פעם אכזב בנתונים שהוא עצמו פירסם ויש אין ספור דוגמאות לכך באתר שלו.
אני מסתמך על הידע האישי שלי ומעבר לכך על הניסיון האישי שלי וזה בניגוד לסיני אף פעם לא איכזב אותי.
זה שהחוטים של הבאלנסר יכולים לעמוד בזרם של 2.5A זה נכון, אך לא החוטים של המחברים לשלט ובנוסף השאלה היא לא הזרם בלבד כי אם באיזה מתח או יותר נכון עבור איזה הספק אלו מיועדים?
אל תשכח שמדובר ב 12.6V , המחברים והחיווטים של הסוללה הזו המיועדים לחיבור לשלט לא אמורים לעמוד בהספק של עשרות וואטים אם ניקח בחשבון שמדובר בסוללת 3C כמו שרבים נוטים לפרש את הכיתוב 03C שעל גבי הסוללה.
נשאלת השאלה מדוע היצרן כתב 03C ולא 3C אם באמת התכוון ל 3C.
תחשוב בהיגיון, הצרכן אליו מיועדת הסוללה הזו אמור לפרוק אותה בכ 12 שעות עבודה (שלט ממוצע צורך כ 150mah).
לאור עובי החוטים וסוג המחברים האם לא הגיוני יותר שנתון ה 03C הוא בעצם 0.3C שהם 660mah? (נתון הגבוה ביותר מפי 4 מהצריכה הממוצעת אליה יועדה הסוללה).
הרי אף יצרן לא מייצר סתם תאים עבים יותר ללא צורך ובמיוחד עבור שלט שלא צורך זרם גבוה וגם מגביל במקום עבור הסוללה (שם יש חשיבות לקיבולת ולא ליכולת אספקת הזרם).
אני אומר שמדובר ב0.3C גם בעקבות זה שכבר יצא לי לפרק סוללה כזו של חבר בניסיון להצילה ואני חייב לומר שעובי התאים וגודלם ביחס לקיבולת שלהם מזכיר מאד סוללות של טלפון סלולרי ששם הזרמים דיי דומים (למרות שבטלפון מדובר ב LIO ולא ב LIPO).
אם מישהו מחפש אסמכתא לדברי באתר הסיני סביר שלא ימצא, הכל כאמור על סמך ניסיון.
בינתיים נתקלתי כבר בשני אנשים בשטח שהשמיצו את הסוללות הללו ובבדיקה קצרה התברר שפשוט נהגו לטעון אותן בזרם של 2.2A, 1C מה שהביא כנראה לנזק לתאים לאחר תקופה קצרה יחסית ולכן הוספתי את ההערה.
כל אחד שינהג כמו שהוא מבין :)
בכל מקרה ולמי שמתלבט, אלו סוללות מצוינות ובמחיר טוב מאד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

יוסי, לצערי הסיני לא פעם אכזב בנתונים שהוא עצמו פירסם ויש אין ספור דוגמאות לכך באתר שלו.

זה שהחוטים של הבאלנסר יכולים לעמוד בזרם של 2.5A זה נכון, אך לא החוטים של המחברים לשלט ובנוסף השאלה היא לא הזרם בלבד כי אם באיזה מתח או יותר נכון עבור איזה הספק אלו מיועדים?

כל אחד שינהג כמו שהוא מבין :)

---

לא מסכים - השאלה היא כן של זרם. בהנתן זרם כלשהו (שזה מה שדיברנו עליו), ההספק שמתפתח (כלומר, החום) על החוטים הוא I^2)*R), ללא קשר למתח.
בקשר לנקודה השניה, (אצלי לפחות) החוטים של הבאלנסר דומים לאלו של המחברים לשלט, אז גם כאן אין בעיה.
אני לא מבין למה דווקא בסוללה הזאת אתה לא סומך על הסיני, ובשתיים שקישרתי אליהן אין בעיה. מה שכן, אני מסכים עם השורה התחתונה שלך - שכל אחד ינהג איך שהוא מבין. אולי רק כדאי שתסייג את ההנחייה החד-משמעית שלך למעלה ("עובי החוטים אינו מיועד לעבודה בזרם הגבוה מ 1A", יש לטעון ב-0.3C) כך שיהיה ברור שמדובר בדעתך (המלומדת, אך מנוגדת להנחיות היצרן).
אם אנחנו כבר מדברים: נניח שמדובר על סוללת Li-Po רגילה (לא לשלט), למה אתה סבור שטעינה בפחות מ-1C "טובה" לסוללה? אתה יכול לקשר לחומר בנושא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ZigiStar

אז מה הבעיה? החוטים האלה אמורים להחזיק בקלות 2.5 אמפר. תראה את הסוללות האלה - החיבורים לא הרבה יותר מאסיביים, אבל אמורים להחזיק (ובאמת מחזיקים) זרם גבוה:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7306
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7305
מה שמחזיר אותי לשאלה, האם ההגבלה הזאת (טעינת סוללה ביותר מ-3 שעות) מופיעה רשמית איפשהו.

---

אלו בפירוש סוללות למטרה אחרת ואינן בעלות אותם חוטים, לא אותה קיבולת, לא אותו מתח ולסיכום אינם מיועדות לאותו הספק.
לכן לצערי אין כאן שום מקום להשוואה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

אלו בפירוש סוללות למטרה אחרת ואינן בעלות אותם חוטים, לא אותה קיבולת, לא אותו מתח ולסיכום אינם מיועדות לאותו הספק.
לכן לצערי אין כאן שום מקום להשוואה

---

וודאי שיש: ברור שהן אינן "מיועדות לאותו הספק", הן מיועדות לזרם הרבה יותר גבוה! (ובהנתן הזרם, המתח לא רלוונטי לכמות החום המבוזבזת על החוטים).
הסוללות האלה בעלות חוטים דומים, ואף משתמש לא דיווח על בעיה כלשהי בחוטים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ZigiStar

לא מסכים - השאלה היא כן של זרם. בהנתן זרם כלשהו (שזה מה שדיברנו עליו), ההספק שמתפתח (כלומר, החום) על החוטים הוא I^2)*R), ללא קשר למתח.
בקשר לנקודה השניה, (אצלי לפחות) החוטים של הבאלנסר דומים לאלו של המחברים לשלט, אז גם כאן אין בעיה.
אני לא מבין למה דווקא בסוללה הזאת אתה לא סומך על הסיני, ובשתיים שקישרתי אליהן אין בעיה. מה שכן, אני מסכים עם השורה התחתונה שלך - שכל אחד ינהג איך שהוא מבין. אולי רק כדאי שתסייג את ההנחייה החד-משמעית שלך למעלה ("עובי החוטים אינו מיועד לעבודה בזרם הגבוה מ 1A", יש לטעון ב-0.3C) כך שיהיה ברור שמדובר בדעתך (המלומדת, אך מנוגדת להנחיות היצרן).
אם אנחנו כבר מדברים: נניח שמדובר על סוללת Li-Po רגילה (לא לשלט), למה אתה סבור שטעינה בפחות מ-1C "טובה" לסוללה? אתה יכול לקשר לחומר בנושא?

---

1.יש המון מוצרים שהסיני מוכר ואני לוקח בערבון מוגבל את הנתונים שהוא מפרסם אבל לא ניכנס לזה.
2.אם הסוללה אכן היא 0.3C (כמו שאני סבור שהיא) הרי שזו מגבלת זרם העבודה שלה לכן ה 1C לטעינה לצורך העניין שהוא זרם הטעינה שלא אמור להיות גבוה מזרם העבודה המקסימלי אליו היא מיועדת ובמקרה זה הוא 0.3C.
3.כלל לכל סוללה בעולם (נכון להבוקר) ככל שזו תטען בזרם נמוך יותר כך תאריך חיים ותטען לקיבולת אופטימלית יותר, בסוללות 1C (שזו אגב מגבלת היצרן ולא המלצת היצרן) אני תמיד טוען ב 0.8C ועד היום זה הוכיח את עצמו לטובה.