אתה מבלבל מושגים
אי אפשר להפוך כיוון מנוע ולפרופ יש רק כיוון אחד נכון ונראה בצילום כאילו שאצלך זה מורכב הפוך
הכלל הוא תמיד אותו הכלל: עקימון עליון לכיוון הטיסה, הפרופ לא יודע איפה המנוע ואיפה הטיסן,הוא רק יודע לאיזה כיוון עליו לטוס
והמהירות שחסרה לך זה כנראה בגלל הפרופ ההפוך, עם 6X4 והמוע הזה אתה אמור להגיע למהירויות מטורפות על גבול הבלתי נשלט