SIG Kadet Seniorita טריינר באלזה + סרטון

[עמרי רז]

שלום חברים,
כחובב מושבע של touch&go החלטתי לרכוש לי טריינר גדול, את הקטן אני מטיס המון ונהנה ממנו יותר מכל שאר הכלים שלי
הבעיה שלא מצאתי אחד שנראה טוב בעיניי עד שהגעתי לשרשור מוצלח ב-RC של
ה-Kadet Seniorita מבית SIG
טריינר באלזה במוטה של 160 ס"מ
מיד נדלקתי אבל המשלוח נראה לי מופרח !! (162$).
לא התייאשתי ושלחתי אותו לחברת ילדות שלי שמתגוררת ב LA.
רכשתי אותו מ- NITROPLANES שממוקמים גם כן באזור לוס אנג'לס ו-48 שעות לאחר מכן הטיסן הגיע אליה. למחרת חברתי כבר שלחה לי אותו בעלות משלוח של רק 49$, תוך 14 יום הוא הגיע אחר כבוד למכס חיפה.
שילמתי כמו ילד טוב מיסים ומכס 160 ₪ ורצתי לפתוח את הקופסא בכדי לערוך בקרת נזקים
במזל הכלי הגיע שלם ומלוקק האריזה שלו לא הייתה איכותית במיוחד מלבד קרטון כפול לא היה שם כלום שימנע פגיעה בכלי
סה"כ עלויות טיסן:
עלות טיסן+משלוח בארה"ב: 79+10+8=97$
עלות משלוח מחול לארץ = 49$
עלות מיסים ומכס: 160 ₪
סה"כ:715 ₪ (רק 4.5 ₪ לכל ס"מ כנף )

את הסטאפ הרכבתי בעזת בוגל ו RCGROUPS, זה המקום להודות לבוגל על הסבלנות תודה !

מנוע טורנג'י 35-48B 900KV

בקר טורנג'י 40A

מקלט קורונה 6 ערוצים

BEC 3-5A של טורנג'י

סוללה טורנג'י 3300MAH 3S 20C

סרוואים HS-322HD HITEC

פרופ שלושה להבים של Master Airscrew

ספינר של DU-BRO

מתאם פרופ מהיפני

תושבת מנוע מהסיני

בדיקות:
במצערת מלאה (אני בקושי מצליח להחזיק אותו במקום מרוב דחף) הוא מושך 38A
בנוסף המודד הסיני מעיד על צריכת 420 WATT בפול מצערת
בחצי מצערת הוא מושך 15A
הערכה שלי שאשייט איתו בשליש מצערת בסביבות 9-10A - לפחות 15-20 דק' באוויר
משקל טיסה 2200 גרם

הסרטון





הבנייה:
מה בקופסה


הכנפיים ללא מכסי תושבת הסרוו


הדבקת תושבות הסרוו


התקנת הסרוו


נאה לא?


הדבקת הצירים למאזנות
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1290600571

חיבור זרוע מאזנת להורן


זהה את הפאדיחה..
מרוב התרגשות חתכתי את הזרוע של גלגל היגוי בצד הלא נכון..


פירקתי את התושבת והפכתי את כיוון התבריג הפנימי


עכשיו זה בסדר


הרכבת כנפיים לבדיקת התאמה


הדבקת הגה גובה והגה כיוון, יש לקלף את הציפוי באזור ההדבקה


לאחר הדבקה



התקנת הגלגלים




מתקון הסרוואים בגוף




קורת האלומניום לחיבור הכנפיים


בניית התושבת מנוע, כאן הגעתי לבעיה רצינית
בשום צורה אין גישה חופשית לחיבור או חיזוק ברגים מחלקו הפנימי של הכלי
אחרי סיעור מוחות עם הרתכים שלי באתר הכנו מתקון יעודי שכלל ביט אלן וברזל 4 מ"מ מרותך
אל הביט. אחד תפס את הכלי באויר שני את המתקון ואני הברגתי
המתקון..


התושבת מחוברת


התקנת המנוע


התקנת הקאול הפרופ והספינר




תא הסוללה והבקר


פרופיל


מוכן




המשך תמונות וסרטון מהטסט בקרוב
מקווה שנהנתם